QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
6天前
查看: 3497|回复: 4
收起左侧

[求助] 包角 摩檫力

[复制链接]
发表于 2019-4-27 17:00:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
88三维币
本帖最后由 ProeSky 于 2019-4-29 18:44 编辑
9 f' c- M! v  I, I0 i6 G5 A4 s9 X8 h
) n$ `& b5 w5 J如图  下方  增大驱动轮A的直径, 而包角不变时  摩檫力是否变大了   即T2变大了) `" u4 @* T" f6 e6 O

  q; ^5 X5 L! o4 L(公式里 放大系数 只与 摩擦系数 包角有关)
5 [3 J$ J, U7 n% d# c  X+ ~# A5 {1 n7 n' u* ]& A: P

5 C3 e! b" `' c0 F6 c大佬指点- {% N; n4 f: n& L

( d  c$ H5 ^. j4 r
0 J. z3 `/ @4 w( q2 T$ o* K

# B& \; n9 @, _3 m3 I1 L; p7 j. a, z1 ]8 V" ]1 t

* h9 V( s5 p( D$ Y& b' ]4 s) P0 w  k8 v9 C) G" D

, u) c) N$ R; k1 e' t; S1 r) n% g) K5 ]. Y

9 B" |1 n8 y  Z# @, r$ H
张力2.jpg

最佳答案

查看完整内容

这个公式是很有名的叫 柔韧体摩擦的欧拉公式 楼主自己去看看 不会变大,摩擦力与轮子直径无关
发表于 2019-4-27 17:00:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
本帖最后由 han912xue 于 2019-5-26 20:49 编辑
: y9 f5 H7 i$ S* ?* Y' w3 C
& l2 s# {5 w6 O这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看: H& f0 }1 w3 y2 ]% e( J
不会变大,摩擦力与轮子直径无关
/ P+ w; @% Z* S

柔韧体摩擦的欧拉公式.pdf

796.3 KB, 下载次数: 24

发表于 2019-5-24 13:36:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢!
 楼主| 发表于 2019-7-9 17:26:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
han912xue 发表于 2019-5-26 10:24; j# l* ~( f- t% E
这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看* e, S. @# m' X7 N$ `
不会变大,摩擦力与轮子直径无关
8 o( C! [6 q, H0 P& y8 j5 d
实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子(包角没变) 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了6 |0 }3 t5 V+ R1 c7 u! H: A# P
  H6 l/ J8 y' c& p) c* t) e
发表于 2021-9-29 15:30:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
ProeSky 发表于 2019-7-9 17:26* ?* Y! r: T4 v4 N% P1 X! ~8 F
实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子(包角没变) 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了
6 V, d) Q* a0 i( E& h2 O$ d
T=F.L负载转矩不变,增大直径,摩擦力减小。我觉应该是因为这个。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表