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[已解决] 导向长度问题.

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发表于 2007-7-18 19:52:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨

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x
两个套筒,A,B 假定A有足够长.B套在A里,并可滑动.B 的外径和A 的内径是相等的.
& G. `9 ^7 N* a0 p请问,1.套筒B的长度和其外径在满足什么关系的情况下,B才具有良好的导向?
& K1 q( u. `7 `2.B的长度最短能是多少?
发表于 2007-7-18 20:07:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
先发个言:/ k. h* x" L, X  Z6 w
1-----B的外径的最大实体尺寸必须小于A的内径的最大实体尺寸
9 d: Y* a  H/ v7 ]3 G也就是必须综合的考虑了A和B 的尺寸和形状误差后才能具有良好的导向
& }' x( r; ^3 ?3 b1 H# U2-----与A,B的尺寸有关
( }5 C. Y( L. f: ~4 v-------------------------------------------

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 楼主| 发表于 2007-7-18 20:21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
当然.A与B之间间隙配合.& J1 }* Q* O2 n0 `
假定B的外径为250$ t  E/ A1 Y; r- t& ~3 f6 I/ I
那么B的长度应满足什么条件?
发表于 2007-7-18 21:53:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
给你一个参考的答案把:# f* F$ w2 ?2 ^3 ?% t
一般来说要2-3D才可以% o7 |9 z  L0 c
否则导向性能可能不行,
, O2 K; c" }9 D问一句,你的导向的定义是什么啊???????????

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 楼主| 发表于 2007-7-18 21:59:14 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
导向性好就是保证其滑动良好.4 d' O( `1 B9 E) |
如果H太小了 就容易卡住啊
0 l" H9 c0 t  ~7 O, ], r6 C( l长了 自然会好些7 }& v  e6 t: X. \. Z
我想知道个确切点的 H最小能多小(相对直径D).
发表于 2007-7-19 08:34:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
定位长度与所允许的B在A中的摆动值有关,要求摆动小时如小于AB配合间隙,则需插入长度大于伸出长度;若摆动量可大于配合间隙,插入长度可小于伸出长度。

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发表于 2007-7-19 08:50:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 shaoshuai968 于 2007-7-18 19:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif  H/ _  q* h5 T& E5 ?7 x
两个套筒,A,B 假定A有足够长.B套在A里,并可滑动.B 的外径和A 的内径是相等的.
( j; T9 y7 A# G/ c1 q; l/ w2 l+ L0 Y请问,1.套筒B的长度和其外径在满足什么关系的情况下,B才具有良好的导向?6 ]  W1 [! H4 k( L' s, `
2.B的长度最短能是多少?

2 P/ g7 y3 x/ F7 Y* Q: u- V" `5 h/ v
A有足够长,就是说B始终在A里面?
, h0 E, \+ X+ I. ~8 ]! D
8 N9 L0 b$ P; K6 J! u那么在滑动过程中,B的导向如何体现?8 U" d& _+ M# ?! G% F
良好的导向,是不是指B轴线在与A轴线垂直的投影面上的投影变化范围足够小?

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 楼主| 发表于 2007-7-19 19:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
多谢各位的帮忙.
$ [: U8 {  I% x4 |9 E; L0 {我本来想的良好的导向,其实就是只 B可以在A中自由滑动,尽量避免卡死的现象.+ w" @" I/ K5 C9 }
象上面我说的 B的长度小了自然容易卡住啊.- ~& T3 m" Y+ ?& F
两者之间有间隙的.
发表于 2007-7-19 20:21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我查了一些标准的配合长度的比例,如下从小到大6 Q4 H; H& A, Q6 j% l
你看看有什么启发
* k$ W3 k# G# z* @# e3.125--------2.9----------2.67----------2.25------------2.25----------2.32--------------2.27----------1.875---------2.0---------2.0------------
+ O5 u! o( t8 G* |" S) b+ v, B( e* ]--------------------------------

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发表于 2007-7-19 22:35:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
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发表于 2007-7-20 12:36:01 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
可以借鉴比标准的直线轴承和自润滑轴承的长度。当然长度根配合和导向方法也有关系

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发表于 2007-7-20 14:00:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
“多谢各位的帮忙.  B7 E; y4 n/ F
我本来想的良好的导向,其实就是只 B可以在A中自由滑动,尽量避免卡死的现象.
# e6 H9 X  q# a, e6 K, V象上面我说的 B的长度小了自然容易卡住啊.* h$ R3 W# F9 K( U
两者之间有间隙的.”
1 A- A( A  B4 x1、确实没错,但是我的经验告诉我,2-3D这个值才较为合理;$ O! n. K" q' ]4 T+ g' r* f
2、但是,不被卡主,也要较高的表面粗糙度!

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发表于 2007-7-20 15:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复12#

你说的卡死是不是"咬合",这个还与配合精度\设备精度\硬度有关吧0 ?0 i$ a: H5 Z# Y- o! N
顺带问一句,你的导向用在什么地方

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发表于 2007-7-20 15:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这还要看你所指的结构的具体情况:
3 y8 |3 E* B* `# D3 Y  y& z1、相关部分的几何尺寸,间隙大小7 [0 b$ Y0 W: {9 T3 I+ S; h: R! ~
2、受力情况
1 E6 O7 B( ^6 x; A% Z' S- }8 B3、A和B 的材料,表面的状态
0 k( @$ i$ T& T" y& f3、润滑情况等1 g) O( p" J% \! k* `
然后做力学分析,才能得到你所需要的最小长度。不做力学分析所说的长度都是经验值。) l8 g# R( J) o# v

- ~: z6 N, T0 a5 A! x: C5 \[ 本帖最后由 china_jxp 于 2007-7-20 15:57 编辑 ]

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发表于 2007-7-20 17:01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本人也要提醒楼主一句。光有合理的间隙足够的长度还应考虑a与b的材质问题,如果两个材质完全一样也不行,应该是一硬一软。

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 楼主| 发表于 2007-7-20 21:33:56 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #14 china_jxp 的帖子

B的外径和A的内径都是250,间隙靠误差保证,竖直放置,理论上两者间是没有径向的力的。但难免7 F& n2 I/ M% H2 s! z9 f
会受到振动等因素的影响产生径向移动,就怕这些因素会导致卡住的现象。材料都是不锈钢,但具体成分不一样,而且表面都渗氮处理,粗糙度6.3。无任何润滑剂。A不动,B在其中滑动--静止----滑动。6 d; s3 S8 J/ P  R6 ~
* N0 T. s) M9 b- H# w3 R
同时感谢每一个回复的朋友,没你们我还真不知道这里面要考虑这么多因素阿。
发表于 2007-7-21 08:31:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
一般在选取最小导向长度时有一个下限,那就是长度Lmin=配合直径D,否则会出现卡死或滑动不畅等问题。这个在一般的机床设计中可以看到的,而且一般会以摇臂钻床为例。
! K8 w2 v8 {1 v% }6 Z$ t+ s/ X4 Q9 y( e
[ 本帖最后由 mwg 于 2007-7-21 08:33 编辑 ]

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发表于 2007-7-21 14:57:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
那么B所受的轴向力大概有多大?是用什么作为动力的?
 楼主| 发表于 2007-7-23 21:17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #17 mwg 的帖子

3 ^% T3 k! ^6 i& n1 `( T; Y7 A/ o) E
多谢帮忙.
6 T7 d, @% |, D% W2 }. V4 |再问一句 ,如果B的重量几乎都集中于B的下半部,那么可不可允许配合长度再小些呢?
/ U7 }/ Y- J. G0 ?- I$ W9 w7 O& A/ g4 J, p8 B8 d% q9 z3 }
轴向力嘛,瞬间作用的很大的力,弹簧为动力.
发表于 2007-7-27 10:14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
如楼主所说的直径200多,若是还按照【长度Lmin=配合直径D】来进行选择的话,就至少要250mm。那就太拘泥于这个规则了,其实这个规则是有适用范围的,是用于一般的小一些的直径的。
1 R) v' Y4 [$ R$ C/ ~
2 c# V- v. v, \4 K, c9 \+ K4 @# T[ 本帖最后由 china_jxp 于 2007-7-27 10:18 编辑 ]
发表于 2007-7-27 10:34:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
大家讨论的比较多.我也说说个人看法.+ r: S4 U5 D5 k2 k3 d! ?
1.理论上,滑套的导向长度(指伸出到极限位置)与轴和套间的间隙有关,我们在设计的过程中是需要把这个误差考虑进去的,前年我做过一个深孔两面钻削的工装,关于间隙和导向长度是需要根据你工件功能要求确定的,上面讨论的一般经验是2-3D.8 f1 d% Y- |4 Z/ ~( [; K4 q- H
2.套及轴的磨损,我们在设计中是需要考虑磨损极限的,作为易损件.$ s- e' R5 X3 Y/ q$ k7 `5 f
3.导向装置一般会有限位结构,限位处的公差要求也是一个影响因素,也需要考虑.
9 M0 e4 K+ U0 ?4 t4.具体问题具体分析.满足功能要求就行.

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发表于 2007-7-27 14:00:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2007-8-2 02:58:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
原帖由 eastlakewater 于 2007-7-18 20:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' J: T! w  c1 U. E+ L$ Q9 ^% x9 i* B4 i
先发个言:
- m& n: u0 ^. E1 X9 {" M7 e1-----B的外径的最大实体尺寸必须小于A的内径的最大实体尺寸
/ x8 D6 l" _% T也就是必须综合的考虑了A和B 的尺寸和形状误差后才能具有良好的导向! J& y# k- a" z& `2 p" ^
2-----与A,B的尺寸有关
9 p( O2 t: u. V) Z  K--------- ...

* }6 E9 z  Q: f9 e: O7 k# u7 n心里没底,小声问一句:B的外径的最大实体尺寸肯定是小于A的内径的最大实体尺寸了,但是B的外径的最大实体尺寸却大于A的内径的最小实体尺寸了,这样还能行吗?
发表于 2007-8-11 18:21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
应该从颠覆载荷产生的正 压力-----摩擦力----自锁的角度 分析确定合理的导向长度

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发表于 2007-8-12 10:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
原帖由 璀璨阳光 于 2007-7-20 17:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
) J; d, d5 y2 ^6 x" W本人也要提醒楼主一句。光有合理的间隙足够的长度还应考虑a与b的材质问题,如果两个材质完全一样也不行,应该是一硬一软。
& G; `" F: v( X# r9 R, y

% R" a3 I- ]( \) v- ]9 N- M本人浅陋,从未听说过滑动件的两种材质一定要一样。7 m$ K2 w5 F* @8 A2 D" ]
在实际中的滑动件的两个构件之所以采用不同材质,主要是出于考虑到维修成本的问题。加工成本较低的采用较软的硬度,加工成本较高的采用较硬的材料。

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