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[讨论] 42CrMo材料调质后开裂的原因分析

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发表于 2007-2-10 18:07:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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42CrMo材料锻后正火、粗车、调质发现有30%开裂。热处理车间说是锻开的,锻件车间说是材质有缺陷,但都拿不出有力的证据说明问题。) U4 ^1 N1 z$ i, s7 m
请各专业的技术专家就下列三个方面发表各自的观点。# ]; I2 n6 l6 @
材料什么缺陷会造成锻件开裂?
& d, q6 J2 R( H$ J5 f锻加工过程有什么处理不当会造成开裂?
/ |1 K! \; b2 O9 G9 l& T$ f! s( X热处理过程有什么处理不当会造成开裂?
发表于 2007-2-10 19:33:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
材料什么缺陷会造成锻件开裂?
6 u# u) V8 q7 [5 ]1 Y# W' ^钢水浇注操作不当,注温高,注流不正,注速不稳,注速过快,钢锭脱模后冷却不当等.6 }1 H# D  C8 }
8 R  I2 W  ~6 a) n+ t
锻加工过程有什么处理不当会造成开裂?2 P. A( v8 p4 h: y
原材料质量不高,送进量太大,并在同一部位反复拔长;加热速度太快,保温时间不够,打击力太大,终锻温度太低.
7 X  \5 x' Y% U9 D2 g
" C5 }( n! [% L热处理过程有什么处理不当会造成开裂?
) @- U& K1 {0 n, A4 f4 ^加热温度高,Ms点以下冷却速度太快或不均匀,工件结构形状复杂; 冷却介质选择不当或老化变质; 未及时回火.

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发表于 2007-2-11 08:21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
分别将原材料、锻件、开裂件进行金相分析就知道原因了。

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发表于 2007-2-11 13:46:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
能否说详细点:
( [' d$ w8 q# V, @' V& ]! k6 O1.锻造的方式,自由锻、模锻等;
5 T  Y, |' y& H3 k3 I2 d2.各阶段裂纹的分布情况;- q6 o9 U; l4 v) Z1 M# a% H6 u
对于机加过程中发现裂纹可按照如下步骤分析:
; o8 z5 C' w0 k1.检查金相组织,看是否有锻造过热/过烧出现;
3 f5 P, g' S" D" ~2.检查钢材 的脆性夹杂物情况,如果钢材低倍超标,S化物严重偏析、严重带状组织等都有可能加剧裂纹的产生;
& p. n" G6 p4 N. o2 |3.锻造的加热规范,对于合结钢,其加热速度要保证,防止内外温度差大,造成在锻造过程中锻裂,尤其对于大规格的料;
  [" G3 I. L: B8 E8 \2 r供参考

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发表于 2007-2-11 14:37:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
热处理过程中加热速度过快,并且冷却速度过快的情况下,是很容易出现裂纹的,并且裂纹的产生与工件硬度也有关系

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发表于 2007-2-16 16:41:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
开裂的原因自然多得很,只是你们应把注意力放在这次开裂的原因分析上。$ b) {8 F% k/ e: r
这个厂锻造、热处理车间都有,应当有金相检查分析人员。$ a6 p9 \5 Y. z8 Q9 o" L; t
将零件开裂的部位进行一下分析:
" d. a, G0 U. G! v1、裂纹两侧有氧化脱碳的,多半是在最终一次加热前形成的裂纹,应分析锻造或原材料的原因。2、裂纹两侧没有氧化脱碳的,可能要分析最后一次加热过程的原因。* W# N. s3 H: j% y" N
加热速度过快,对40CrMo也可能造成裂纹(这种情况较少见)。
" @5 b  _+ Z; P5 F0 q2 p淬火冷却介质不当,可能产生淬火裂纹,甚至于淬火油中混入了少量的水都可能产生裂纹。
2 |% r! G, n, M所以要由金相试验来帮助分析原因,别人不了解整个生产过程是难以一断论的。

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发表于 2007-2-16 23:25:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
热处理冷却过程你用的什么冷却介质?如果你用了水,那就不用讨论了,让热处理技术人员去培训吧。如果用的是油,看看油里是不是混进了水,水的比重比油大,从油池下部取样查看。你那锻件有没有剧烈的截面变化?如果有改改热处理工艺吧!这样的错误一般不会出现,我估计问题可能出在锻造过程中,1、钢材加热温度不够2、终锻温度太低。如果你购买的材料不是小厂的材料,一般不会是材料的原因。

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发表于 2007-8-1 11:05:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
此种材料容易开裂,淬火冷却介质要用热油。

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发表于 2007-8-1 12:32:41 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
如果是锻件本身有裂纹,可以通过断面的颜色看出来,有颜色深的地方就可能是原有裂纹;零件的重量、形状都是编排热处理工艺的依据,没有千篇一律的方式。

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