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[已解决] 进油路节流调速解析

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发表于 2008-1-5 00:02:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南洛阳

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1  原理
. ^8 l0 W# g- Y8 y# [1.1原理图% t# T9 W) n- B& I! N
节流调速.gif
( v9 s' O8 [( g$ O$ A1.2原理方程
+ _4 t9 j. A6 Q$ C/ g: e6 n 20080104215614837.gif 2 q% j* f. Z1 m  k9 Z$ Z( R
2 解析
6 ~- N4 f* r; v! E) o. J( P; y2.1   最大负载流量为q, 则泵流量理论为q, 实际流量为q除以泵的容积效率,再考虑加上系统最大流量
2 v1 \- C5 d. J0 Z7 x损失, 泵的压力为最大负载压力乘以110%~125%,最后按计算结果依据泵的规格数据确定实际的泵,2 w; c# M9 p3 O- p  X  {6 l
依此作为依据确定溢流阀,节流阀规格。, x  d& K4 I' L
2.2   由于节流调速功率损失较大,效率低,实际应用中应充分考虑温升,卸荷节能,启动冲击等问题。
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发表于 2008-1-5 10:30:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-1-5 11:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
结合着实际应用讲解一下回更好呀!
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