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[求助] 液压马达 驱动小车

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发表于 2014-1-15 12:18:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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两吨的小车   液压马达 驱动 4 D% i% D8 ~6 G/ e* u! d4 T2 d
如何算啊  各位大侠  给点建议哦    / T6 t8 P1 z/ A$ Z, J$ c

! `+ _9 ~, T, s* U小车行驶的时候 扭矩应该不是太大   滚动摩擦  + m  b' x6 Q% q1 `; _9 p& K9 x

$ e) x; \5 c/ v1 ^& o2 L$ I但是小车 启动的时候 扭矩比较大 这个怎么个算法哦 9 m! H8 m- m. W$ U! e/ N* v7 ^) g  u
1 A5 k# p+ V1 d/ w/ E
; R) G; t: X3 h) ?0 q
发表于 2014-1-15 15:28:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
需要知道的参数有:  _$ x, R& e) X7 Q7 m) E
车自重,载重量,驱动轮半径,路面滚动阻力系数,驱动轮中马达和输出端的速比,
 楼主| 发表于 2014-1-15 17:48:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
  驱动的摩擦系数好整  
* K, q9 \* }: y8 R  P就是不知道 启动时候车轮所受的 最大力矩
# f# k: x. s0 G0 f1 m因为车行驶的时候 跟启动时候  车轮所受的力矩肯定不一样啊
发表于 2014-1-18 09:55:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
tianya413 发表于 2014-1-15 17:48 static/image/common/back.gif
9 t4 k, h7 E/ K$ {驱动的摩擦系数好整  
* Q8 r+ d! G, Y+ j% w# n就是不知道 启动时候车轮所受的 最大力矩
' D( r0 r, Q0 [8 t因为车行驶的时候 跟启动时 ...
+ B' M4 n& ^0 d, V5 g$ S
起动的时候是不是该考虑静摩擦,而不是动摩擦
 楼主| 发表于 2014-1-18 13:44:55 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不知道啊 没有搞过啊 真郁闷啊 哪个高手能指点一下 啊
发表于 2014-1-21 21:25:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
起动转矩应该是按照静摩擦力系数计算吧
 楼主| 发表于 2014-1-24 15:28:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
忧伤_淡淡 发表于 2014-1-21 21:25 static/image/common/back.gif( X5 R; }4 ^5 q6 b
起动转矩应该是按照静摩擦力系数计算吧

# L, J8 Q2 {. I7 l( f0 s( `, F   谢谢你哦  有空指点下啊
发表于 2014-1-24 16:12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  小车启动时的惯性力矩T1为:T1=J ε         , t- |2 T1 f7 v( ?3 d
    式中J为车轮的转动惯量, ε为角加速度,可由启动时间(达到转速n所需用的时间)、正常速度求得。  T6 `8 m! D, j6 i5 E
2  求出支承的摩擦力矩T2, T2=FR  (F为摩擦力,R为磨擦力作用半径。)
( c3 b. \% J; a3  最大转动扭矩  T=T1+T2
% x  U( E* a1 i, E& Z$ |7 b
发表于 2014-2-5 10:39:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
补充8楼:他不知道支承的摩擦力矩T2, T2=FR  (F为摩擦力,R为磨擦力作用半径。)中的F 怎么算,也就是静摩擦系数为多大合适。动摩擦肯定小。
% z2 c( Q  L: Q/ ^1 I8 c. S: }
 楼主| 发表于 2014-2-8 11:04:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
gaoyns 发表于 2014-1-24 16:12 static/image/common/back.gif
; |+ _3 G- H5 @  G7 @( Y5 M1  小车启动时的惯性力矩T1为:T1=J ε         
( |; y( f, E! w7 i" f- M  [1 Z    式中J为车轮的转动惯量, ε为角加速度,可由启动时间 ...

0 C: _, g3 D+ o0 b 谢谢喽 车轮的转动惯量?  车轮的重量相对于车来说很小的 这个又如何算啊
 楼主| 发表于 2014-2-8 11:05:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
jiangjiehy 发表于 2014-2-5 10:39 static/image/common/back.gif
6 \8 A' Z' K; O9 m& G1 K补充8楼:他不知道支承的摩擦力矩T2, T2=FR  (F为摩擦力,R为磨擦力作用半径。)中的F 怎么算,也就是静摩 ...

7 D5 ~" }% _/ }* w8 C. B呵呵 谢谢哦   F3 c- I- K* P. E
还有   
8 W3 W+ R" T( Y车轮的重量相对于车来说很小的 这个又如何算啊
发表于 2014-2-8 16:44:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
tianya413 发表于 2014-2-8 11:04 static/image/common/back.gif5 X! L- o! z( e3 T& D
谢谢喽 车轮的转动惯量?  车轮的重量相对于车来说很小的 这个又如何算啊
1 ?! P* D7 }( C, I% x
车轮的转动惯量,如果车轮是圆盘形的,其转动惯量J=mr^2/2(m为车轮质量,r为车轮半径 )。其它形状查看手册。车的重量很大,这是对轮的正压力,在求摩擦力时用,这只产生摩擦力矩,二者应分别计算。
发表于 2014-2-8 16:48:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
常用旋转体的转动惯量/ D$ v2 \6 C: K# Y7 e' Z2 e
无标题.png
 楼主| 发表于 2014-2-9 14:10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
阿帕奇 发表于 2014-2-8 16:48 static/image/common/back.gif
" E1 L9 u  v2 W/ _常用旋转体的转动惯量

* S" i4 o( G: B7 _  v, S  谢谢啦
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