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[讨论] 系统中单向阀CV3、CV4的作用

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发表于 2007-8-24 16:30:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州

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系统中单向阀CV3、CV4的作用
Image00000.jpg
发表于 2007-8-24 16:35:16 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽铜陵
防止马达“敲缸”,补油的作用。
发表于 2007-8-24 19:53:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
补油阀2 q6 v8 t9 \/ j6 Q
防止系统停止时,因为负载惯性而使马达吸空而产生气蚀现象, A6 K/ m$ O$ s" M. i+ y

( @* ^+ U! K8 Y) B9 \按经验,系统还少了一个背压阀,提供马达0.2~0.5MPa的补油压力

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发表于 2007-8-24 22:05:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
补油,防止吸空而造成气穴!
 楼主| 发表于 2007-8-25 08:23:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 sunring2k 于 2007-8-24 19:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 l, v' [9 N5 {% j补油阀
7 v4 h2 ^# r. y+ p( V8 Z防止系统停止时,因为负载惯性而使马达吸空而产生气蚀现象$ B% j* g5 f) B6 _  i
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按经验,系统还少了一个背压阀,提供马达0.2~0.5MPa的补油压力

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7 m2 d# r; m0 w

& i; p* [) h+ f9 ^( d# ^2 e( X! n不错解释得很有道理,背压阀应加到什么地方?
发表于 2007-9-17 23:18:32 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
学到不少有用的东西啊,,,谢谢啊
发表于 2007-9-17 23:33:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
按传统一直这样,真正作用现在才有所了解
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