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发表于 2006-11-25 16:11:10
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来自： 中国浙江台州
德国的齿轮很多都是变位的
# i7 C4 e! W8 R$ R0 M, p精度大所多高于7级精度
; c6 k7 ~* q* I! U8 W8 \- R" z6 B斜齿轮精度螺旋角有很多都很大,我们就遇到过49度
% O% F2 }7 t, o. |& G2 H0 T" P* _% W材料用锡青铜,国内很少有厂家做的出来,国内生产的工作一段时间齿面中段就有磨痕,发热很厉害,换上老外的旧齿轮噪音 发热都不存在5 s7 u6 ^' W* d, N0 Q! j y
- _$ l* X$ ^ N. d# o 8 { f- J7 O- r% u) o1 l0 B5 S
至于材料方面来外图纸是45钢
% ^( }1 E6 u5 ~" Y1 d我们国内一般要用20CrMnTi渗碳淬火
0 B! _! t# C' }2 [% _- c8 G& A对于渗氮 碳氮共渗的材料我们选择38CrMoAlA 40CrNiMoA才能处理到使用要求6 y4 m8 L7 [+ e; z" ~+ D
; O' S) }/ @' E( \+ z$ D[ 本帖最后由 yn-syx 于 2006-11-25 16:15 编辑 ] |
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发表于 2006-11-17 10:26:00
