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液压测试仪对液压设备的测试有两种基本连接方式,即串联和T接。串联就是将仪器串接到液压回路中,这种方法一般用于较精确的测试。T接是将液压测试仪作为液压回来的一个旁路,通过旁路参数的变化,诊断液压回路的性能。这种方法测试的范围广,但由于它是间接测量,一般在对设备液压系统性能进行粗略检查时使用。( U2 ^; H% N) U$ ] C
一,串接
. K5 Z8 B' |) @: G) r4 M* `/ T$ L 1泵测试
" y$ ^/ P0 m; D: ~- D! W) u0 W1 a 把测试仪接在泵的出口和油箱之间的回路上。测试仪出口直接回油箱,此时不再受溢流阀的保护。加载时最大压力不超过泵的额定压力。打开测试仪加载阀,测取最小压力时泵的最大流量。关闭加载阀使压力升高,记下最小压力到最大压力或额定压力的流量。然后再与泵的出厂参数加以对照,确定泵的工况。$ [2 s; k) Y: s/ K
4 o4 Q, v. D( N1 V% I3 J6 f2溢流阀测试。: X4 C1 Y8 [) Z+ ^6 M
为了测试溢流阀的整定压力,把测试仪与控制阀供油口串接,加载阀完全打开。把控制阀置于回油位置,启动油泵,慢慢关加载阀,连续测量压力值,直到加载阀完全关闭为止,此时的压力读书即为溢流阀的整定压力。必要时则可调整整定压力值。9 J8 j9 F; b7 f7 E1 u( @# x) u
" F3 @7 U- L: Z6 t" e0 i3控制阀的测试。' g& s( O1 r$ V k( I E
把测试仪接到控制阀的供油口,把在不同压力下测到的流量与相同压力下测到的泵流量进行比较,如果流量不同表示控制阀内漏。
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* d4 K& g# X5 [7 X+ W4油缸的测试。+ ?" q# k3 M! N' x8 ?2 V: d! |
把测试仪串接,在油缸带负载动作。记下流量和压力读书以及油缸到达行程末端所有的时间,把所测读书与出厂参数进行比较,如果流量相同,而行程时间比出厂参数大,则表明油缸有泄漏。如果流量比出厂参数低,则需测试控制阀及其他元件的参数来说明问题。1 I# Q: S# c1 y, J+ Z1 I# G& Z5 O7 d
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二、T接
# K5 ]- k6 ?9 B5 `' [7 D1泵测试。+ T( ^8 J$ Q1 i
将测试仪接入系统,塞住控制阀的通路或者把控制阀置于驱动位置,使活塞处于行程末端,然后按串接测试所诉泵的测试步骤测试。* F& x; y4 {% T: V: n9 X0 m
" ]8 Y) Q! c# W1 d" a7 ?2溢流阀测试。9 H W+ Z5 d y5 `7 b; b) s8 \& c$ A
把控制阀置于驱动位置,使活塞处于行程末端。关闭加载阀,注意压力表和流量表,使压力逐渐升高,直到溢流阀开启为止。注意记下此点的压力,此时流量指针将回零。$ @* Z( Q6 S5 P* }0 W' c
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3控制阀测试。
! }0 A7 f B2 Q' d, C3 B! C/ H把控制阀置于驱动位置,活塞处于行程末端。慢慢关闭加载阀,记录压力和流量。多联阀的每个为止重复一次,如果系统和部分均工作良好,则所测到的压力和流量应和泵测试结果相同,表示溢流阀有故障,也可能是控制阀铸件有缺陷,或油缸内漏,但是应该首先检查溢流阀是否正常。; S0 c) q( a5 Z$ p) T" s; P
* d2 R' |3 S; q+ k) J: j, Z4油缸和控制阀测试。6 e2 G7 D: D) ?, Y# j
卸下油缸供油管,塞住阀口。把控制阀置于流量降低最大的位置。关闭加载阀,记录压力和流量值。如果在同样的压力下,测得流量高于T接时控制阀测试一节的测试结果,就表明油缸有故障。http://imgcache.qq.com/qzone_v4/b.gif
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上海诺雷液压技术有限公司 史殷荣 15921885941 www.lero.cn
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[ 本帖最后由 shiyinrong 于 2008-1-2 19:05 编辑 ] |
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