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[已解决] 这个溢流阀起什么作用啊?

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发表于 2006-12-19 22:10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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溢流阀的回油路可以这样接吗?( E. v$ i8 Y! \! |# Z
原附件我删除了,我贴个图方便大家,免下载!--by 江边

2 ~9 r9 c& M* f7 h2 {( `& g4 b[ 本帖最后由 江边 于 2006-12-20 08:32 编辑 ]
未命名.JPG
发表于 2006-12-20 08:31:10 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
可以,个人认为没有问题,溢流阀为安全阀作用。
发表于 2006-12-20 08:41:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

回复 #1 dcz19831009 的帖子

理论上说,溢流阀的出口接油箱。不过实际最好不要这么接,进油管与回油管分开为好。
发表于 2006-12-20 08:54:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
就附图分析该阀仍属控制系统压力的溢流阀.试把油箱想象成与溢流阀回油管一样的油管就好理解了.只是接法不理想.因回油未经沉甸同时回油油温也未经油箱冷却就进入系统.
发表于 2006-12-20 08:56:23 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
油液经溢流阀后有能量损失,会倒致油温升高。因此溢流阀的回油最好接到油箱,通过油箱散热。如果有冷却器,最好从冷却器回油箱。
发表于 2006-12-20 08:56:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
溢流阀做为安全保护,是安全阀作用,油箱是否是密闭的?
发表于 2006-12-20 09:31:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
此处就不是溢流阀了,应该叫循环阀!
发表于 2006-12-20 09:39:01 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

回复 #7 zlh-2002 的帖子

循环阀?怎么理解?
发表于 2006-12-20 09:39:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
大家好!~~我是新来的请多多关照

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江边 -1 新来的请不要随意灌水啊!谢谢参与,请 ...

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发表于 2006-12-20 09:59:07 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

关于溢流阀

从系统图看来,这是稀油润滑系统,图中的溢流阀的位置正确,因为系统流量大,压力低,稀油管通径较大,溢流阀用来保护泵,没有必要在单独回油。
 楼主| 发表于 2006-12-20 10:23:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
首先谢谢版主
$ r! r% p: M% {& H* x! v* j: z这是个增压泵,给精锻操作机泵供油的,上面标注的系统其实是操作机泵的吸油口
1 m7 \# {* H* j; i1 \2 o顺便问一下,为什么操作机泵不直接从油箱吸油而要前面加个增压泵?
发表于 2006-12-20 10:45:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
我不知道这是用在什么系统上,图上的溢流阀是用做安全阀用,保护油泵,有可能是油泵集成的一个安全阀。
发表于 2006-12-20 11:26:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
我个人认为这个溢流阀是起安全作用的一般不会打开,回油管这样作不过是为了节省管路和美观,不会有其它什么奥妙。有相同或不同高见的请讨论。
发表于 2006-12-20 22:18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
理论上说可以,但是实际不要这样,容易造成泵吸空。
发表于 2006-12-20 23:23:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 dcz19831009 于 2006-12-20 10:23 发表
# m1 ]9 h. c. _首先谢谢版主, G* P) I: R1 w$ g5 w' e6 V# J5 K
这是个增压泵,给精锻操作机泵供油的,上面标注的系统其实是操作机泵的吸油口, P% K/ J3 ]' d" a2 b1 ]
顺便问一下,为什么操作机泵不直接从油箱吸油而要前面加个增压泵?
) f* [) A  T5 K' t

2 ?3 l3 K6 a3 h' R# X- @, y首先可以明确的是此阀在这是个安全阀,没有意外,一直是常闭状态.
6 F. x" ^- J) r& C; B& [/ c* b/ y, M8 R一旦打开也就到了停机维修的时候了.所以我认为可以这么接.9 S( @: @" ^+ i* I! B/ x4 h0 D
因为5300L/M这么大的流量,主泵的吸油能力是有限的.容易造成主泵的吸空,所以要增加这个泵.
8 @9 z; a7 w- T5 |: |顺便问一下楼主,图示泵、安全阀还有主泵是不是集成在一起的?
发表于 2006-12-21 12:36:09 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 dcz19831009 于 2006-12-20 10:23 发表
0 F* d' O$ [0 r% s首先谢谢版主
: \' ^2 f: P$ e2 K9 m! T这是个增压泵,给精锻操作机泵供油的,上面标注的系统其实是操作机泵的吸油口
) `8 @; q& s: l& e* K5 v0 L9 P0 A顺便问一下,为什么操作机泵不直接从油箱吸油而要前面加个增压泵?
) U: g/ r) ^& |3 T2 H5 `2 @1 A
$ v# \# m2 s! T# B/ G! @; @. i. s% K
楼主终于把问题说清楚了;  今后请朋友们要把问题说清楚,才能最快得到帮助!!
6 N  T8 w" j6 _+ C" z! y操作机泵什么类型的泵,有些柱塞泵对吸油口的要求高,流量要可靠,而且自身的吸油能力较差(或者吸油口距离较远。管线过长、弯头太多等原因)所以要依靠外泵(通常采用齿轮泵)来供油;8 h3 s: `1 K3 [$ q& H+ d' s
注意:1.外泵的流量必须要大于操作机泵的流量!
: [" ~# Z' L* `. C  x; r9 C1 u          2.两种泵的起停顺序非常讲究!先起辅助泵,后起主泵(操作机泵);先停主泵(操作机泵),后停辅泵!$ w+ T! S0 U- p1 G( n
1 l0 H4 n; R% r# H
中间的溢流阀(也就是本主题的溢流阀)在这里是起将辅泵多余流量的分流作用!!!
发表于 2006-12-21 12:39:00 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

回复 #15 liu_jk 的帖子

反对下15#意见!
- J0 o/ I; f, k& x1 w7 S3 ?该阀不是长时间闭合的,应该是长时间少量溢流的!
 楼主| 发表于 2006-12-21 20:56:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
泵、安全阀还有主泵不是集成在一起的,是各自独立的,谢谢你啊5 p8 x# ?, u% O  l( A- U; [" [
再次感谢大家
 楼主| 发表于 2006-12-21 20:59:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
操作机泵是变量柱塞泵,A4VSO
发表于 2006-12-21 22:11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川广安
主要看是什么系统了.我们矿上的采煤机有经冷却器回油箱
发表于 2006-12-22 19:44:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 江边 于 2006-12-21 12:39 发表9 Z$ H1 D; ~' c4 i2 \7 [, O
反对下15#意见! 4 o4 d5 ^; S# C+ _) i, v
该阀不是长时间闭合的,应该是长时间少量溢流的!
) k, f  i/ F8 L, T; \

! D' s! }, o' ?+ G( S1 r & z% e7 V( U7 h# I

  J5 @! l) n8 ]4 c3 {5 K是的,版主说的对.
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