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[讨论] 齿轮分流器

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发表于 2007-4-28 17:41:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国内蒙古鄂尔多斯

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那位大哥知道哪个公司有齿轮分流器阿
% J2 C0 c2 n2 Y6 O+ V% S$ J国产的7 n  T& a5 g+ [% x  w: y  K
谢谢
 楼主| 发表于 2007-4-28 17:48:22 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古鄂尔多斯
分集流阀有哪个公司生产- i: @8 J& i6 |) Z3 f
国产的
发表于 2007-4-28 22:49:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
四川长江液压件有限责任公司 有产
发表于 2007-4-29 16:26:05 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
这个太多了:
" A( G3 `' W: t$ Q7 s, s
, F) X6 Z4 M/ a0 d! l盐城运盛液压件制造有限公司.
) I9 T6 c- g! l9 q& i# j+ U四平市同步液压阀制造有限公司! M% \6 H7 y: T+ h3 R

" G# y+ Q8 E- ^6 Z' ]- a" S! ?- |& z& J6 ^) i/ ?/ Z- Y
- [% J5 n6 l6 q/ H6 I  x
分流-集流阀亦称速度同步阀,是分流阀、集流阀、单向分流阀、单向集流阀和分流集流阀的总称。目前本厂生产其中的分流阀、单向分流阀和分流集流阀。分流阀采用柱塞式结构;单向分流阀由分流阀和特殊的单向阀块组成;分流集流阀采用换向活塞结构,它们在液压系统中,可使同一油泵供油的2-4个相同的执行元件,无论负载大小如何,均能达到速度同步的运行目的。分流-集流阀工作可靠,性能稳定,具有结构紧凑、体积小、重量轻、使用和维修方便等特点。4 l3 q' J9 p. G2 f) K8 ]& a& A
- I% Y5 L- E& x
分流阀和单向分流阀按固定比例自动将单一油流分成二个支流,使执行元件一个方向起速度同步作用,单向分流阀反向流动时,油流经单向阀自由流出,以减少压力损失。* Q" C. |, |$ t* I; Q' t
# c0 n& j! E3 u! S/ C
分流集流阀按固定比例自动分配或集中二股油流,使执行元件双向均起速度同步作用,故有时亦称它为双向分流阀。2 B, o% s1 }8 ~2 Y  L% [+ o; y. g
4 u: @/ ^0 d8 C' R5 \8 ^
一、 分流-集流阀系列能在≤31.5MPa压力下正常工作。进、出油口的油液压差应大于
+ K; o* v. e; z
4 m4 `( Z: r" O6 q3 c; }" _1.0MPa,环境温度-20℃至+65℃,工作介质为20号或30号液压油等,正常油温50℃±5℃。运动粘度17-32厘沲,过滤精度不得低于30微米,一般在相同的工作状态下,工作介质运动粘度大速度同步误差少,但能量损失增化,运动粘度小则反之。$ p+ }' p2 @2 z; y+ E

2 P' e9 ]# m3 b* ?! ?% v二、 安装时一般应保持阀芯轴线在水平位置,否则将会降低速度同步精度。切忌阀芯轴) a* [2 H- w& m) P! ]9 ~) Y& j+ n& d6 F
+ t# E4 {' t9 w9 E' _1 T
线垂直安装。( I. ]* g, G+ H  Q2 H

# l: I* g0 [8 P4 J9 M, k! z三、 当使用流量大于阀的公称流量时,流经阀的能量损失增大。但速度同步精度有所提6 m# b7 G) W, w. w
1 Z  v" R& {8 s1 `! R( p
高。反之,精度降低。, U; k+ ]" F) G; R4 x
/ T' a6 X$ l6 @+ G9 o  U. e
四、 由于分流-集流阀的结构所致,当执行元件在行程中需要停止时,为了防止执行元
/ G9 h# o+ p  o+ k$ V- k3 l2 |% G/ w" `- B: b
件因负载不同,而相互串油,应在油路中接入液控单向阀。& E& Q3 i. X; N% Z8 _5 W+ ^8 `
/ w7 A9 t) z' x
五、 在动态时分流-集流阀不能保证速度同步精度,
" Q- O2 B/ `# }9 ?7 G1 |" e; g. e4 F' p, d( f  O" ]9 M
故不适用于动态频繁的场合。+ |9 V" G% I" F

: x8 I. t, J( H. F  C六.FL型分流阀和FDL型单向分流阀P、O口为进: r) E# B0 b7 Z* |9 Y
( \/ t* _/ L) d" T4 j
油口,A和B口分别为分流出口;FJL型分流集流阀分流
) u, O9 n  ?3 k% D2 g1 p9 z9 }, N( V2 Q' m7 r) \# o/ L. V; i8 ^" G
时P、O口为进油口,A和B口分别为分流口,集流时A% v7 x! X! L7 @: e  J

2 M5 ?) c0 q$ s& O+ H* i和B分别为集流进油口,P、O口为出口。
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