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发表于 2007-12-15 19:20:23
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来自: 中国江苏徐州
不合格分级3
检验指导书
7 }8 b7 c7 o1 G! ?总成名称 严重程度 小计7 G7 Y# H* U4 Z" @% ]
严重 一般 轻微
9 _4 N- z T: o# N M2 [$ n液压系统
5 j, x5 g$ s- F2 x& f( y# J支腿机构及底架
9 [* T6 [8 `6 r" P6 ]$ Y5 @变幅机构 6 n2 f8 V; t: ~0 V- H
吊臂装置 1 g5 e7 i3 P F& P7 l
起升机构
& Z3 [1 v' @! }6 X' v- q回转机构
6 d2 A0 U9 K: N' M) L* |( G其他装置
1 f3 A" k7 p2 U% c& Y# @合计
* b& W0 K% Q/ v序号 零部件名称 故障模式 故障情况 故障类别
! u1 y6 q' ?& n8 X3 N4 F 致命 严重 一般 轻微& L D4 j9 o; H) Q* K8 d- X
总成名称:液压系统
5 C$ E: a. s6 @- v9 {: _, d1 油门操纵 渗油 工艺孔渗油,紧固排除 √! V1 S6 |/ p$ T$ B5 ~' G5 N V
2 油门操纵 渗油 端盖压盖松动,紧固排除 √
0 W7 V0 s% M4 m3 油门操纵 渗油 接口或零件松动,紧固排除 √
/ S4 l, l( d6 J4 油门操纵 漏油 密封件失效或损坏,更换密封件 √ . J- a- V1 m6 g
5 油门操纵 失灵 牵引钢绳断裂,张紧 √
3 `* Y v# D8 v1 ^9 F8 Y& r6 油门操纵 失灵 牵引钢绳断裂,更换 √
% P3 Q7 `: M& H0 c0 l1 c7 油门操纵 失灵 调整踏板自由板行程 √
0 B, M0 w# p! O8 O% b4 h8 油门操纵 失灵 其他操纵件松脱,重新装配 √
3 S6 `& U* Z5 L, ]9 油门操纵 失灵 其他操纵件松脱,重新装配 √8 \5 @. w% Q: I' K7 r$ U: G1 M/ j
10 油门操纵 失灵 操纵件损坏,换件 √
! n- i; r, t& ~" r; i0 K- h2 |11 油门操纵 失灵 静压油失效 √
3 d( L1 ~2 K3 m# C12 油门操纵 失灵 造成严重事故 √
- T# k. {; }% ^, D9 I13 溢流阀 渗油 工艺孔渗油,紧固排除 √
( J% y s7 _5 t14 溢流阀 渗油 接口或零件松动,紧固排除 √
/ [% g7 N% C* h* \15 溢流阀 渗油 端盖压盖松动,紧固排除 √; K2 o* |- O( S( g
105 电磁阀 失灵 线圈烧损,换线圈 √
4 |: |4 W% @. ?106 电磁阀 漏油 密封面漏油,修复或换件 √ $ [( E$ r0 z* X8 h# _
107 电磁阀 损坏 更换电磁阀 √ ' J; _% Z7 y" g! C2 u
108 梭阀 损坏 更换 √ + K" L% E. v9 [! Q7 {, Z
109 梭阀 工作异常 阀卡死,更换新阀 √
0 s* F n, u/ x5 z! |6 @110 梭阀 工作异常 阀卡死,拆卸清洗 √ : h, o0 A0 g; S( W/ F- v
111 梭阀 漏油 密封件失效,更换密封件 √; b$ T8 A0 t, q
112 普通单向阀 漏油 密封面松动,紧固排除 √
3 p m" ~7 \* x( u" b113 普通单向阀 漏油 阀体内密封不好,重新研配 √ - o% P" W: L/ L7 n
114 普通单向阀 漏油 密封失效,更换密封件 √) H9 s$ A k& L9 l% d. c
115 普通单向阀 失效 阀体滑阀变形或损伤,全套更换 √ 3 Y8 f& P* [5 g( e. o; [
116 普通单向阀 损坏 更新新阀 √
8 d; M- ]* l5 m9 O/ g117 压力表 损坏 更换压力表 √ ( }& s4 F' H* r1 b- G2 S
118 压力表 工作异常 油道堵塞,修复 √' P: y& d2 v5 V- O! M
119 压力表 工作异常 阻尼塞螺栓 √( M. {" U- ]5 [
120 压力表 工作异常 指针变形变位,修复 √ , J T4 C6 a. }4 @6 d" T
121 平衡阀 工作异常 阀卡死,更换新阀 √ 3 N( d0 c% |, j5 k4 l
122 平衡阀 工作异常 阀卡死,拆卸清洗 √
`. o, Q( [1 j/ C0 }123 平衡阀 失灵 弹簧损坏,修复 √
' O* i/ y# H! W. ]. p124 平衡阀 失灵 弹簧断裂,工作失效 √ % h8 v$ |; N. _/ x' y
125 平衡阀 失灵 更换新阀 √
4 I" {5 s5 ^1 J4 O2 W# {7 t126 平衡阀 失灵 内部窜油,导致执行元件产生异常 √
8 c; v$ f9 a8 m s2 _5 | v/ h3 L. r127 平衡阀 漏油 接口密封件失效或损坏,更换密封件 √
' ~2 x+ i8 U4 g128 平衡阀 漏油 阀内密封件失效,更换密封件 √ 1 X v+ j) M8 J) U. c4 w
129 平衡阀 漏油 密封件损坏,造成严重事故 √
/ |3 G4 h9 e5 i* n8 w130 液压锁 漏油 密封件损坏失效,更换密封件 √
( L/ n# Y2 l; |# [131 缓冲阀 漏油 螺丝松动,紧固排除 √
8 ?; `+ t1 ^ k, r' g, H. \132 缓冲阀 漏油 螺扣滑丝,更换螺栓(钉) √0 H0 t o* l- @- Y3 y
133 缓冲阀 漏油 内部泄漏,支腿锁不住,修复 √
: f2 q& w6 W5 C& }# Y/ R' X134 缓冲阀 漏油 更换锁阀 √
3 }/ r( \) Z! Q135 缓冲阀 失灵 造成重大事故 √ 5 I. |% f- N% l: B4 C( i0 y
136 缓冲阀 失灵 油路堵塞,清洗锁阀 √ 6 c5 C; T( P9 U, M2 U$ C! |4 V: A
137 缓冲阀 失灵 零件损坏,无缓冲作用 √
1 L3 \, E" }# F138 缓冲阀 工作异常 阀卡死,拆卸清洗或更换新阀 √
}& C4 Q. Y; \4 V3 a1 s) M: P2 M& e139 缓冲阀 漏油 密封件失效,更换密封 √
7 n( V) F! B0 Q1 [140 缓冲阀 失灵 调压螺柱的锁紧螺母松动,紧固 √
c' J: ?7 U; m+ d6 k总成名称:支腿机构及底架8 X, Y9 K0 O8 N0 a, G2 p( G; g
1 车架 变形 局部发生翘曲变形 √
% y: U2 J9 j M* k2 车架 开裂 局部开裂,引起重大事故 √ " U& t; N* t) T; \: ^3 b, S( L
3 车架 开裂 局部有裂纹,未造成重大事故 √
" S, _8 E' [- \& \1 Q5 @4 车架 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
/ {1 G5 A" @8 O" M5 车架 开裂 主要部位焊缝开裂,补焊修复 √ * y6 }7 g# _1 @; z
6 各支架 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
4 Z7 |4 y# a# \! j0 Y7 各加强板 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √ 6 g# I7 K( K. n5 c5 m" ^
8 发动机悬挂 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √ ' G- K7 P& k& V4 J; }2 R& ~
9 变速箱悬挂 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
; P$ ]& m3 G; W* q) N2 l/ e10 油泵支架 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
& `2 v0 z' C/ d7 C5 Z11 螺栓 松动 紧固排除 √8 V1 i) O8 ?6 D1 m7 f
12 螺栓 损坏 更换螺栓 √, n0 k2 b6 @1 D, q9 F% t0 {+ X
13 U形螺栓 损坏 更换螺栓 √
& T& {2 t! O4 Y* I2 b5 b14 U形螺栓 断裂 更换螺栓 √ ; Z, A% q) L# a; `7 ?+ v' \
15 U形螺栓 松动 紧固排除 √
/ q6 Q6 b: \1 G+ o1 Y! l, w16 支腿 开裂 主要受力焊缝开裂,补焊修复 √
# o0 a6 ~( Q; ^% C; i6 j17 支腿 开裂 一般部位焊缝开裂,补焊修复 √ - O" _) y* Y" }+ W) \+ G( ]
18 支腿 开裂 焊缝开裂,造成重大事故 √ 3 e- W2 w* {% ]: @
19 支腿 开裂 钢板撕裂,造成重大事故 √ , n6 G* z1 L3 j) o; q
20 支腿 开裂 钢板撕裂,未造成重大事故 √ # @; p6 `* P& O2 I
21 支腿 变形 局部发生翘曲变形 √ # Q! Z! t/ U* p) \4 V( S. [
22 撑脚 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
) C# H a% @- Q7 k23 撑脚 变形 结构变形 √ |
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