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【陌贝网资讯】 为了最大限度的确保安全和可靠性,不管车龄多长都要经常检查NTN进口轴承,注意是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
" e4 H3 N; A- V/ z9 P, D 下面就来看下都会出现哪些预警,提示我们将可能发生的故障:
$ z3 Q' t! H5 _8 A. w$ n6 g 1.如听到NTN部位发出的杂音,首先,重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件,也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音,可能已损坏,需要更换。5 X! |4 A7 g4 F* ?2 g# p
2.因为前导致两侧失效的工作条件相似,所以即使只坏了一个,也建议成对替换。
) l0 V+ G; R) Y1 b* f 3.NTN比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。需要较大的压力压入,所以需要专用工具。一定要参照说明书。9 M/ s5 m) h& Y3 ~2 ^6 G7 E$ W$ G5 o
4.安装时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入也会缩短轴承的使用寿命。更换时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击,注意不要掉在地上(或者是类似的处理不当)。安装前也应对轴和座的状况进行检查,即使是微小的磨损也会导致配合不良,从而引起损坏。
3 \; I! A' V! v/ D, Y& ] 5.不要企图拆开NTN或调整密封圈,否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏。1 ?! q( H% q$ e+ ?* f1 E
6.装有ABS的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出,让它们远离磁场,如使用的电动机或电动工具等。
$ c0 A& G/ n. C2 p1 E, b4 n 7.许多的NTN进口轴承是密封的,在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的比如双列圆锥滚子在安装时必须加油脂润滑。由于内腔大小不同,所以很难确定加多少的油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。一般经验:在安装时,油脂的总量要占间隙的50%。2 }$ t% R5 F% V; t1 t
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