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[已解决] 请教各位大侠,冶金液压系统的油箱一般采用什么材料?油箱一般是最大流量的几倍?

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发表于 2006-8-2 11:02:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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请教各位大侠,
) p  q" _/ ^5 v; J冶金液压系统的油箱一般采用什么材料?油箱一般是最大流量的几倍?! D7 @* b* A, f- Y1 l
刚开始做设计,经验不足,还请各位大侠多帮忙!. l' Q6 o) e- \4 z3 t
2 N6 [2 k; j0 R/ C1 Z% ^' L
[ 本帖最后由 江边 于 2007-1-24 20:40 编辑 ]
发表于 2006-8-2 11:44:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般采用碳钢或不锈钢" i& W6 ?5 i  H! r9 M; |: o
中低压在5倍左右,高压在10倍
发表于 2006-8-2 11:51:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
一般来说油箱是泵流量的40倍
发表于 2006-8-2 14:38:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
油箱一般采用碳钢或不锈钢 。邮箱的大小有很多因素,要考虑液压系统是闭式回路还是开式回路?(闭式是开式油箱的1/5左右);有没有冷却系统?等等因素。。。一般在5倍左右
 楼主| 发表于 2006-8-2 14:56:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢各位高手!
% U" j  M" |- [2 O3 T# ~5 v+ k该系统是开式系统,却有冷却系统,液压缸最高流量680L/min,用5000L的油箱,合适吗?
发表于 2006-8-2 21:39:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
最大流量680L/min,用5000L带冷却系统的油箱,一般系统用已经很大了。需注意连续工作时间和环境温度的影响。
发表于 2006-8-4 00:14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
如有冷却系统,2~3倍足也!
发表于 2006-8-4 01:19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
主要根据系统的情况来定
发表于 2008-5-23 10:47:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
按照经验
3 h# Y9 V0 V' f$ [' n低压系统一般取2-4,高压系统5-7倍
发表于 2008-6-4 22:30:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
20倍左右,要是用在冶金行业的润滑系统上
; x* b% W6 c6 ~1 g4 `* c3 P4~5倍,要是用在冶金行业的液压系统上
发表于 2008-6-4 23:05:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 粗的线条 于 2006-8-2 11:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" T% V. i1 j+ R一般来说油箱是泵流量的40倍
3 B5 F1 V0 j- o# l
液压系统的油箱可没有这么大,您说的可能是润滑油箱吧。
2 q3 k" X& u2 m3 ^& M1 |& t& c从使用维护的角度看,油箱选得大一些对散热较为有利。
发表于 2008-6-12 15:29:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我们按8~12倍总流量计算油箱容积的,配有循环冷却过滤系统
发表于 2008-6-13 00:08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
原帖由 叶落思香 于 2008-5-23 10:47 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: h& E! }0 A4 E% L2 j4 V* V
按照经验
* L# y) e7 ]* @- j7 g' Z9 Q# m低压系统一般取2-4,高压系统5-7倍
1 x; v& l) \( V/ j
我的经验也是这样选的
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