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[已答复] 形状位置公差使用

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发表于 2013-3-26 21:49:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北邯郸

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x
如下三个图。。5 h$ t. S' {3 r
. b% q9 q& _. V( I- I# Q8 i
想控制外圆的圆度、直线度。同时内外圆同心且壁厚均匀。 形状位置公差如何标注?跳动怎么测量?1 I4 F1 O+ S/ S7 P$ O

% l) {2 h$ G* K9 w
( Q7 X8 z9 C3 z3 ?
" `* z9 @0 k; R5 B4 K6 G6 s3 T+ u, x9 T2 V& i/ k& U! T8 R
) p8 X7 d5 u" N9 |2 ^) I
QQ截图20130326214710.jpg

图附件.rar

44.17 KB, 下载次数: 6

发表于 2013-3-26 22:23:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
如果以外圆为基准,则外圆标圆度或圆柱度,内孔标圆度、圆柱度和同轴度。如果要降低实际制造要求,可以有材料状态要求,如最大实体条件等。9 {+ `1 L. X$ L" A
仅供参考。

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发表于 2013-3-26 22:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
制作芯轴,以内孔定位,测量跳动量

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发表于 2013-3-27 08:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改了一下,欢迎大家点评。至于跳动的检查为用百分表检测,在被测零件上回转一周,记录最大值是否在跳动以内为合格。
QQ截图20130327084616.png

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发表于 2013-3-27 08:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。) z& D0 Q, T8 \0 I
如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
1.jpg

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发表于 2013-3-27 09:03:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2013-3-27 09:38 编辑 2 g# I- i; u1 P7 O1 e
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
; ?4 y6 c) n, t: e+ }) _6 S首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...
2 t0 `7 C( ^5 H
讨论:
/ m4 V- Z& a! S) H5 d, H1. 内徑公差0.033,外径只有0.025,用内经做基准是否合适?; _9 o" R( d: V# s$ O* E: m; Z- G
2. 外径尺寸公差是0.025,同轴度0.004是否要求太高?另外0.004前要加直径符号。
! r8 f: _) ^2 i* S/ b" N3. 直线度、跳动又是否要求太低(该值应该小于尺寸公差值)?可以取消?

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发表于 2013-3-27 09:25:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 gaoyns 于 2013-3-27 09:27 编辑
7 G9 X9 G9 |5 ?5 j3 q" C+ B2 w$ E5 }6 M* D. ^% @/ a0 _! l3 U2 W% q
1  在楼主的图中,形位公差的值远大于尺寸公差的值,与常规相差甚远。
, k: n" T' n) N/ G: N) c2  以外圆(轴线)为基准,要求内圆的同轴度就可以了,同轴度的公差值要小于尺寸公差值才有意义。据尺寸公差要求,外圆素线的直线度和全跳动,全都没必要再要求了,因为这些公差值远大于尺寸公差值。
; ~' R2 o" M5 Q* x- a' d' o0 B3  或者以外圆(轴线)为基准,要求内圆的全跳动就可以了,其它的形位公差都没必要标注了。

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发表于 2013-3-27 09:39:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
tangcarlos3d 发表于 2013-3-27 09:03 static/image/common/back.gif/ d9 x" J$ ?* c+ X% T: F" I
讨论:
2 a5 I! f! y+ ?' I. }1. 内徑公差0.033,外径只有0.025,用内经做基准是否合适?
) M1 B7 v1 T( E0 S2. 外径尺寸公差是0.025,同轴度0.0 ...

2 z: o0 A" g$ y7 D; i! N- j8 v嗯,我没注意那个尺寸,我主要是侧重与表示方面,至于那个同轴度,前面是需要加个直径符号。你说的1与2都有道理。具体再看一下机械手册,上面介绍全面。谢谢

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 楼主| 发表于 2013-3-27 11:51:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
本帖最后由 hiuhangzhe 于 2013-3-27 12:09 编辑 . V  X" L* ^% C5 h/ n5 W
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
) A* Y( o# @# B; c6 p7 T( S首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...

/ L6 t  t# B' P; `0 t4 ^8 C& Z首先谢谢你的解答,如你图所标注基本A为理论理想轴线,测量跳动时需要做芯轴用顶尖方法测量。因内孔有公差要求。芯轴在加工尺寸?芯轴不合适是否影响跳动测量。
+ c: D0 {- }5 d9 y& Y& w" v6 [. W" f

: p& a' P) P8 e, j) V) [同轴度是否用来约束壁厚的均匀性?   m8 I8 ]5 Q& y) g. ~: T" v) x

1 w1 r/ W' Y5 Y我想用外圆做为基准 有V形块加千分表来测量跳动?是否可行?: [% E4 A8 F' {; x' Q" g( M# [
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:52:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
TKG-09 发表于 2013-3-27 08:56 static/image/common/back.gif8 w  l) U2 E* B7 X) ]
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。
% R% L/ t6 R2 H0 O( i如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。

5 x" f& W  K) F6 y( C) f我原来这样标注过,但在全跳动测量上有点难度。
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:59:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
gaoyns 发表于 2013-3-27 09:25 static/image/common/back.gif
% D' \, H9 `" {3 n1  在楼主的图中,形位公差的值远大于尺寸公差的值,与常规相差甚远。
& g. P7 K' M2 P9 h  }4 w2  以外圆(轴线)为基准,要求内圆 ...
. D7 _7 O  I* O1 V% i% a( k' ?6 J
对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。
& f, Q+ p' Y7 I& M$ i$ L0 g& R! k% N+ n4 a
能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳动如何测?
' A6 a: n7 z( i: s9 k" X. \1 h# N! C) E4 _: m3 U
从测量方法上考虑,全跳不容量测量??
# T9 ?4 E! X6 {% |. p/ y8 B2 K* h$ @7 O3 N  Z3 z9 |, `
图上零件图只为示意图。实际上要求都要在0.03以下7 l+ L1 u9 F% @& R  V- a. |

& f3 m2 g# Q' A! i

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发表于 2013-3-28 09:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
hiuhangzhe 发表于 2013-3-27 11:59 static/image/common/back.gif+ S' k0 k+ g% F9 l+ ~
对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。 # I# N' @) j% v. S0 v: J! E
- R! h( c0 g. B$ g. r$ C+ j$ V
能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳 ...
7 b$ ~6 Q. }$ z) b
第二个图中以内圆为基准测量外圆的径向跳动,可以按内孔加工一个芯轴,将套穿上,用千分表打外圆各个处,即可测得。当然也可用三座标测量仪进行测量更加准确。
8 u1 t! W5 @& x# b/ Y全跳动要测全长上各个截面,当然更加复杂些。

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发表于 2013-3-30 20:50:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
hiuhangzhe 发表于 2013-3-27 11:59 static/image/common/back.gif
" g! Z3 Q! ?( J5 h4 ]8 B对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。
4 x# P& y4 }, T2 Q; k/ e2 p; }. y$ I0 v# n, H/ \  |% t
能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳 ...
' i! x/ F) O! v: P
圆跳动很好测啊,如果是外圆的话,直接在车床上把两端夹紧,在一测导轨上固定千分表转一圈就好了。如果是内孔的话,就要先测外圆但要做标记,再用车床顶两端,其它和测外圆一样就可以了。标注主要是看你用来做什么了这个具体数值查手册吧上面都有的

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发表于 2013-4-6 17:58:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
! H) p$ {. w8 c: _2 j% X3 a首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...

) V- c, c" ]9 q我的疑问是:这种复合标注,是否得当?7 Q5 J2 r# ~+ O4 d, _8 B
                冲突是否在于,直线度与圆度属于轮廓要素,在标注时指导线就应该与尺寸线明显错开,而不应对齐。
2 w* N4 h2 }4 d; }0 \  x* O( j
啦啦啦啦.jpg

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发表于 2013-4-7 20:55:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
TKG-09 发表于 2013-3-27 08:56 static/image/common/back.gif$ ]" l' ?7 h! q' S$ H: q: N8 d/ t
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。# n9 ^. |; o" ]  d0 G6 j$ I$ b( d
如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。

5 o$ g3 Y: B; J% r( X你这个图标注是错误的。
发表于 2013-4-7 20:56:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
! s1 \' b% W& u首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...

1 G0 P6 g+ _* F; S( E3 o) A3 R你这个图标注是错误的啊,圆度、跳动都不可以指引线和尺寸线对其,必须错开
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