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[已解决] 这个轴如何搞定?

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发表于 2006-6-8 19:25:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳

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批量化生产的工艺方案
001.jpg
发表于 2006-6-8 19:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
一、车------〉无心磨
. `. v+ S4 v: M) @' I二、断枝-----〉专用设备倒角--------〉无心磨

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
渔樵 + 3 应助

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发表于 2006-6-9 12:02:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
1、车外圆2、切断加倒角3、无心磨
发表于 2006-6-9 12:40:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 薛勇 于 2006-6-9 12:02 发表* V( j' n: {$ {5 b
1、车外圆2、切断加倒角3、无心磨

) y; j, Q% M4 L3 X! z7 Z3 O8 p% k$ T- A; |
外圆就不用车了吧?不然你的加工费要x2!!
发表于 2006-6-12 10:45:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1、粗精车外圆2、切断加倒角。因为图纸没有性为公差和粗糙度要求,只有尺寸要求所以个人认为不用磨了。
发表于 2006-6-12 11:02:26 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
量大的话,下料(冲床切断)-无心磨(粗磨)-车(成形刀齐头、倒角)-热处理(调质或淬火)-无心磨(精磨)-检验-涂油、包装

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
飞天小猪 + 3 应助

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头像被屏蔽
发表于 2006-6-12 11:41:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-12 17:17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
先车后磨/ i: K) g: H( J+ Y9 h
最简单的工艺流程就搞定的
发表于 2006-8-15 11:25:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
虽然我无权限看到零件,可根据各楼主信息,我想工艺应车(自动车倒角及各尺寸均可保证),热处理.无心磨,包装.OK
发表于 2006-8-15 11:32:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
冲床剪断 无心磨 磨外圆 批量大的话 应该用这种工艺 会经济些
发表于 2006-8-16 22:20:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
有没有搞错,Φ3直径还车什么车呀。就先说车,放无心磨余量0.2mm,Φ3点几的直径三爪好夹吗?长径比又那么大。就别车。。。
2 Z; j+ Q$ Y& P! Z- q$ k  r- y批量化生产的工艺方案
& C( [& \# z5 R) h直接冷拉Φ3.2或冷挤压直径放余量,然后无心磨。。" ^' R5 D" T" j* G4 d. j! u1 u- Y
图纸问题太多,第一无加工符号,粗糙度难道无要求。第二,无热处理硬度要求吗?

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
渔樵 + 3 技术讨论

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发表于 2006-8-16 22:22:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
还有一点需要强调,无心磨无法纠正零件加工后的形位公差。
& M, F$ n, c1 W' b  q0 N* R1 x1 L; M; o- U0 E
[ 本帖最后由 zyj10282005 于 2007-2-7 22:52 编辑 ]
发表于 2006-8-16 23:49:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 wangxile321 于 2006-8-16 22:22 发表" Z3 k% `" i9 \# a! h. r
还有一点需要强调,无心磨无法纠正零件加工后的形位公差。
3 i% n5 k7 |# B4 T& ]8 a; L
5 K* A% Y3 ]; f9 y( v& {
实践证明是可以纠正一部分的!+ I# S8 I' w7 A0 l) M
2 k* B- G: u/ Q: f" u
[ 本帖最后由 zyj10282005 于 2007-2-7 22:52 编辑 ]
发表于 2006-8-24 18:56:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 wangxile321 于 2006-8-16 22:20 发表
% d$ Y3 y  w3 y4 l+ J有没有搞错,Φ3直径还车什么车呀。就先说车,放无心磨余量0.2mm,Φ3点几的直径三爪好夹吗?长径比又那么大。就别车。。。. c: y0 `7 B2 v5 V" g' P- i
批量化生产的工艺方案/ u# L! E' t! q6 Q7 k5 B8 e
直接冷拉Φ3.2或冷挤压直径放余量,然后无心磨。。; x# _& V, b, r
图纸问题太 ...

% j" }# D6 k/ q/ f+ _$ r/ X我同意着个观点
发表于 2006-8-24 19:20:18 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
我不知道楼主准备用什么设备去加工这个产品,以我以前在一家公司加工的经历,我认为先订购Φ3.5(4)*2.5M的棒料,然后用自动送料的自动车床加工,从倒角到外圆以及切断一次成功,尺寸无需再磨,就是国内是否有这种材料卖就不知道了,我记得我在的那家公司都是从台湾买进的
发表于 2006-10-12 16:49:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
φ3的圆直接切断,车端面,无心磨。# p! a0 X' p+ y! H5 \' D4 \% {1 d
4 u- S( k: }: a! V# k, y$ K) a: U
[ 本帖最后由 zyj10282005 于 2007-2-7 22:52 编辑 ]
发表于 2006-10-13 11:02:46 | 显示全部楼层 来自: LAN
直接冷拉Φ3h7 切断倒角就可以了 就可以达到图纸要求了.
发表于 2006-10-13 13:35:20 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
其实这张图纸不完全,比如热处理,圆柱度要求等,这些对工艺影响都很大.假如没有圆柱度要求就很简单了
发表于 2006-10-17 23:18:44 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
强烈的推荐冷拉工艺,完全搞定呀.
发表于 2006-10-18 17:36:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
最省钱的工艺,冷拔、冲切、车两端、无心磨
发表于 2007-2-7 19:25:10 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
用冷拉料,下料车两端————无心磨就搞定了
发表于 2007-2-10 22:37:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
可在仪表车床加工,平端面、车外圆留0.3mm磨量、倒角、切断、一批完工后再上车床倒另一端角,最后上无心磨至尺寸。# o* T; ?$ i  |2 [; H0 X. ~

8 g, _. h. r" _2 q0 ^( ~[ 本帖最后由 zyj10282005 于 2007-2-11 17:41 编辑 ]
发表于 2007-2-11 14:37:23 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
一丝的公差,无心磨可以保证,但需要有经验的厂家
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