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冷热条件下使用的轴承是与特殊的轴和& m# v9 I1 X# a( j; G3 O0 ^
轴承座材料一起使用的。
2 c4 W* L/ V/ B" G材料问题
5 N, h$ q7 T: ]6 n+ Z当轴和轴承座采用特殊的材料时, 工况
, e8 H* M) b! P k2 x能够对轴承性能并因此对系统特性产生极太
" _& l4 i0 t$ D的影响。可能超作用的变量包括轴承转矩,2 O$ B. {0 K; m% c7 N
刚度与轴和轴承座间隙。温度对轴承性能产
; ?/ k" o, N! r; ~0 u3 A. |3 C# S生的影响可在设计过程中及早完全检查出来% @3 B Z$ {, b5 S ?0 D: A
并采取修正补偿措施。
7 C9 Y6 K! I! q5 ~材料铝、钛、镀铜合金和不锈钢多用来; l2 q7 W. L- h: |* t3 G6 q
满足具有高要求的应用场合,例如航空、医疗. R: s* C! ~' G( F) O7 \
诊断.航天、通信和其它设备。可是,这些材料( I$ z* I3 S* e; }4 t- r, u C6 Y
与通用轴承材料柏比,一般具有不同的热膨
: k- \/ W% k" J- |0 n& }胀系数(CTE)。在温度过高过低的情况下,' }' s D8 Y) M* d; Y5 x
这种差别能够改变轴承的配合, 危及系统的
: p& e5 f T6 f" ~0 F特性。+ W3 F b' V% c( d% H0 M! ~
当温度变化时,为了获得不变的特性, |
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