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发表于 2007-7-17 13:07:27
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来自： 中国江苏南京
请确认一下几点：
. E6 g$ X6 X E) \1。轴承在加热过程中，轴承温度未达到或超过100摄氏度。+ d7 a8 ^ `/ j- O$ d
2。轴承在加热时，是悬浮在油内的，即未与盛油容器壁接触，而导致直接传热。& p7 {' G+ f) j) d
5 q3 y: \1 ?1 m" F7 \/ Q
以上两点确认后，我们可以认为，轴承的形变不是因为不当的加热行为造成的。
a! ?- A8 G3 I2 b+ X* v& A$ \% X 1 X3 [2 B, I0 ?% \2 e
1。以P0级22320为例，外圈外径公差214.970～215.000mm，圆跳动<=0.050mm。
! e! a3 E: K+ I! C7 E R6 b
6 L7 r* O/ p6 L4 K/ i, Z% A2。轴承的热膨胀系数一般取12×10^(-6)/℃。8 D( z/ D' ]3 B+ @: }
就本例来说热膨胀量为0.00258mm/℃。
5 R2 J* M% H- h$ r( ^% X0.15mm相当于从35℃加热至94℃的热膨胀量。（实际因为负公差，加热起始温度还要低一些。）6 |9 }3 G3 O/ d' ]9 W9 W
. G3 F$ ?0 V/ U3。从上面的验算来看，这个轴承在加热后产生了很大的塑性形变，未能回复到加热前的尺寸。8 Y, z+ g9 X3 Z8 }5 e- ~9 n/ O7 {
2 t+ h, d: T6 ]+ L( y尺寸保持性是轴承钢的基本性能要求。+ ^: A3 C9 f! n* Q
" M, V. |/ V# `3 p我不能简单的断定这个轴承有热处理的问题，但肯定需要进一步的材质化验。一般SRB是全淬火52100。2 X7 W9 H$ n5 I, D4 X- ?) g6 ^. T
' Q* K! m3 p5 E不知以上能否解答楼主的问题。) J0 T- k3 x' a) o% @
5 G6 b" u1 l+ j9 W$ m: J$ p0 m9 Y5 m以上。 |
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怎么可能这样？ 你再测量一下，看看是变成椭圆了?
楼主