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[已答复] 卧车磨外圆

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发表于 2013-5-26 11:49:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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如题,公司有一零件,大体外形如示意图,其中左端件1为800*680的方板,右端件2为外径470的管,长度1100左右,现在件2的外圆需要磨,公司采用的卧车,四爪夹左端方板,右端用顶盘+尾座定位,找正外圆后车磨至尺寸。  u) n) a/ c" w5 `- B
问题是,在磨削过程中,出现问题,越靠近机床卡盘一端,外圆椭圆,尾座一端没问题,现分析认为是卡盘一端,卡爪受力不均,在装夹时用力不均,导致在磨削时零件发生位移。
* Q0 l/ l, s; M1 y1 h请教有什么好的办法来解决这个问题9 i8 C$ i( w1 \4 v
示意图.JPG

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发表于 2013-5-26 12:13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
用四爪卡盘装夹费时费力,装夹精度也不高。
7 O: q  {) o0 D! M8 Y8 A8 D/ m3 C1. 能不能在方板中央打上中心(圆柱)孔,这样可以用带齿的顶尖顶住方板圆孔,尾部用活顶尖进行磨削加工。- h5 b& e0 M3 Y, w( L4 {0 J/ C
2. 用普通顶尖顶住方板圆孔进行定心,另外加东西带动工件旋转,其它同1。; t9 `+ E; h5 L9 b9 F/ ]

8 c- e$ [1 _; g# `4 E% [' h0 t! \9 `方板上的孔先用车床夹住圆筒,再打中心孔、扩孔。这时圆筒上的加工余量也均匀一些。

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发表于 2013-5-26 12:16:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
你的方板与圆柱的垂直度很难保证,在方板上做个顶尖孔,换个方向试一下.

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 楼主| 发表于 2013-5-26 14:59:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
该零件为组焊件,在筒子车磨后,以外圆为基准,再加工内孔及方板端面,方板一端内孔为400,另一端为350,其中方板厚度为50,方板与筒子焊接时,为了保证内孔有加工量,不出现气孔沙眼等缺陷,焊缝高于方板上内孔面,用工装撑内孔(或者同类方法加顶尖)都不大适合

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发表于 2013-5-26 15:26:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
上外圆磨的话,由于方板处受力不均匀,再加上重力的原因,旋转过后容易造成偏心,影响磨削外圆的圆度,建议上立磨,这样中心直接朝下工作台,同时容易装夹,完全可以保证磨削精度。

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asdolmlm + 2

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发表于 2013-5-26 16:44:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
椭圆多少?机床主轴、轴承是不是有问题。

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发表于 2013-5-26 21:49:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我也建议在方板上打工艺孔,这样的话,装夹和找正都比较方便

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发表于 2013-5-27 16:13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
我也认为是床头箱这边主轴本身的跳动精度超差引起的。

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发表于 2013-5-27 17:43:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
洪哥 发表于 2013-5-27 16:13 static/image/common/back.gif
& Z' f1 J2 M0 s$ g  \  q我也认为是床头箱这边主轴本身的跳动精度超差引起的。

! C: `) d8 x/ U3 z9 j* u我建议做工艺孔,但是洪哥我想知道怎么判定是主轴本身的问题?

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 楼主| 发表于 2013-5-27 20:17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
应该不是主轴本身的问题,并不是所有加工件都有问题,还是考虑做工装,双顶尖吧  o  X  |+ p( o9 o, Z, n! r/ R
谢谢各位啦
发表于 2013-5-27 21:36:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
本帖最后由 洪哥 于 2013-5-27 21:40 编辑 8 e) p1 K  E$ o2 X* I9 M; _
阿呆哥哥 发表于 2013-5-27 17:43 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif9 r/ o7 z% ]. g+ ~- N, }, T  r
我建议做工艺孔,但是洪哥我想知道怎么判定是主轴本身的问题?
! i5 W$ f" _' t/ W6 M

- J2 R3 W. m% e9 D) N1)在床头箱一侧精车一段10mm工件外圆检验带,然后用千分尺每隔45°(共4个点)测量其椭圆度的最大差值是多少;
* Z; G/ h1 H9 f/ I2)在床头箱的主轴上装一个验棒,然后用百分表检查主轴转动时验棒的径跳是多少。

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发表于 2013-5-27 21:43:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
longzll 发表于 2013-5-27 20:17 static/image/common/back.gif
9 {" d* M( I0 U, p; z6 s应该不是主轴本身的问题,并不是所有加工件都有问题,还是考虑做工装,双顶尖吧( @5 K. c7 l! ^- t& ^6 e! D  [
谢谢各位啦
( c# M& }7 o% j
主轴精度不好包括精度不稳定。要排除故障必须检查其精度。
5 ]/ o/ T" P) B$ s: M: F
0 ^! F6 e+ s. r3 {0 Z$ `8 _1 `% @

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发表于 2013-5-27 21:45:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
longzll 发表于 2013-5-27 20:17 static/image/common/back.gif
: T$ m( m8 _; C7 C应该不是主轴本身的问题,并不是所有加工件都有问题,还是考虑做工装,双顶尖吧8 ~! w7 y" _: l+ \) n
谢谢各位啦
$ o' q: t' K" s5 g" G- a
卧车花盘直径多少明天测量一下告诉我。
发表于 2013-5-28 07:28:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
洪哥 发表于 2013-5-27 21:36 static/image/common/back.gif& G6 F  g) q7 @# h* ~, n: t
1)在床头箱一侧精车一段10mm工件外圆检验带,然后用千分尺每隔45°(共4个点)测量其椭圆度的最大差值 ...

, Q0 w. l: s! j3 j7 C! Q学些了,谢谢洪哥
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