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发表于 2013-1-3 09:06:33
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来自： 中国福建莆田
关于成都反映的螺杆问题调查如下/ v6 g, M/ S. h, m5 S
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从他们寄回来的螺杆和螺帽上分析，螺杆（A-1）上面有明显的压痕，而且是同一个螺纹线的。初步判断应该是挤压后所产生的压痕。# a7 }$ J+ b* U) E7 l; k
拆卸下螺帽的锁块后，发现钢珠（A-2）有些成了半球状。而且是光滑的。判断说应该是被磨掉的。- X5 x1 {, h8 c( d! x: u
被拆卸的螺帽锁块（用塑料制成-A-3） 钢珠循环轨道有被融化的痕迹，判断说应该是摩擦过热引起的塑料变形，然后前后移动时挤压，导致钢珠集中在槽里。然后塑料盖崩开，导致钢珠缺少，导致螺杆运动不精准或不运动。4 {: i) d% D2 W8 `- t8 D- n
从品保的上次寄给恒大的螺杆中，也发现这个问题。不过时间久了，痕迹比较不明显了（A-4）
% t; c0 v5 O5 k: L1 Z% {/ L整体上来分析，滚珠螺杆的螺帽里的钢珠，应该是转动循环的，而这里没有转动循环，所以就变成了那几粒钢珠一直在挤压，摩擦螺杆。所以在螺杆上有明显的压痕。
, R- f2 e1 D: k9 S% R 原因有可能是线性轨道和方向螺杆的方向不平行，而滚珠螺帽硬锁在闭锁连动座上，导致滚珠螺帽与丝杆倾斜配合。2 o8 v% A; Y; J' y* e
也有可能是螺杆前端和后端同心度偏差。0 W u2 x8 n! C
解决方法：如判断出那个同心偏差，就可以更改轨道座（SD-3P940A）以调整同心度。/ L) o+ [6 D1 y! s6 d6 T
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发表于 2013-1-2 16:08:05
发表于 2013-1-3 11:26:39