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a stage A 阶段(某些热固性树脂聚合作用的初期阶段)
% s+ S3 [7 ~0 x# M! ?a.c. voltage 交流电压 2 l* P4 Z6 c; G/ I2 } N
aac(auxiliary air control) 辅助空气控制 2 ?/ r# l b) W: }+ o- P
abc(active body control) 主动式车身控制装置 ) S. ?+ T, B8 r. e5 W
abherent 阻粘剂
! {$ G; O0 h) z/ r3 ^+ D9 r* iability meter 测力计，性能测试仪 7 r7 H' l& y) B: T3 S! N2 F
abl (ablative) 烧蚀剂
( K( d& m( ~: K" A7 A3 u# p5 T; sablation 烧蚀 + a' q6 |2 h& y/ [$ X/ D" N
ablative composite material 烧蚀复合材料
9 G( B) l, N4 {1 ]ablative insulative material 烧蚀绝热材料 4 Q/ |9 m) L2 x6 X9 U
ablative polymer 烧蚀聚合物
6 d0 o, i3 Y" s# jablative prepreg 烧蚀性预浸料 & |- \3 ]7 A s
ablative resistance 耐烧蚀性
3 v6 k9 i- h- D+ j" sabr(acrylate butadience rubber) 丙烯酸丁二烯橡胶
( e/ }3 p7 A0 f* w/ kabradant material 研磨材料，磨料
6 o3 d$ }, ]/ C: ~% L6 kabrade 研磨；用喷砂清理 & ~, B9 s4 t6 O! H
abrasion 磨耗
, m, C& Z% _+ [, I- Iabrasion ;wear; scratching 磨损
1 \5 G. x9 i# |- Zabrasion coefficient 磨耗系数 ) j! j( c: v! T& t Y4 A; R
abrasion loss 磨耗量，磨损量 7 W% C( {+ b4 {8 }: C/ G
abrasion performance 磨耗性
: z. C9 [) b) c+ Y5 O' y$ ~abrasion resistant paint 耐磨涂料
, s# Q/ S9 i6 w- p' Z3 d) `% k# {abrasion test 磨损试验
) ], @9 V8 ]/ \' W- \abrasion, abrasive wear 磨料磨损 $ `9 H. T+ e* H4 ?
abrasion-proof material 耐磨材料 4 o, V4 \+ v# X% `4 r0 f# h- H
abrasive blast system 喷砂清理系统 $ N1 ?/ s0 N7 z9 U9 C0 H
abrasive cloth 砂布 0 |% |3 Q; ?& q1 N+ n% L( @7 B' X9 _
abrasive disc 砂轮盘，砂轮片
% z' \3 L6 U5 Q, a3 S jabrasive finishing 抛光
$ T l& v7 c, R0 p9 m0 j6 b5 kabrasive paper 砂纸
& @3 L9 N h: r( z: y% X8 babrasive resistance 耐磨性
6 O- s) Q; K$ Aabs(acrylonitrile butadiene styrene)resin ABS树脂，+ V# S# v" C D4 o# T" L) p
丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(热塑性)树脂 $ f/ d+ n; h; D* ]8 F- I1 I: Z
abscissa 横坐标
- F2 y' W7 j1 l$ K. N; e" Nabsm(american bureau of standard materials)
/ D% j9 r" M' I' T6 F% X9 J# c美国标准材料局
5 j" Y K" U3 p0 |+ v) T8 ]absolute dimensional factor 绝对尺寸系数 + ^) `% I4 O5 L8 t. M$ r5 N
absolute dynamic modulus 绝对动态模量
R& B! H0 ] e; D. sabsolute error 绝对误差 % z# y! T0 p7 Y" d9 W8 B. v7 Z: O
absolute motion 绝对运动
; T1 t: D- ~* I- cabsolute velocity 绝对速度
4 ^: ]: g6 k5 H7 ~7 Rabsorbent material 9 c a- ^( I, P5 Y% S( f
吸收性材料,吸收性物质，吸声材料，吸收剂 / i# ^- X, B2 g1 x" ~ J
absorber 减振器，阻尼器，缓冲器
" W( O1 Z$ k6 o0 |, m8 l6 a5 paca(automotive composite alliance) 汽车复合材料协会
+ p& M% l% T; w# }acc(automatic clutch control) 自动离合器操纵控制 % j& ?4 M# y2 ?% r
accelerant 促进剂，加速剂
9 Z5 `2 r. h waccelerated aging test 加速老化试验，人工老化试验
4 a K$ ]! g1 m& P9 s# {4 G- tacceleration 加速度 + A2 P+ O: N; i0 c7 A* u
acceleration analysis 加速度分析
7 F+ M1 ]# L1 l) Pacceleration diagram 加速度曲线 2 B5 v$ I+ f, h" Z4 \: f
accelerator 加速器 0 z: _5 |4 e9 k3 g6 q4 A
accelerator 促凝剂 9 n' |; v2 D6 R5 A* b
accelerator pedal shaft 加速踏板轴
; ?( |1 C; {% |: u5 A( Naccelerator pump nozzle 加速泵喷嘴 7 [! G+ H5 Y3 X% |0 |8 \4 _( G
acceptable life 有效使用寿命
' n( ^1 ^/ \5 T' c/ Macceptance test specification 验收测试规范
6 F4 \' \! X+ L- o$ @" Aaccess panel 罩板,盖板
9 S: B* u, D( X6 H1 @( t( h1 A6 Baccessory 配件，附属品 & M) U; ^. |/ d$ F& Q; L" ^
accessory equipment 辅助设备 / I' R0 q$ j7 }$ [0 Q9 X! J9 n' g
accessory kit 附件包，成套附件
, U4 A9 K. }9 M% T- w9 B6 @5 iaccumulator can 储电池外壳 6 J' r4 D% W+ E- K
accumulator package 蓄压器组件，蓄压器单元
/ `4 \/ ?& E: C: d- ?accuracy in calibration 校准精度 9 C; Z; u( d: n5 a% A) R
accuracy of finish 最终加工精度 / P/ p. `8 `3 J) V+ K9 U
accuracy of manufacture 制造精度 0 a7 c. ?( L3 M9 c
accuracy of positioning 定位精度
$ E- ]$ k+ y' ^! \5 y4 ?. iaccuracy of repetition 重现精度，复制精度
. ^' O4 [' \7 v) r% i+ Xacetal matrix composites 缩醛树脂基复合材料 9 A; J+ B; l# f
acetal plastic 缩醛塑料,聚甲醛塑料
. k, ?0 y& w" O% Gacetal resin 缩醛树脂 & [% r7 y( W, B0 E+ E& j
acetamide 乙酰胺
) q9 J6 p1 O" o" C! ~, Z l6 `acetate fiber 醋酸纤维，乙酸纤维
# Y; {+ e; a. j% P# M: G4 C tacetone 丙酮
; X4 I( n3 J/ c" d) m$ I: dacetyl 乙酰 / S% n* P3 o; r. G
achromatic colour 消色差 ) V) @0 k, a; J. S! ] B
acid-proof paint 耐酸涂料, 耐酸油漆
9 A# F# x! `" m7 y& l: Wacme thread form 梯形螺纹
: I( Q5 X' W. ^% I4 v. J1 Oacrylic fiber 丙烯酸纤维 : A% a/ [" W1 I2 {& D
acrylic resin 丙烯酸树脂
( _& I7 M& j* \' v: m# \acrylics; polymethyl methacrylate (PMMA) 3 ~' E' E' E# p$ D2 T; O" X0 G
亚加力；压克力；聚甲基丙烯酸甲脂 - s9 v0 F6 t4 {: M; t
acrylonitrile-butadiene-stryrene (ABS)
4 O2 ]. l; ` j, \丙烯丁二烯苯乙烯
; V, x6 H7 M R, N" v9 D8 \active filler 活性填料
2 p. E$ @2 p. n7 {% R, r1 Wactive force, applied force 作用力 ( w9 b( Z K$ E& |! J+ Q) u
actual line of action 实际啮合线 8 V- s# C( `- G
actual size 实际尺寸 & O( B- ]" r9 C" M/ N, B
adapter assembly 接头组件 ) Z' D9 j# v* N9 H3 N8 Q J# S
addenddum angle 齿顶角 $ B4 T' u' e& I7 D" x a
addendum 齿顶高
* q: u- ^9 h& I* `7 taddendum circle 齿顶圆
3 P$ R5 {3 C( saddendum modification 径向变位 + j' f/ A4 A9 E. h
addendum modification (for external gears) 径向变位量 ; }" \$ h1 P' ~/ [. Y
addendum modification coefficient 径向变位系数
! }* q! @- u0 T7 Vaddition polyimide 加成型聚酰亚胺
* Q1 c+ r: C' baddition polymer 加聚物 . c8 f' ^8 b2 l T& x2 f2 c4 w
addition process 添加法；加成作业
* o! g& N+ d- j4 Hadditive 添加剂 8 a$ k7 Q* g( o# A4 |- [
adhersion assembly 粘合装配
8 Y% d4 @5 e' Z0 S6 h/ [- Uadhersion bond 胶结 % i0 _( N, o3 L6 }5 O4 g& r
adhesion wear 黏着磨损 & `+ t& D' }, f/ M x3 h3 I4 _" K
adjustable speed motors 调速电动机
. x3 v7 O0 k% p; s7 tadjustable-bed press 工作台可调式压力机 + ] ]' K9 P/ L# P2 C' c
adjusted rating life 修正额定寿命
5 D7 X# d- d8 p" w$ i; madjuster shim 调整垫片 * S# \4 ~* E% ?1 P7 R7 S
adjusting accuracy 调整精度，调校精度 / |; C6 Y- V E4 L
adjusting valve 调整阀，调节阀
- l) ~1 N. r: k! X4 R# Oadmissible error 容许误差 + b1 E5 x+ J. T( Y$ V/ E
admissible load 容许载荷 # e7 L$ M) h7 m7 K/ J! n# ^
adsorbed layer 吸附层 6 N: i: E: F& ^
advanced composite material
6 H, Y/ s8 a3 @8 y先进复合材料，高级复合材料
" J$ V5 G4 b2 H+ @. badvanced development vehicle 试制车，预研样车 . ]0 _) Q( ]5 E2 L' W' T6 U0 T
advance-to return-time ratio 急回系数 L1 z; b- r a* l! c
advance-to return-time ratio 行程速比系数 ! q/ k. v0 |2 ^0 Z( |
ae(automobile engineering) 汽车工程技术
3 k8 `. v! M( g/ d7 L+ U2 raeolotropic material 各向异性材料
3 ]% p. e- o/ s Faerated plastics 泡沫塑料, 多孔塑料 6 u, b4 Y6 J9 |
aerodynamic bearing 气体静压滑动轴承
9 ~: T3 A! z* [aerodynamic body 流线型车身
4 j. j; ~6 i) [aerodynamics 空气动力学
4 S, y+ c) a! E* ?aesthetics 美学
4 b6 N( G: \8 I7 Oaft cross member 底盘/车架后横梁 6 F2 {$ A& v0 J! g
age hardening 时效硬化
* Q/ ]; U4 Q+ j0 {) C$ y+ Bageing 老化 0 T) `- x% a9 i. E5 v! Z
air bleeder 排气孔 6 M5 o7 Z( l% @
air blower 吹风机 # B: f2 n% m4 _$ H( U6 m
air clamp 气动夹具 , H% k9 O3 q! {0 x6 a
air compression 空气压缩
! e# D# U+ t* p2 mair deflector 导流板；导风板，气流偏转板 . S3 g" z7 r+ s: u2 x7 M% z
air intake manifold 进气歧管 1 c3 J9 v! Y+ Z% Y
air seasoning 天然干燥法
' x) Y* q% u- W. M( }air servo 伺服气泵
/ @0 n4 K! R. nair spring 空气弹簧
( Q8 y( V) D5 y& s- y% U. v$ Cair-tight joint 气密接头
2 C. ? Y4 U% I9 z1 q/ D) Q& Rall polyster seat 全聚酯座椅
6 r& f; b$ F2 G8 E! j% n7 _Allen key 六角匙 ; {# m( T, @5 N }$ q, x" M
alligatoring 龟裂，涂膜皱皮,表面裂痕 . i1 h. X; z8 C5 G q# R; ?0 r! U
allotropy 同素异形 9 N6 q; H0 T0 [. Y0 \6 p; S( V
allowable amount of unbalance 许用不平衡量 # `9 T9 v8 y" t# g5 [6 p Q9 ]
allowable pressure angle 许用压力角
# |( ?7 ~" h* X" V, pallowable stress; permissible stress 许用应力
3 e, b; v* G( U& Oallowance 容差；宽裕度 * w2 @0 V- D1 T. C" _0 w
alloy 合金 8 K& a8 H2 j) A
alloy tool steel 合金工具钢
& p% W) a% ?: M5 {* e' \& pall-plastic molded 全塑模注的
$ i9 b% G( a: o% C" {+ o2 Ralternating current (a.c.) 交流电流
$ G |* I$ x/ c7 \. famino resin 氨基树脂
# U! h) c( ^3 f g& Nammeter 安培计；电流表 3 n, C) d* h) z% x: G+ c
amorphous solid 非晶状固体 / ]5 h% C9 }, _7 I9 a
amount of unbalance 不平衡量 9 o2 t! B! B* j5 ~2 P9 v) {
ampere 安培 0 j& S& T+ }1 a& E, m/ Y2 b
amplification factor 放大倍数
2 e7 ]; W8 W. r j% R* S6 gamplifier 放大器
* M! h% Q! J1 K* h- Iamplitude 振幅 $ e/ |; i/ [4 X
amplitude of vibration 振幅 4 p# |/ f/ | s3 [5 E. O
analysis 分析 , c- ?* B* G. {0 g3 M- h9 w
analysis of mechanism 机构分析
7 g* ?( G T: ]# Nanalytical and critical studies 分析及批判学 ! o) |) a* |) _! e6 p3 `3 W
analytical design 解析设计 0 I2 f; T7 s; K) D$ \5 X0 }
analytical method 分析法
- C- L% P, v8 A& V$ s" B. Wanalyzer 分析器
/ R+ t- a) M9 n) P( L- vangle 角度
+ e) y, D$ [1 Y3 l& Qangle bracket 角托架
: M1 j( M3 m+ V% N" M& M6 ^' i; uangle drive 角度传动 ) a. S+ e3 k5 @, O# y
angle iron 角铁 9 b( ~; }( J c
angle of contact 包角 ( x+ \6 b' m2 U8 z
angle of contact 接触角 * j8 k ?! G' B3 E/ k
angle of torsion 扭转角 7 q, ^% P n2 u' H2 O! {1 D) I
angle of transmission 作用角
; b/ S) j, B- a% n3 V8 aangle plate 直角板；角板
6 e. A7 F2 Q6 Wangular acceleration 角加速度 ( W; h+ p' k0 }! m
angular bevel gear 斜交锥齿轮
% q% a4 f7 {* K$ \$ h6 oangular contact ball bearing 角接触球轴承
4 X# t% W1 |$ f" P* w2 bangular contact bearing 角接触轴承 : p# q2 s8 x/ n. h
angular contact radial bearing 角接触向心轴承 # H% Y6 U& o7 u: X, E8 Q. s6 d
angular contact thrust bearing 角接触推力轴承 4 w m+ N# Y8 R; @3 ^
angular displacement 角位移
- s# C3 q g: oangular test 挠曲试验
5 k; H" T) {1 @4 Aangular velocity 角速度 ) \, n' a/ O2 T+ G- H, p# p
angular velocity ratio 角速比
2 c, z: N/ u) d. q0 K" Qanimal glue 动物胶；牛皮胶
/ q/ L9 C i" [; |0 R+ j+ nanneal 退火 7 t: e7 u% |, \+ l4 c
annealing 退火 ; `5 X; f4 S6 o. d
annual ring 年轮
W/ v& ^, w- C0 Pannular spring 环形弹簧 Z) x, _2 X5 s* \% i+ s% i p
anode 正极；阳极
, ?( {6 e: T; a; f6 tanthropometry; anthropometrics 人体测量学 ) E, D1 H* i- _" b! B
anti-chipping primer 抗破裂底漆（底层涂料） 8 `8 F Z1 z3 V2 e) C4 R4 _
anti-friction bearing material 减磨轴承材料
% { K, X% T {) Q4 p: ianti-friction quality 减摩性
# H, @3 _( H. e2 Q, x; ?anti-oxidant 抗氧化剂 % d) I0 |7 R0 l. O
aperiodic speed fluctuation 非周期性速度波动 - W9 J% x! | D* w
apparent expansion 表观膨胀；视膨胀 , ]& P- }; l3 ?0 \
appearance 外观
( p; @- S5 O0 j U1 L: u9 nappendices 附录
" m* k! O4 X: Japplication factor 工况系数 ' I$ ?2 p9 ^% b1 K
applied force 作用力 2 D0 Q7 q- u3 H! F# `9 r3 f( y
approach, engaging-in 啮入 ) X2 {. L/ ]; R- o) J
apron 刀座帷；床鞍
8 p! }+ K' R. J1 s r* C* N( Gapron 防护挡板 / W" R: z$ |" ~& c9 T4 w
aramid fibre composites 芳胺纤维复合材料 9 B* [+ C; r, C+ _0 r
archimedes spiral 阿基米德螺线
2 g. D& E; z. i VArchimedes worm 阿基米德蜗杆 7 z& L$ r" q! F% @8 K# N
Arctan 反正切
! r- x! p# `/ l" Y2 }' X/ Y. ^# barm 臂部 : Q4 J7 |% N6 Y, q
artefact 人工制品 ' W9 M& V2 S5 B# D1 T& Y
asbestos; asbestus 石棉 , i, l5 G4 |- Z
ash 灰；灰末
% U/ h, F# ?1 v0 n6 bash 梣木 + p" `( T, d; `
assembly condition 装配条件 , I; {1 r, d( I# v& W U# u
assembly drawing 组合图；装配图
, j9 c- P q4 }9 M% W/ d2 _/ rassembly jig 装配夹具
6 P. F2 O# _+ X9 Massembly language 汇编语言；汇编语言 ' K0 f4 b4 f$ ^: h% h- ~3 m& q
assembly part 装配件，组合件 ' f/ g, g3 A. f6 x4 ^9 C) N
Assur group 杆组 5 v7 J, T* k1 X }. I
asymmetry 不对称
7 X: l+ N1 S$ t( n, katlas 图册、图谱 9 c/ \7 g3 z" ^ g! s
attachment 附件 * P5 w# M% I5 Z4 z
attenuation 衰减
7 B# M4 l8 _" q9 y# F5 y1 Z9 \attitude angle 偏位角
% h" p9 O4 F2 o/ J) q$ ]0 bautoclave forming 热压罐成型 * r0 y- T. m+ j) U1 Y
auto-controlled clutch 自控离合器 7 p- f1 b' |/ j/ `' m7 b
autocorrection 自动校正
4 N) K7 e' Z5 a0 ]* ^auto-feed 自动进给
! n/ P2 [' o9 l5 H( S+ [; g: R1 Tautomatic compensation 自动补偿 3 `; o6 u: W# S$ q) Z- `3 }
automatic control 自动控制 . |+ S) `5 _6 g$ O ]- w1 t4 O4 n
automatic feed 自动进料 - w# r" P) v+ K# U/ R
automation 自动化 1 W( G/ a/ X3 p! P6 `
automobile instrument 汽车仪表板 ' t: p3 F" y3 b' L6 B$ @
automotive transmission 汽车传动装置，汽车变速器
5 |0 O# H5 t) O& cauxiliary fasia console 副仪表板 , K" G' x7 M0 T0 h& L
average stress 平均应力 6 x3 o" W! B: J5 K
average velocity 平均速度 . E% W3 M! I, R
axial contact bearing 轴向接触轴承
$ R+ s5 r- N7 j3 ?# X+ maxial direction 轴向
/ R0 E* S9 E5 J/ ]6 I7 y# G @# l' ~axial internal clearance 轴向游隙 % N4 \/ q- W4 h. r
axial load 轴向载荷
) d! S7 }0 P, ]+ Aaxial load factor 轴向载荷系数
! B+ Y; p' |* N, x: ?axial modification 齿向修形 : E/ o5 n2 b5 w, o
axial module 轴向模数 - @: y: K9 e) B. s. N
axial pitch 轴向齿距 ) W m& k) a$ g# N q
axial plane 轴平面 $ g9 \! z+ t( H/ L! m) j
axial plane 轴向平面
1 o% p6 V; f* Uaxial plane of wormwheel 蜗轮轴平面
# Y4 O) r3 O$ [0 V, d# qaxial profile 轴向齿廓 * l2 n# K/ ?, ]. h2 o
axial strain 轴向应变
# C5 k" D. h! \* f* v, p4 a( haxial thrust load 轴向分力
1 [& B9 i& Q' a& h5 Q5 [/ |axial tooth profile 轴向齿廓
) @- A' y6 c8 b, [) laxle bushing 轴衬
8 X7 Z+ S+ C2 r- @" o8 `axle fairing 底盘车桥整流罩 5 \7 H2 L+ F1 r! B( n5 t
back 背 % o# J, K) y# K( g0 P& j' x6 m; f: c
back angle 背锥角 8 W5 {1 C0 [+ S- y2 v) z
back cone 背锥面
' i0 b5 a% j+ q" K) f( `0 D) ~: Xback cone ； normal cone 背锥
5 M, i' Y' H% Z3 E. P1 oback cone angle 背锥角
7 X9 O& J! B' F4 oback cone distance 中点锥距
- @& j" { k% H4 F. u, ?back cone distance 背锥距
5 A3 [1 Z9 C& o) u1 Gback cone tooth profile 背锥齿廓 % Q- l, @2 P0 E
back corner panel 后围角板 - y( Y6 w+ O' p7 A7 L
back e.m.f. 反电动势
: I f! N# K( g( N$ f c' aback panel 后围板
; u" M" [& z+ ~2 i; qback side panel 后侧板
3 N# h7 a$ r+ s Kback to back arrangement (rolling bearing) ' I+ b; Z0 N) h, E
背对背配置（滚动轴承）
8 Y* l2 ~; X* K9 L0 j' Hback wall pillar 后围立柱
6 p% }( b- |- Sbacker 衬料 7 u; a/ M( b- Q" ?$ ?
backlash 侧隙 - |, h5 U8 o' G2 Q8 W" B2 L% X" _
backlash 齿侧间隙 2 y0 \( d2 f$ h
backlash 间隙
" m4 }" A" y) z1 kback-to-back arrangement 背对背安装
5 C3 j, S+ D8 V, |- Zbaffler 挡板，阻尼器；导流叶片
/ ^$ `, B* }( v; N& n/ l8 R5 s7 }bag molding 气囊施压成型(袋模法) 3 b) [& q& J0 u N4 D ?) L( p- X
baggage holder 行李架
; S6 w" K7 u; _balance 平衡
H: `1 u3 n8 E% [' lbalance of machinery 机械平衡 6 J8 ]: K* W! q4 g$ e9 E! {2 G4 P
balance of mechanism 机构平衡 7 h+ Q7 z4 g9 B# r
balance of rotor 转子平衡 5 q+ m* v8 _7 d, k( K
balance of rotors 回转体平衡
" z& {4 Z8 V. h+ fbalance of shaking force 惯性力平衡
5 U5 U) N7 S: L8 e/ j+ ^( [balance; equilibrium 平衡 5 ]+ f6 u& l! b+ `) w
balanced bridge 平衡电桥 0 C w, f7 Q4 Y
balancing machine 平衡机 |
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发表于 2007-11-11 12:56:41
good
发表于 2007-11-28 09:58:03