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[讨论] 偏心輪設計要點

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发表于 2013-9-28 14:08:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东东莞

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各位大俠.請教一下偏心輪設計時要點.
( M* D( O0 u. A6 v" F: G如圖,連桿最大夾角A與速度的關系是怎樣的?
* O  O, j" L: [A值取多少是合理的.
7 t, T" v- R+ o9 Q$ Y謝謝!
1.JPG
发表于 2013-9-28 14:43:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2013-9-28 14:44 编辑 7 E( N& Y$ D2 h. P) O
: i% D2 i' o6 c3 u1 M
你说的不对。你这个偏心轮机构实际上等效是曲柄滑块机构。+ C1 C7 ]0 j# T9 E' X0 \/ L- {
设计时考虑的是行程大小而不是A,行程=2L。速度与转速有关、与没有关系A。A受机构尺寸大小、杆件的受力、加速度等其他条件影响。具体参见“四连杆机构设计”中的“曲柄滑块机构”设计。

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 楼主| 发表于 2013-9-28 15:41:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
tangcarlos3d 发表于 2013-9-28 14:43 static/image/common/back.gif
/ c, v  {+ n+ v你说的不对。你这个偏心轮机构实际上等效是曲柄滑块机构。+ D+ L7 m/ s+ v3 H6 ^0 x* S& ~  x
设计时考虑的是行程大小而不是A,行程=2L。速度 ...
( m( d8 K: e+ O; I9 i- g
樓上好,感謝回復.& g8 D) H  w+ ^' Y' Y. K+ n, ~: X
這種確實是曲柄連桿結構.
. w6 Z+ J6 j% F我想法時,A值的大小,對機臺的穩定性有很大影響.
+ q0 j/ y& E4 V$ P當A值較大時,相對的主軸轉速也要較慢才能維持設備的穩定(較小震動).: T2 V2 s# q& @& v+ x
而A值偏心時,相應的可以提供設備速度且機臺穩定.
& ?* w0 ?" y7 i6 Q2 u, q8 O那么,這之間有什么樣的關系式呢.
, J+ a9 F! @- C# t% b& V* X
发表于 2013-9-28 15:46:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
yezifeng012 发表于 2013-9-28 15:41 static/image/common/back.gif) h  p  y: ^8 d& j
樓上好,感謝回復.* m# M: B2 i; o- O4 o% `
這種確實是曲柄連桿結構.# i& L% ^" D) H8 ]2 F
我想法時,A值的大小,對機臺的穩定性有很大影響.

! ^- U8 S- D4 D# J具体要参见理论力学中曲柄滑块机构的动力学分析部分。可以将连杆/曲柄之比来表征A。

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发表于 2014-2-6 09:34:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 hhq426 于 2014-2-6 09:37 编辑 - b' k( d* b9 g& \4 s7 W: W
0 Y/ u+ W# j$ R( g7 e8 h1 ?
偏心轮有国家标准,本pro/e论坛中有三维图。

偏心轮.rar

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