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[已解决] 如何鉴别45#钢

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发表于 2007-2-4 21:09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江

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购买的减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,我们怀疑轴的材料有问题不是45钢,供应商却说没有问题
$ Q8 |8 X! x; B9 F7 _  Z肯定是45钢,请问各位我们该如何鉴定呢?
发表于 2007-2-4 21:21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
最简单的方法是找一块真45#钢与断轴在砂轮机上打磨,比较形成的火花是否一致。要精确结果只能作材质分析了。

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发表于 2007-2-4 21:32:49 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,不一定是选错材料的问题,从断口检查是否材质有缺陷,' ~2 Z6 Y) h5 p; R9 F' s3 |# p" C6 O, j
热处理不好也可产生断轴,减速机选型是否正确等等原因。

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发表于 2007-2-4 21:47:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
选型号错误吧,45#太普通了,谁会去造假。
发表于 2007-2-4 22:36:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
用钻头在断轴上打点铁销,化验一下材质即可,不过45#钢属于普通材料,一般不会造假,断裂可能是热处理或其他原因

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发表于 2007-2-5 09:26:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
可能是1.设计(有没有考虑应力集中和受力问题),2.原材料(是否有缺陷或者用的材质不当),3.加工,4.热处理(加热温度太高,硬度太高,有淬裂现象)
发表于 2007-2-5 11:07:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 jszjwzj 于 2007-2-4 21:09 发表6 `" {6 I4 `8 }4 r
购买的减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,我们怀疑轴的材料有问题不是45钢,供应商却说没有问题. W2 I- k7 y+ I6 K& o
肯定是45钢,请问各位我们该如何鉴定呢?
$ G% B& O* O  r8 S1 ?! f+ P

* R. _/ I5 o+ S断轴原因很多,个人觉得材料造假的可能性极小!
- u  \* {7 y8 r% B* [9 }" S. X
. E9 S7 b, K7 c- M3 q/ f4 Q" g/ \你试着从以下方面分析:
. w6 F6 Q) i/ i9 Q+ O: A ; p$ g0 x) x6 u3 |( n0 p
1.选型是否准确?: R  {! h9 p7 S  T; w6 g
  如果选型过小经常过载的话,断轴再普通不过了
6 D* {6 b5 ?# i$ W1 w , {3 `" `# q+ g; {
2.安装是否正确?
0 k( g: u. T3 {4 V, f) M. m+ D  现在野蛮施工在中国比较普遍,即使最简单的减速机的对中找正很多安装公司也是对付。
/ J" M' O8 l* h2 i  N& a% ?3 l* Y , u; |3 L& b+ n; E2 e5 t* c! M- a) E: J
3.是否为高速旋转?  w( x# ?) X( D
  高速旋转的话动平衡还是需要做的,否则产生共振的话,多大轴都会断的。, r% ~3 e( V8 K8 f3 k6 ^
/ [5 p6 [! g4 u$ C
如果以上原因都不是的话,就要从产品本身进行分析了,这个大家自然都很清楚了!
% r  x. z1 _6 F; a; R' q 5 l% N3 A6 h3 z- S
4.轴肩部位的设计是否有应力集中?
; A+ t5 U* V' C) _  b " c9 ~% Z' \3 P6 z0 x7 g; q: N
5.热处理是否合格?
发表于 2007-2-5 14:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
由于是正常工作时的断裂,因此有以下的原因:% O" y  {% G. m  \
1--减速机选型(输出扭矩)有问题:7 K, f" ~9 {% a* c% K9 b
2--减速机轴的加工工艺有问题:从锻造,铣键槽到热处理(包括应力集中).6 h/ ?2 ]$ k: ~" f8 q, B% ~
----------------------. r& J- A; j9 [
一家之盐
发表于 2007-2-5 19:55:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
同意以上的说法,45钢没必要去造假。
  b8 t' _- [8 f' c如果你真怀疑材料有问题,那你就必需拿到权威机构的材质报告,要不然你说是泥巴做的也没用。
发表于 2007-2-16 19:05:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
45#钢确实没必要去造假,应该先从设备安装和使用方面先检查一下有无不当之处,已免授人把柄,然后再检查断轴有无材料缺陷,加工和热处理是否符合工艺要求.
发表于 2007-2-18 09:09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
45#钢抗拉强度600MPa,屈服点335MPa,伸长率16%,收缩率40%,冲击值39J,未热处理硬度值229HB,退火钢硬度197HB。
2 B. l$ y" |( I, n你可以参照以上参数进行力学性能试验进行验证!

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发表于 2007-2-18 09:34:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
正规厂家买的产品应该不会有问题,我觉得你应该从别的方面看一看
# r2 O* Y* U" a& N" S! m- J1.输入功率是否符合其额定值
! Z& |* m; E: U9 G- I, x, M( Y2.联轴节是否有问题,比如说连接两个轴时是否同轴?

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发表于 2007-2-18 22:26:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
是不是45钢
, f- _" y; K+ C9 n5 Z1验化学成份
7 a: z1 @1 M) g: z4 c  b2验机械性能
6 e9 ?1 f( ^" U3要验内部组织是否合格# M" d( i2 H6 r5 ~( K0 n

- M( |4 g+ Y2 o1 J' g6 P另外
0 L; |' x  W' g; m/ Y, _$ k, l0 d断裂要做断裂分析
/ {5 l  G' P  ?8 C. @原因不一定就是材料牌号不对
! c$ b5 F% y; b' N也可能热处理有问题3 ~7 K: h2 G: F! U" B5 z: u5 t
也可能结构有问题' R7 v4 R6 K9 a/ m: A
也可能加工中有缺陷. Z" U. H; s' s$ p8 P
也可能材料内部有缺陷
( ]5 B- K* ?$ ]也可能存在使用不当所致
& `! E2 D. r( _5 W更有可能是多方面原因的综合结果
. H' D, ?# O) s; |. P- T$ p) {3 s& Y此类事情很难说是一个原因所致  W' U3 X. \6 S1 v
应从多方面入手去查找原因

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发表于 2007-2-19 15:30:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
问题的关键 看是否有硬度的问题 一般的减速机 轴类是不回加硬度的 一般是调质硬度  咨询一下供应商 轴的硬度 可以找热处理打一下硬度是否符合!~

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发表于 2007-2-21 21:56:29 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
热处理是最关键的因素.

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发表于 2007-2-22 11:26:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
联轴器的选用和装配也可能导致轴断!
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