液压升降台油缸选用

LIUBIN1212

请教剪叉液压升降台，该选用什么油缸，单作用缸还是双作用缸，哪种适用？

江边

选用单作用缸还是双作用缸，得看你的设备要求，与液压上没有关联。
我想来应该是双作用更好些吧。

LIUBIN1212

请问斑竹，我初次接触液压方面，有好多东西不是太清楚，单作用缸物品下降时是怎样一个过程呢？单动缸有几个油口呢，是不是1进1出啊？

晨砂

单作用缸一般有两个油口，进油、回油共用一个油口，另一个在油缸底部为泄油口。但有一种叫伸缩单作用缸只有一个油口，为进、出油共用，靠自重和负载复位。

9619

对于升降台，采用单作用缸还是双作用缸与升降台的自重有很大的关系，自重足够大时既可以采用单作用缸也可以采用双作用缸，否则，只能采用双作用缸。

江边

单作用缸通常为柱塞缸，柱塞缸典型就是千斤顶上使用的液压缸。
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6 f+ \  a1 R4 G$ Z另外这里我随便说一下单作用液压缸与双作用液压缸的区别：
作用液压缸是指其中一个方向的运动用油压实现，返回时靠自重或弹簧等外力，这种油缸的两个腔只有一端有油，另一端则与空气接触。双作用液压缸就是两个腔都有油，两个方向的动作都要靠油压来实现。

LIUBIN1212

在缸的底部有两条油管，所以我才会怀疑是不是一进一出！

lizhengwei

是一个带液压锁的双作用缸

wuwanfu

如果是带液压锁的话应该在两管之间还有类似管子一样的东西，其实就是一个管似液控单项阀，我们卖的液压升降小车是用来检修的。是双作用液压缸，由一个液压锁，节流阀和一个溢流阀组成的，最高可以升14米，负荷300公斤。是苏州造的

: Z. Q' C) p% x$ I) k[ 本帖最后由 wuwanfu 于 2007-7-5 20:50 编辑 ]

都伟杰

个人认为单作用油缸应该是后腔带插装平衡阀，双作用油缸为管路内置，想判断是单作用还是双作用，通上油一试不就结了，没有液压站的话，应该气源也能带动，实在不行拆开来看看。如果还是不明白发个照片来，我们帮你看看。如果想做，我们公司一年几百万的做。

eastlakewater

我来凑个热闹:
, u1 N7 F! B- f6 u& @, i这个问题---------单和双作用油缸-----------和一个和两个油缸是有区别的,
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" k/ v" e1 G! }! q% U% ~如果平台的面积小-------因为载荷小,那么就一个油缸,单作用就行了.
2 s5 k( o5 R  a$ M, q---------------
1 b5 f$ [# R. s! O% E: i如果面积大,载荷大,会作成侧翻,那么就要两个油缸了,是否双作用,那要看你的工作的频率了,还有油箱的大小了,冷却的方式了,
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; |9 H+ p! w6 a1 [1 \# X9 W, l差别大了.