|
|
马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
一、导热油的“四大指标”
& F; Y9 G( ^. i6 p0 _5 I9 G, a1.闪点: g0 d* j9 l! I( ^/ H* H/ M5 ]
是指导热油在一定的加热条件下,它的油蒸气和周围空气形成混合物,在接近火焰时发生闪光的最低温度。它的大小表示导热油的蒸发倾向和安全性。当闪点较低时,油中馏份较轻,蒸发
9 i4 U! [1 V1 m3 l( f7 m5 c性较大,安全性小;当闪点较高时,油中馏份较重,蒸发性较小,安全性大。闪点对安全性起到什么作用呢,能否形成燃烧、失火呢?
3 r& c) C. A( f+ P! W6 w! b众所周知,燃烧是化学中的一种氧化反应,燃烧具有三要素:燃烧=燃料+温度+氧气。即可燃物在一定温度和氧气下,才会燃烧,三者缺一不可。
* R2 n5 u' d; n( |我们从国内外导热油指标中了解到,不同品牌的导热油其闪点是不同的,最低只有140度,最高达200多度。这些不同闪点的导热油在热油炉中使用,为什么不会燃烧,主要是导热油在密闭体系的热油炉中使用,使燃烧的三要素不具备,所以导热油不会燃烧。假如系统中有泄漏现象,也是先冒烟,遇到明火情况下,才会发生闪火现象,及时处理也不会燃烧。况且热油炉使用时,大部分导热油闪点是上升,由此可见导热油的闪点对导热油报废指标来说是非重要因素,只要掌握好,导热油是不会燃烧的,也不影响其热油炉的安全性。 7 z6 F: |2 o |9 C" O
2.酸值
! H, {* L( U& ]; [: v是导热油中有机酸和无机酸的总量,即每克导热油消耗氢氧化钾的总量。有机酸又分低分子有机酸和高分子有机酸,低分子有机酸和无机酸对金属有腐蚀性。特别在水分子存在下,腐蚀会增大。导热油中大部分是高分子有机酸,高分子有机酸对设备腐蚀很小。 P1 F8 }$ M+ S5 B1 z) o, W ?
导热油在高温运行中有诱导、吸附、硬化和脱落等步骤的结焦过程。这些过程使热油炉管道中形成一层导热油焦,并影响其热油炉的传热效果,也同时隔离了导热油与金属管壁的接触,使这些酸不能腐蚀设备,由此可见酸值对金属的腐蚀性是不显重要。 " h% H% H& \4 z+ z! Y. Y" r9 K4 X
3.粘度
9 {- `% B( i) D* W2 O1 ?; \5 G是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷,转速相同时。所用导热油的粘度较大,则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段,几乎所有品牌的导热油在高温时粘度相近。一般厂家对导热油粘度变化±15%,认为该项指标报废。笔者对大量导热油数据进行分析,发现粘度变化±20%此油还可继续用,所以粘度大小对导热油使用影响不大。关键问题是粘度增大时,导热油流动点也随着增大,导热油冷却时,热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现象而使炉管堵塞,热油泵无法转动,热油炉无法升温。此时清洗热油炉需化大量人力、物力去疏通热油炉管,有时还会使热油炉报废。
+ d9 J5 }$ ~/ Q: T4.残炭4 j* ^! }( I# K8 B) S: u
是多环芳香烃、胶质、沥青质的混合物,在空气不足的条件下受强热作用易于分解、脱氢缩合而成残炭。残炭的大小可大致判定导热油在高温使用中的结焦倾向。结焦的传热系数与金属相差很大,能耗增加,所以残炭是影响导热油的主要因素。
! t7 z) z( O( h# i6 m% R
2 n+ |$ D" [7 S6 y% }) S3 e二、导热油炉启动基本程序/ [$ P. f$ c1 a# R8 D
(1)热油炉加热循环系统中必须安装膨胀槽和贮油槽,温度计和压力表,确保操作安全运行。8 N! b& x& n" j, ]' H% t7 ~
(2)膨胀槽内油温必须小于70℃,最好在60℃左右,如大于70℃需查明原因。/ ~/ c+ U4 r3 W5 S: F* d
(3)循环系统管道中必须安装旁路微孔过滤器(通常孔径在20u左右),当压力有变化时需要定期清洗。9 T. x; B$ ^* c: h
(4)阀门及法兰连接处要使用耐油、耐压、耐高温垫片,以防导热油泄漏而引起火灾。
( p' }$ V* [, O2 F; d) J0 q(5)热油炉系统内,要设置高位排气,低位排污设施。; i4 E8 h6 i2 M: q' g
(6)热油炉开车阶段需脱水和脱轻组份,升温速度不宜过快,一般每小时不超过20℃。
. g3 }' J$ ?2 ^/ P- b# j(7)开车时,先启动循环泵,再点火;停车时先停火,循环泵要运行到油温降至100℃以下时再停泵。% Y( g; e6 m% w0 m# K: s! p
(8)不同类型的导热油混合使用,可先做混用试验,并提出混用条件和要求,后再混用。
) y6 k4 R& c* c9 z2 A, a9 r(9)锅壳式热油炉和电加热反应釜使用时要防止局部过热现象。
3 w, a; P7 Q8 Y$ S! [; s(10)导热油液使用温度在280℃以上,报废指标每半年侧试一次;280℃以下,报废指标每一年测试一次。当粘度变化大于±20%;闪点变化大于±15%;酸值大于0.5mg;残炭大于1.5W%;其综合评判指标大于80时,可进行换油。当导热油液接近报废时或疑点在10℃时,热油炉系统冷却后,会使导热油凝固在热油炉盘管内,要提前作好准备。1 x4 \+ n5 p' h. C
. a# k3 L; e) l/ g6 J* [7 X+ O' E3 W
三、导热油在使用中的要点
4 D* @9 f5 K9 k9 N4 t(1)导热油必须室内保管,严防水、酸、碱混入;( V6 H2 e5 e2 k% x# O; Z$ o1 N
(2)不同厂家不同牌号、品种的导热油不能混合使用;如确有必要混用时,须送至有关单位测试;
" {( X6 i4 P9 p5 M# D: D(3)新启用的加热装置必须清除安装过程中进入加热装置中的杂质、焊渣等,并用导热油冲洗或专用清洗剂清洗;更换油种或大修也要清出沉积物;, Q7 m2 h! ^5 z; `( K& W
(4)使用有泵循环的加热装置应先启动循环泵,正常运行后再点火,打开排气阀,进行脱水、脱轻组分,至无烟气时关小阀门;在使用过程中,100℃以内不要升温太快,每小时不超过20℃,停止使用时需待导热油降至100℃时再停泵;- a/ `8 D$ @; V2 s
(5)导热油要定期(一年两次为宜)检查油质情况,提取油样,进行化验,综合分析各项指标,以确定换油、加油与否。
9 @; L3 G; {8 `) b( z* E4 Y* n: f+ q, Y- ?
[ 本帖最后由 bj2008 于 2007-7-31 16:01 编辑 ] |
|