机 械有 限 公 司$ E8 a+ @- _% {8 u1 h& h! `& g. Y
| 作 业 指 导 书 机械加工工序卡 | 材料、牌号、规格：ZG230-450
8 \3 \/ k3 u4 O- F1 J- H, S | 工序名称：车铰孔1.孔2
- V- ?# s s/ D, G8 L. ] | 零件号：GD12F11-066(065)
8 E/ ]6 L( s+ d1 h2 K3 H8 C. t3 A |
毛坯种类：铸; N& O9 a( B C( A \) i
| 每车轴数量：左右各1
( N& P5 U/ ?; ?6 \4 r: C' H | 零件名称：制动底板
J- R7 d& O3 R' x3 M7 i |
YLT/QT103-JS5 H$ c( `3 u$ T
| 设备：普通车床9 [. q3 x. r) \, _' I
| 冷却液：新型长效环保金属加工油
8 O ^7 C$ }2 D: m- F | 车轴型号：德式
$ k1 F8 B: r' U" I0 |1 F5 j; ` | 工序号：30
3 n9 i* a. f# ^: X1 A |
工步 | 工 步 内 容 | 设备名称 | 夹、辅具 | 刀具及辅具 | 量 具 | 切削 深度 | 走刀 次数 | 走刀量 mm/r | 转速 r/min |
1. | 用专用夹具装夹工件（见图1） 粗精车端面长度至8mm | 普通车床 C6146 | 专用夹具 （见图1 第8页） | 端面刀 | 钢尺 0～150mm 游标卡尺 0～200 塞规 | 2.5 | 1 | 0.2 | ≦235 |
2 | 车孔1至φ32.5＋0.2 0mm 铰孔1至φ33＋0.1 0mm | 内孔刀 铰刀φ33 | 2.5 （0.25） | 2 | 0.2 | ≦235 135 |
3. | 用专用夹具掉头装夹工件（见图 2）粗精车端面长度至600 -0.5mm | 专用夹具 （见图2 第8页） | 端面刀 | 2.5 | 1 | 0.2 | ≦235 |
4. | 用专用夹具装夹已加工好的 孔1（见图3），粗精车孔2端面 长度至8mm | 专用夹具 （见图3 第8页） | 端面刀 | 2.5 | 1 | 0.2 | ≦235 |
5. | 车孔2至φ32.5＋0.2 0mm铰孔2至 φ33＋0.1 0mm | 内孔刀 铰刀φ33 | 2.5 （0.25） | 2 | 0.2 | ≦235 135 |
6. | 用专用工装掉头，装夹工件（见图2）粗精车端面长度至600 -0.5mm | 专用夹具 （见图2 第8页） | 端面刀 | 2.5 | 1 | 0.2 | ≦235 |
注 | GD12F11-065对称加工 | 2 P/ {- }' e( W8 }
| 2 j5 b1 F7 u1 T Y6 J; o
| 7 {3 [7 T( g+ D4 M
|
7 @* P. ~# Z6 N% f! g9 i# K | ; y- ]) k" q) l+ O! x# x. U7 W, C) S
| + M0 t( S" t+ z9 { L' r# L
| 2 ~% \! k5 @; v6 X
| 4 B& |1 e0 I4 R5 J
|
产品/过程特性 | 规范/公差 | 样本容量 | 频 率 | 评价测量技术 | 控制方法 | 反应计划 |
两孔 | 33＋0.1 0 | 10％ | 每班 | 塞规 | 首.自.巡检 | 调整.隔离 |
孔距 | 66±0.05 | 10％ | 每班 | 夹具保证 | 首.自.巡检 | 调整.隔离 |
编制/日期 | . B( S9 i( `4 c* `* @, k
| 校对/日期 | / e8 k B* H7 a0 n" Y: P
| 批准/日期 | 9 {& Q J+ X5 Z0 F/ `- |. \& `
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发表于 2008-3-1 13:56:55
发表于 2008-3-1 22:07:57
