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质量管理提升训练班-潜在失效模式及后果分析(ppt144)$ }' H" u0 p0 R/ d9 {
) W4 ^- A/ f. n% p产品风险与可靠度# z) o4 X: @6 R9 {& @% \
FMEA的基本概念
5 o0 y! t* m, M1 w设计FMEA的开发2 E4 s4 \6 W/ q$ }' z: y V; e
过程FMEA的开发
. v% u1 x3 c6 x; {3 B7 ]FMEA实施步骤
Z& k; C8 [4 n' ^+ P+ S3 RFMEA精义与要项说明# l8 g; n5 Z" m0 O6 |# l6 @
应用FMEA提升产品可靠度5 r. n U& y1 ?" c6 j
如何有效实施FMEA, a+ g& k M4 i/ i& U3 |5 D0 o- J
FMEA学员演练
. L) S" B: Q) }如何应用FMEA与Control Plan: h9 e& T( ]( h! k, N
附录A* |5 W5 C$ b2 S4 g% P2 u
附录B
1 D2 \/ X4 S( e a6 _4 N附录F
$ O9 O' b$ Y- }: {# g$ x附录I4 j- [% I! x" \5 s4 @0 K
术语# \) A. H) X# h: |3 Q* k$ b
( a2 V. O* w) ?7 w0 t( n6 K
一、产品风险与可靠度
: }7 a( q) F. ] |0 |汽车工业的质量管理系统:# P1 E1 d' G$ C1 P/ n
TS16949,QS9000为汽车工业的品质管理系统,其以持续改进为目标,强调缺点预防,降低品质差异,减少生产过程的浪费与废弃物。
9 N) R& p& [4 l1 U, a面对市场开放与日本的竞争压力,美国福特、克莱斯勒、通用汽车等三大汽车厂共同主导制定QS9000品质系统,并结合美国品管学会(ASCQ)与车辆工程学会(SAE),开始研究如何将可靠度之失效预防观念工程技术导入汽车业。
) y8 s, D$ ~4 Q# g改善现有之可靠度工程分析工具(如FMEA、FTA等)作为前端工程作业,以提高开发产品过程中之工程决策支援,并发展新的前端工程分析工具......- O8 Q6 N! o+ p+ F
/ M- O! M& m3 _5 ][ 本帖最后由 Paul_peng 于 2007-8-19 08:32 编辑 ] |
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