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TKG-09 发表于 2012-8-31 08:54 static/image/common/back.gif( T9 t8 H P1 m7 [& |% } 你贴的图和附图类似,方框里的内齿轮可能和箱体固定连接。
lhlm 发表于 2012-9-1 07:29 static/image/common/back.gif5 @ \- }! k( J4 m, l 这种方法是将内齿圈通过销钉固定连接到机架上面,解决了内齿圈的安装问题。但是行星减速机要浮动一些元素 ...
TKG-09 发表于 2012-9-1 08:44 static/image/common/back.gif ) M1 }2 Y" d+ ?" k% p. L- z# R你的理解有道理。 1 P% ^1 k; E7 s内齿轮b只能在榫、槽间隙的范围内径向浮动,在b、e轴向间隙内浮动(轴向没有固定)。但 ...
lhlm 发表于 2012-9-1 10:39 static/image/common/back.gif F$ j" f9 V U 这就回到我最初的问题上来了——如何控制内齿轮的轴向移动。 + m8 b! a X! b; z8 M7 R我打算如此进行,您看有什么问题吗?
TKG-09 发表于 2012-9-1 10:49 static/image/common/back.gif* }( r: B. V: l: Q! _ 虽可以控制轴向移动量,但装配会有些麻烦。是否可以在壳体上方装一个限位钉(内齿轮外圈铣槽)?
TKG-09 发表于 2012-9-1 10:49 static/image/common/back.gif 6 v+ Q- Z$ c: M! V1 G( u' z虽可以控制轴向移动量,但装配会有些麻烦。是否可以在壳体上方装一个限位钉(内齿轮外圈铣槽)?
lhlm 发表于 2012-9-13 07:36 static/image/common/back.gif ( J4 P$ _8 ?( m. m6 r: p呵呵,我又求得一个方法,您看何如? * o% |0 d' W3 @5 R- c既然内齿轮b是浮动(几乎固定),而内齿轮e转速较慢,是不是可以5 \5 ~" J- N% d) p# o# g- u ...
TKG-09 发表于 2012-9-13 11:56 static/image/common/back.gif - O* H) o' h0 K( ^4 `/ H增加一个耐磨尼龙环似无必要。
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