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[讨论] 压力与流量的众多疑惑!

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发表于 2007-5-8 15:14:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国

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关于压力与流量的众多疑惑/ \2 C0 G2 }, w, ?- N5 A
发起这个讨论,说白了就是一直没搞明白2 }) a3 U$ |$ [- ^
我很清楚油泵的输出压力和排量是成反比关系的,
) v0 {" t/ u( v3 O' g8 V9 G而油泵的输出流量等于其排量与转速的乘积$ L* A0 {3 C# M7 N% J. _( e
那我现在有几点搞不明白
* d1 f- x6 t% b, }$ {! N1.油泵的输出压力跟负载,以及系统压力有什么关系?是不是相等?( ~; `7 ^5 C2 E, O! A6 s7 ?
2.油泵的输出流量跟各阀以及执行元件的流量有什么关系?
" `( a  B9 [( C' H3.对于液压系统,油液肯定要通过管道,阀,各接头,以及软管,其通经大小会跟系统流量和压力会造成什么关系?4 W1 C1 L: y1 ]1 S
4,还有,有些阀里会出现直径很小的节流孔,搞不清楚其有什么作用?
6 w+ f; V; \- x8 F- ~; w: [. Z3 T' d希望前辈能够解答
头像被屏蔽
发表于 2007-5-8 15:33:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-5-8 15:49:43 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
我先说说:
  M) q+ Z2 X: V% r, p" d不对的请后来人指正) V/ {* _$ k* ^9 [4 E
1、泵的输出压力(系统压力)=负载,这个负载不仅仅是指液压缸的阻力,还包含其中的各种压力损耗。  E" L0 c" i( n" Q7 V/ Q9 S( l1 g
2、流量肯定是守恒的,泵的输出流量与各点回油的总和肯定是相等的。
6 N8 W& k% \0 q! V* H3 T- e& j8 i3、系统中的阀等的通径对于系统压力当然是有一定关系的,但是这个关系也说部清楚,极限情况,在泵流量一定情况下,通径为1(下极限),与通径为100(上极限)的压力肯定是不一样的。不过现在大多为恒压变量泵,所以当通径变化时,系统能自我调节流量,以维持压力的稳定(稳定是相对的,肯定有一定范围内的变化)
8 I1 x& e4 A+ W$ F& C( g4、这些是阻尼孔是用于缓冲、节流、液控等作用,具体得看什么节流孔。
发表于 2007-5-8 16:00:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
泵的输出压力同流量有关系,对于容积泵来说,流量大,管路阻力损失大,泵所需提供压力就大,泵压等于管路阻力(包括负载)。如阻力大于泵的最大工作压力,泵就会通过安全阀泄压,因此,泵的最高压力不能超过工作压力。泵在相同流量下,管径小, 阻力损失大,泵所提供的压力就大。不知我说清楚没有。
发表于 2007-5-8 20:34:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建三明
很清楚,明白了辛苦了
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