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发表于 2008-3-14 14:39:54
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来自： 中国香港
齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断和塑性变形; o/ q8 g# j: t) S0 E
1、 齿面点蚀" h) k" l3 C0 e& B/ V1 Z. T9 u
1）术语：轮齿在传递动力时，接触应力的交替变化而产生疲劳裂纹在压力油作用下，表面有小块金属剥落所形成的小坑. 齿轮传动过程中，齿轮接触面上各点的接触应力呈脉动循环变化，经过一段时间后，会由于接触面上金属的疲劳而形成细小的疲劳裂纹，裂纹的扩展造成金属剥落，形成点蚀；2 v( T! _/ G. V
6 v* I5 m: b. h% q0 Z, e. I
2）原因: x) k2 {) Z4 l+ {
a、 在负载作用下所产生的接触应力反复作用，产生疲劳裂纹。7 w# Z: P1 A( g! C# T
b、 裂纹使齿轮表面层上有小块的金属剥落。
5 d- r6 d; ^5 V3）后果
8 O, I5 l: o# W& ua、 轮齿表面被破坏造成传动不平稳和产生噪声8 V4 N7 n4 C# H- R
b、 点蚀扩展，齿轮就会失效
. B9 n9 g3 J, W1 C* o) h* L* j4）措施2 D; n9 T9 B: _6 S0 i
a、提高齿面硬度
! {$ H* O2 k+ N4 S' Wb、减少齿面的表面粗糙度
0 P; R3 i; c1 l. k/ w9 f( nc、增大润滑油的黏度下部。
% g/ l; Y w+ u! M2、齿面胶合
& F) v( D4 R3 t w$ K6 J5 q# P9 Y! d+ O. r1）术语：在重载传动中，齿轮副两面三刀齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成的“焊接”现象.当齿轮在高速、大载荷或润滑失效的情况下，两齿面直接接触形成局部高温，接触区出现较大面积粘连现象，为胶合。! X! g' `0 B4 p/ y8 o8 Q
2）原因% F' y. j. F2 R
a、 高速重载时因散热差，使齿面金属熔焊在一起' F% U: c- W) Q. F) G5 A6 W
b、 低速重载时齿面不易形成润滑油膜- y' t; `" g% r) M1 e4 f& f2 G8 F. Z
3）后果$ f% u+ R# k0 I
强烈磨损和发热导致齿轮失效
- ?7 m1 v7 ]2 N$ [3 u9 w$ a( x4）措施& a* \ q3 W- X2 b4 K
低速时选粘度大的润滑油，高速时选活性润滑油。
7 v0 b& x( c/ t2 W
8 d" @0 f( ~/ p( }3、齿面磨损0 V x( f) Q) V, O6 l4 S
1）术语：在传动过程中接触的二齿面间因有相对滑动使齿面形成的磨损。齿轮传动过程中，齿面上的相对滑动会引起磨损.3 R2 y6 T/ L! Q; D. L
2）原因! N, a7 d% ^3 v: X- _$ h3 E; x( \* M
a、齿面间有相对滑动" }. G5 F% h/ v7 y, P r6 g
b、齿面不干净和润滑不好
/ e. U, C, }6 \( W# K3）后果! Z, F" h5 ]$ C' D
产生磨损而失效
7 k+ g( @5 a) x3 C, @4）措施7 B. t$ w" M3 @. s5 _3 Q8 W) B
采用润滑良好的闭式齿轮" s# R7 {& h- {1 [, W2 e
$ E& |0 u9 Y& A% C3 R
4、轮齿折断
- i( E& k/ a9 u8 b1）术语：随着重复次数的增加，裂纹扩展，直到轮齿折断。是在齿轮传动中由于各种以外原因，一个或多个轮齿折断使齿轮失效；
5 D, Y! o: q: x3 C( @) H) Z2）原因
8 k& f5 Y \ l: k. X/ O! i4 s齿根部应力从零到最大值，又从最大值到零，在交变载荷的作用下，根部应力集中，产生疲劳裂纹。9 I, _8 Q, p7 l6 R& Y" O |
3）后果 3 ~3 P0 q, u2 Z2 f3 W8 G
折断突然发生会造成重大事故, J6 m& u' J+ y- Q7 o6 n, E
4）措施* N+ T. v7 J# x' C# C
a、选择适当的模数，保证轮齿的强度
( w; b) ~2 i5 g. T# [$ f& W8 Zb、采用合适的材料和热处理方法
6 B+ a4 V% U0 R1 ^! d3 F! ~8 z5 dc、减少应力集中
1 q! C8 P, x* y6 F7 a% M
1 y+ e4 E) R0 m1 l2 D5、塑性变形$ u0 y, P8 R" _
1）术语：齿轮质材较软，表面硬度不高，当工作于低速时有较大的磨擦，使齿面表层金属沿相对滑动方向流动，出现齿面的塑性变形。4 v' u2 H$ C! n; ]1 b
2）原因0 G# T( Q9 B, a5 }9 Y! B [. Z
a、齿轮材质较软，齿面硬度不高
0 J0 C2 k5 s1 o8 o& G9 G7 Lb、重载和频繁启动" T! G6 _0 N" U; S" w- K4 q1 g4 I
3）后果
- `( ^7 `+ \8 `8 ?0 A0 @+ Q齿面的塑性变形破坏了齿廓的形状，导致轮齿失效& }4 y1 h# Y5 c8 g4 \0 S
4）措施
4 d4 A8 s# q( O* l+ _9 U4 r: L4 [a、提高齿面硬度5 e5 w/ k2 Z* @/ |! L0 t
c、采用黏度较高的润滑油8 T1 s! G M# H% W8 K8 \' h
9 R# A7 l2 d1 v# \合理润滑可以明显延缓或防止齿轮的失效。
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