最佳加工工艺

cd163

三维达人们，请问图上的这个异型螺栓的比较实用的加工工艺，批量很小，200-300；材料Q235/ML15-35；
我的想法是：
买双头螺柱--车外圆--车2台阶（卡簧槽）--下料（割）--锻方头（开模具费用估计太高）或许会用来 铣--搞完收工。

/ N4 o. e! w. R1 S/ f不知道大伙意见如何，主要是小批量

zjaa4433

好你有这种方头螺栓的吧，就是那个卡簧槽没有，卡簧槽可以自己在车一下

sxfqz

自己加工：买丝杆－车外圆--车槽－切断－铣方！
外协：可联系生产螺栓的厂家定做！象100件以上都可以！价格也便宜！质量也不错！

gaoyns

这种零件一般买的是铸铁的，钢件不易买。现成螺杆能买上与图中螺纹类型一样的么？其实用圆钢车挺好，夹装方便。先车螺纹及卡圈槽等，切下铣四方即成。

zwb2004

同意楼上的,如果就这么200多件,这么小的尺寸车后铣方即可,然后发黑就行了.

cd163

我联系了螺栓厂了，他们都嫌量少，不肯做啊；没办法了，只能自己搞啊；

YINDONG411

应该先下料（棒料）、铣四方、之后再挑扣、挑卡簧槽。不然带着螺纹不好出四方，容易把螺纹搞坏。

& G8 e6 l! f" b7 ^四方加工简便方法： 用卧铣上两片直三刃刀，用垫圈调整两刀片之间的距离正好是四方的边长。一刀出两面，之后转90度，用一以工面定位，出另外两面。做一对V型块安在虎钳钳口上。卡住圆柱加工一组面。之后用转台分度90度出另外两面。
2 U% Q, e+ U9 f
, P$ ]9 |: g# A* \* _& M2 l四方出来之后。上车床三爪卡住圆柱棒料挑扣、挑槽、切断。 这个方法有个缺点就是有点浪费，因为最后剩下一个料头。不过可以合理的安排一下利用料头。
" S6 ~  d* N! e
+ X% t! L3 p: h2 @& j[ 本帖最后由 YINDONG411 于 2007-11-6 08:52 编辑 ]

spinachchang

楼上的看来是经验丰富的老师傅啊，呵呵

workyoo

原帖由 YINDONG411 于 2007-11-6 08:46 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# q( Z$ V8 B0 |* n2 a2 _1 X应该先下料（棒料）、铣四方、之后再挑扣、挑卡簧槽。不然带着螺纹不好出四方，容易把螺纹搞坏。

四方加工简便方法： 用卧铣上两片直三刃刀，用垫圈调整两刀片之间的距离正好是四方的边长。一刀出两面，之后转90度 ...

铣四方的工艺还是不懂，这个铣刀是怎么弄出来的呢？请指教，谢

dengss

我的看法：
. X$ ~3 z' v6 }" z! ?1.车成，切断。
7 {0 q5 `2 `, M/ x5 ^. p$ a- v) c8 z3 P, p2.用一简易夹具，在平口钳上，夹螺纹，双片铣刀铣一方，退回松开夹具，转动工件，找正夹紧，铣出另一方。
3.送检。
再一个，楼主今后画类似的图，应画成水平的，小头在右边，方便车工看图。
. Z; O6 j$ G6 m  f
: d* m  a  Y: m. z/ A[ 本帖最后由 dengss 于 2007-11-9 14:38 编辑 ]

hbh0606

我建议：铣四方后再切断，两件产品可节省一道工序，以降低成本，提高效率。

YINDONG411

原帖由 workyoo 于 2007-11-9 08:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! _8 \) `2 Y, l! I
铣四方的工艺还是不懂，这个铣刀是怎么弄出来的呢？请指教，谢

9 }5 D  n2 [' l
. U0 k" E: c7 n这个直三面刃铣刀是这个样子的：（两侧面和底面均有切削刃口）
http://www.shborui.com/images/xd5.gif
0 l' C; j( D7 m
铣四方就是根据四方的边长，在刀轴上同时安装两个直三面刃铣刀，用垫圈调整两个刀侧刃之间的间距是四方的边长。这样一刀就可以出两个相对的面。之后分度，让工件转90度，再出另外两面。
3 d8 t2 S0 ]7 _6 M; H
不过卧铣干这个首件要对好刀。

YINDONG411

原帖由 dengss 于 2007-11-9 14:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
我的看法：
* ]& U8 F5 {- Q- U' L0 v# s1.车成，切断。
2.用一简易夹具，在平口钳上，夹螺纹，双片铣刀铣一方，退回松开夹具，转动工件，找正夹紧，铣出另一方。
3.送检。
5 d, l. J: C2 S再一个，楼主今后画类似的图，应画成水平的，小头在右边，方便车工 ...

6 U, C5 B& @- w: Y5 T9 Q这是行不通的： 卡螺纹的话，铣四方时候第一刀没问题（暂且认为没问题）等到要转角度的时候高度就有变化了（变化了1/4个导程）。再对一次高度？
! K9 Z% }, n2 W# ~, H9 F
, T1 ~5 t, e9 S/ E6 D用两半的东西卡螺纹往往卡不紧，工件会转。理论和实际是有差距的，我也说不上来为什么，感觉和螺距误差有关。

dengss

行得通。这个简易夹具实际就是一个以螺纹为中心的四方块，把一方从中剖通约2～3mm的槽，装夹时在平口钳导轨上放一垫铁，铣一方后，把四方夹具取出转90度，再放在原有的位置夹紧，铣第二方。肯定能夹紧，也不伤螺纹，只是每次要旋进去退出来，工效差点，因为量少也就将就点吧。

YINDONG411

原帖由 dengss 于 2007-11-9 22:42 发表 http://images/common/back.gif
2 W& d' u3 e# r* T行得通。这个简易夹具实际就是一个以螺纹为中心的四方块，把一方从中剖通约2～3mm的槽，装夹时在平口钳导轨上放一垫铁，铣一方后，把四方夹具取出转90度，再放在原有的位置夹紧，铣第二方。肯定能夹紧，也不伤螺纹， ...

% z7 ?$ p" ]1 W: t. p你讲的卡具是否这个样子？ 这个转90度能卡紧吗。




' }7 C2 m0 g3 p5 C) f' J0 n- r
除非做成这样的：  但是麻烦了一点。



# g# n9 F9 g1 U7 j7 n; X1 _. L8 e[ 本帖最后由 YINDONG411 于 2007-11-10 08:57 编辑 ]

cd163

很好，楼上的几位很强大，谢谢各位倾力指教；

gas_turbine

真厉害，看来以后要多泡这儿了

tuzhenqian

在这儿看师傅们的讨论真是受益匪浅啊！

mengfansheng

应该先下料（棒料）、分度头上铣四方、之后用过渡环夹紧四方车螺纹、卡簧槽