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发表于 2007-7-7 15:59:52
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来自： 中国四川成都
铁路起重机是在铁路线上运行的专业起重机，只要有铁路线的地方它都能去，所以，100t及以上吨位的铁路起重机主要是用来进行铁路事故救援。$ ^4 }" m2 u( z4 L! Q) ]- |
图1为我国的N1002型定长臂铁路起重机。额定起重量为：主钩100t/5.5m，副钩32t/6m，起重力矩为520 t·m，动力为两台6135非增压柴油机，液力变矩器+减速器传动，靠锥形摩擦离合器变换动作方向。因它是定长臂式铁路起重机，故在电化区段的接触网下和隧道中不能顺利进行事故救援作业。
- @; F# c8 A6 u0 b* K7 c: p为使铁路救援起重机能适应接触网下、隧道中和桥梁上的救援作业，在N1002型定长臂起重机进厂大修的同时，对其进行全液压伸缩臂改造，对N1002型定长臂起重机的上车部分进行系统的改造，安装新设计的六边型伸缩起重臂和臂端钩(羊角钩)。成为全液压、全回转、伸缩臂式、能自力行走的NS100G型新型铁路起重机。改造后的NS100G型起重机发挥了N1002型构架的潜能。由于将前置式的定长臂改为了高置式伸缩臂，在原动力不增加的情况下，起重力矩达到600t·m，不旦扩大了起重机的作业范围，还使起重机能在接触网下、隧道里不起钩或少起钩就可以顺利进行事故救援和起重作业，使起重机的作业性能大为提高。后面几个图均是由图1中的起重机型改造而成的NS100G型全液压伸缩臂铁路起重机。: j& _9 W( v8 t! A
/ x* }* l) @1 yNS100G型起重性能：
4 z6 E4 S! s, O% l# t" }1、作业性能
0 [& l q2 ? J! A. x3 v. p 工 况 起重量/幅度6 X' E. `' w: ~! I; J9 G9 s6 W
支腿跨距6m×6m，挂活配重，360°回转 100t/6m* [$ T; w% z+ x7 l6 A- J3 Y4 h
支腿跨距6m×6m，无活配重，360°回转 86t/6m/ `3 d; D. m( a1 }" U0 [
支腿跨距4.8m×8.5m，挂活配重，顺轨±30°回转 100t/6m; k- A# I3 s# k( G* j
支腿跨距4.8m×8.5m，无活配重，360°回转 77t/6m
+ |" p( k+ }5 M 无支腿，无活配重，360°回转 15t/6m" W+ h5 ^7 p+ T2 ]- H' X8 I
2、网下作业性能' g/ g. z" s9 S( x& w3 ~3 s
支腿跨距6m×6m，挂活配重，360°回转 16.5t/17m 35t/11m
. _7 p9 A+ ~. G8 ?+ C4 C% V" V 支腿跨距4.8m×8.5m，挂活配重，顺轨 70t/10m- N2 y; C5 r2 _- T5 x0 x9 R, Q, H
臂端钩，支腿跨距4.8m×8.5m，挂活配重 ±30° 45.5t/10.4m
& n% c1 _" G `2 I 臂端钩，支腿跨距4.8m×8.5m，挂活配重 ±10° 66t/10.4m
% R. w( Q- v5 A+ d' i0 M3、 技术性能$ Q8 D/ ?6 Z, s$ V6 x* k5 E
吊钩工作幅度范围： 5.9～17.4m
2 f( I" Q$ h% V% \ 吊钩最大起升高度： 16.5m
2 _2 m& P6 I$ A3 \( @ 吊钩最大起升速度： 9m/ min. ]; n- [: [' S
臂端钩工作幅度范围： 6.4m～17.9m
2 v" ~9 p! A" Z6 C: j( Q% o3 Q8 c0 G 基本臂长度： 12.5m
4 g* e/ G- K* I; x 伸缩臂全伸长度： 20.0m
" Q! [- q) ^# e/ j/ o# _9 ~! t0 d( l 吊臂全伸时间： 7.5m/ min
* a1 B: K& j4 F$ k, }( X 吊臂最大仰角： 47°' Q! P6 J# ?6 q, d% n( a' K
吊臂全变幅时间：最小角度至最大角度 1 min
' O! Y4 q4 K/ p 回转时间： 1r/ min
; v3 {$ h" Z$ V* h5 E& O 自力走行速度： 9 km/ h6 C( e S7 V9 P/ @
自力走行最大坡度： 12‰/ Z$ | q. m& [# I
4、线路数据3 A& o! }+ n* {9 r" {# z9 A- S
回送状态尺寸：长×宽×高 11240mm×3270mm×4600mm1 i" X8 ^$ F0 L& N& h# d) w
回送状态轴重： 23t
; I- |1 ^" ?/ n* S3 T8 A 回送速度： ≤80km( _* l% H6 ?, `% b
轨 距： 1435mm( z9 v: G( t$ n q
通过最小曲线半径： 150m# V" S3 V, M5 H' \! ^
两车钩钩舌内侧距离： 11240mm
- P/ P# [& f4 v0 r 起重机全长：伸缩臂顶端部至车架尾部钩舌 16400mm
( I/ i* D, p* |$ Z- S: w' u! w 转向架台数×轴数： 2×3轴1 U8 v( U; o: w3 Z/ z4 @: b
起重机两转向架中心距： 5000mm
5 A- F# V3 c. H& F; L 车钩中心至轨面高度： 880±10mm
$ w$ z4 o& j# N7 |1 u* \+ \ 支承梁跨距： ① 6m×6m ② 4.8m×8.5m
7 s/ {5 a. ]% m 回送状态自重： 136t; o5 m Z/ s; ~ g* h. @! D/ E
) T9 V( @4 @/ ^1 r5 H1 g5 o) z
[ 本帖最后由 cdxwg 于 2007-7-7 16:02 编辑 ] |
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发表于 2007-7-4 23:58:24
