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[分享] 火焰淬火

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发表于 2006-8-17 23:47:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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火焰淬火是一种用乙炔一氧火焰(最高温度达3100℃)或煤气一氧火焰(最高温度达2000℃)将工件表面高速加热,随后喷水冷却的一种淬火方法。一般常用乙炔-氧火焰表面淬火,其优点是:
2 q5 y! B3 h/ o0 |  (1)设备简单、投资少、成本低。 # b& p  {+ r  E  }. s( h
  (2)适用于单例:或小批生产,也适用于大型工件的局部淬火要求,如大齿轮、轧辊、大型壳体(马达壳体)、导轨等。 5 o* f2 b/ y6 L) m2 X
  (3)不易产生表面氧化与脱碳。
. ~6 m: k) D2 P3 Y4 i  (4)不受现场环境与工件大小的限制,适用性广,操作简便。 ( H4 O/ G# m: ^6 }9 o* j
缺点是: ) D, g( ^( U+ l/ j( D# }# Z
(1)不易稳定地控制质量。
1 s5 R% V8 K3 _" Y( ~1 W+ _" o(2)大部分是手工操作和凭肉眼观察来掌握温度。表面容易烧化、过热与淬裂,很难达到均匀的淬火层与高的表
$ }4 g; q( {& ?1 [6 s面硬度。 6 j1 M6 S1 p$ I% l! s
  (3)实现机械化流水生产较为困难。
发表于 2006-8-18 09:54:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
焰淬火
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/ p4 `/ s( n+ ]) k, o/ e" E火焰淬火是一种用乙炔一氧火焰(最高温度达3100℃)或煤气一氧火焰(最高温度达2000℃)将工件表面高速加热,随后喷水冷却的一种淬火方法。一般常用乙炔-氧火焰表面淬火,其优点是:
9 }' {, E& u2 @# v  (1)设备简单、投资少、成本低。
: e- s, e9 ^! s- |2 k  (2)适用于单例:或小批生产,也适用于大型工件的局部淬火要求,如大齿轮、轧辊、大型壳体(马达壳体)、导轨等。 ; X( D4 ~& k) P0 w/ l0 E7 F' p
  (3)不易产生表面氧化与脱碳。
- Z* v  C4 n$ ]3 L  H" v  (4)不受现场环境与工件大小的限制,适用性广,操作简便。
( J4 e5 ^) G* B: C3 ~7 t缺点是:
# ~# [8 |" @4 C; L" K(1)不易稳定地控制质量。 . c7 c* ?+ y0 x. A, f
(2)大部分是手工操作和凭肉眼观察来掌握温度。表面容易烧化、过热与淬裂,很难达到均匀的淬火层与高的表

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发表于 2006-8-18 10:02:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
火焰淬火应该是比较落后的技术.
发表于 2006-8-21 20:47:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州

回复 #3 gzyzgzyz 的帖子

很早流行的技术不一定就是落后的技术: L9 ~/ L' \7 j2 y
仅仅是形式不同7 y/ B( v7 c8 f* h. e' A
很多零件还是需要火焰淬火的
发表于 2006-10-15 16:11:43 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
形式简单,技术性比较强
发表于 2006-11-2 13:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
火焰淬火会不会同时产生一些别的缺陷阿
发表于 2006-11-3 11:42:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
设备简单、投资少、成本低   就这一点就让她永远立于不败之地
发表于 2006-11-4 13:07:27 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江鸡西
我听说现在都不用了
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