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冷热条件下使用的轴承是与特殊的轴和
5 D3 C6 y3 C' o3 ^ f/ H轴承座材料一起使用的。
' D: |5 c0 n; h) o- y; @- R材料问题" a$ v8 ?' H) \- s. ?* n' L
当轴和轴承座采用特殊的材料时, 工况
" Z0 \9 x, w: k. O& w' i' Y能够对轴承性能并因此对系统特性产生极太
& G( M2 S3 l; N- o的影响。可能超作用的变量包括轴承转矩,
7 e4 j/ y! X$ r刚度与轴和轴承座间隙。温度对轴承性能产
; |$ P' ?/ {4 {, I8 @/ V& O生的影响可在设计过程中及早完全检查出来
/ `( v' d1 |# I" d2 r并采取修正补偿措施。
0 i$ s, v, o( ]9 r: |7 W材料铝、钛、镀铜合金和不锈钢多用来( C9 n* P! N/ z" Z, {
满足具有高要求的应用场合,例如航空、医疗
9 ~. s5 X# ^% I7 g1 E诊断.航天、通信和其它设备。可是,这些材料
r; |6 ^2 r$ y& Z! L# w与通用轴承材料柏比,一般具有不同的热膨0 a# L- r4 [# U4 G- Q3 H; s
胀系数(CTE)。在温度过高过低的情况下,& [ g% h9 b: J& h) ^
这种差别能够改变轴承的配合, 危及系统的& Y; }1 X) M/ ^8 D. q; n/ N0 d
特性。! n4 R/ V6 \! Q) ~( j
当温度变化时,为了获得不变的特性, |
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