QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
2天前
查看: 5460|回复: 26
收起左侧

[已答复] 导轨硬度

[复制链接]
发表于 2012-5-12 13:48:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
书籍中提到:铸铁导轨,高频淬火淬硬层深度1-2mm,硬度45-50HRC" e  P4 G- \1 o( N

6 r7 T. a9 v: m3 f6 P& U请问老师:
6 b( e: Q6 q# O& o/ i% j( ~9 b) _# @4 a' E/ m3 y% M
相同材料 ,淬火淬硬层深度一样,硬度可否 淬硬 30-40hrc啊?
/ ]% }& Q* b5 W6 q* o/ Z" z; Z5 R# q4 W4 \9 H/ p: X
谢谢
发表于 2012-5-12 18:01:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
当然可以。不同的是热处理的冷却方式和时间不同,可得到不同的硬度。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
asdolmlm + 2

查看全部评分

发表于 2012-5-12 19:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
现在导轨,都是滚珠自动消除间隙导轨,5 A6 b& o/ o2 ^* U* C4 d0 J+ o

$ O4 A, N& G( c+ w4 ~  T9 x硬度 HRC55以上! 8 f0 W! L9 }  B* k" u, }
好象所有的数控机床都在用!2 ^) B7 D1 p+ c$ @! f- R

$ S* p1 ~0 E9 H* X用原始导轨, 不好加工, 不好热处理! x1 }1 e/ z0 i, e% |

7 z- B- i5 C9 R. s! T还是装配的方便

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
洪哥 + 2 感谢帮助!

查看全部评分

发表于 2012-5-12 21:34:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
看你的导轨的使用场合,在机床上的导轨需要淬到55以上

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
洪哥 + 2 感谢帮助!

查看全部评分

发表于 2012-5-12 22:09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
这个应该要根据导轨的长度和重量吧,小于2.5米,你强度要求又不高,布氏硬度应该在190-255之间,大于2.5米的我也不好说,根据需求和实际导轨的重量长度

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 感谢帮助!

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-5-13 07:55:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢各位老师的帮助!0 }" H( h, Z" w) \2 z' O
对于纯原始导轨(滑动导轨),好像上导轨(动)的硬度必须低于下导轨(静)的硬度。
1 y/ F: p* e6 G" B" P8 K
7 [2 b- ~) ?1 r不知道对与否?
. S2 C* Q4 N4 c: p请赐教
发表于 2012-5-14 09:01:21 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠
考虑到了摩擦与更换?

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
洪哥 + 2 感谢帮助!

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-5-14 09:53:29 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
7# 阿帕奇
. F0 X. h# ]( g5 M4 L
- O% |, h8 d+ D- u$ r; p# d, {1 i: c是的!' f# `2 k( V' p" _7 a0 K$ r
  n. _. ]3 h9 @8 J( l3 W) T3 ?
此时上导轨(动)和下导轨(静)硬度各为多少较合适(或硬度相差多少较合适)?(对象,车床溜板箱对床身导轨)
% W$ \6 y/ j& {; E5 ^, V" q+ n  }! _4 L! v& X
谢谢
 楼主| 发表于 2012-5-15 20:08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
请贵站老师赐教..
发表于 2012-5-15 20:27:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
导轨,好像上导轨(动)的硬度必须低于下导轨(静)的硬度。+++++++++++++++, ^0 E/ N8 E  \5 i
2 T0 V: c+ \. E8 Q9 n% v/ X
那是以前的理论,0 T6 \/ y, s* B: m( b6 w; F
现在,很多导轨都镀铬,硬度达60以上!! 啮合的也是高硬度!!
5 e( t, `: {2 j: b# O只要润滑良好就行了!!!& d  o4 ~- I5 l! F: N" D! ]" n& V

  h: v( B5 D2 q2 d- E/ E9 B/ c
  g: R8 e+ ^3 ^' G/ `/ C: ^0 X++++++++++++++++++++++++
( z9 ?9 i8 q' N0 D9 Y+ c$ r其实,你误会原书上的意思了, 书上的意思是, 两啮合导轨, 易加工,成本低的, 做成软的,
) a. T$ x/ M+ Q) ^& H6 I# [难加工,成本高的, 做成硬的,   那坏了,只要更换成本低的,软的就行了!!8 y% M, O0 E5 Q0 N8 h% M
) u9 U- Q' H! O3 I1 M

$ B2 [; K$ e, B( }8 v+ I6 ]& f++++++++++++++++ O4 T( k/ @: X4 A. v! J
现在的导轨, 都是高硬度! 滚珠导轨!!
' j* Q. }3 R5 q( l8 a3 |; f  M, B/ y1 o
纯滑动的导轨,越来越少了!!

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
qhdhcs + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2012-5-15 20:31:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
===============对象,车床溜板箱对床身导轨++++++++++++++++++++++
8 ?& X% N4 A) f. A车床,现在还在大量用滑动导轨,
- _0 b; r5 M$ g如果是大面积的接触面,
/ |  R2 i) P: O& J& b. z7 a( w最好中间铣槽,然后 每长度间隔,镶嵌铜块,
: x& h2 E* F: o# u& K那样又耐磨,又不伤床身导轨!!!

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 感谢帮助!

查看全部评分

发表于 2012-5-15 20:33:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
书籍中提到:铸铁导轨,高频淬火淬硬层深度1-2mm,硬度45-50HRC* b  q! y7 s" t' q3 @# `0 b6 `5 K
====================
9 i8 A. E1 C6 v; O& u其实这工艺是有问题的, 铸铁高频淬火,表面容易开裂, 8 ?+ y2 H" e7 V) G! F- j8 d
/ P: H2 C6 @* \4 \; u0 {" I
好多厂家加工时,都请好的焊工,补焊的, 只是焊工技术好,我们看不出来痕迹而已!!

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 感谢帮助!

查看全部评分

发表于 2012-5-15 20:38:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
本帖最后由 WWXGO 于 2012-5-15 20:40 编辑
7 O) g- J, I4 t. a8 B
& O+ o! s$ A0 J4 {' `+ _! E! s纯滑动的导轨,越来越少了!!也不能这么说!' t7 n& E/ c4 s
在便宜的专用组合机床中就一直在用,而且发展的精度,市场的竞争也越大!; W& X$ \3 s) q
上导轨(动)和下导轨(静)硬度各为多少较合适!
4 W' D9 T4 ~3 a" `6 J4 h$ _我认为,一般情况动的上导轨要硬度低,用作磨损件,要根据你的结构和制造成本顶,无必须要怎么样的,硬度高的按材料和受力要求决定!硬度低的你是设计你自己定了吧,当然你要清楚你定的硬度如何实现!!

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 感谢帮助!

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-5-17 12:39:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 xuexi520 于 2012-5-17 12:59 编辑 & {  _4 q: e% k0 T* s/ x' Z5 s

( S0 e& p4 \+ J: x8 }5 b% K6 ^谢谢各位老师的指教。/ C7 Y% G6 z& C( }4 a" S: F
上导轨 和下导轨 学生都想采用铸铁件.." a9 j1 X% D/ `* X0 J) [  ?
# I8 y* B5 h' A0 w& }: A
但是书籍提到:铸铁导轨,高频淬火淬硬层深度1-2mm,硬度45-50HRC(可以做下导轨)
2 [$ g+ K/ N! j. B8 ^! a' g4 B" v& e6 z6 F0 A0 T$ m, `3 T
资料中没有介绍有铸铁材料热处理后其他能达到的硬度值* ?. H8 k. ]$ r/ }

' X2 v% B! p! i( f9 o& G但是上导轨:采用铸铁材料,通过热处理,硬度能否达到40-45HRC?
$ O' J* o5 V9 A7 u请指教.
发表于 2012-5-18 20:49:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
现在重载的机床还是用的硬轨

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
洪哥 + 2 感谢帮助!

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-5-19 12:58:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢! 上面这位朋友的意思是: 上导轨与下导轨都用硬轨?(硬度值也差不多)
发表于 2012-5-24 09:40:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
淬火处理后表面的硬度与材料的晶体结构和所含材质有关,与淬火的电流和冷却条件有关,一般来说,降低表面硬度的工艺比提高表面的硬度要简单一些;

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 感谢帮助!

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-5-24 13:08:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢各位老师的指点,学生受教了
发表于 2012-5-24 15:18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
硬的耐磨不易损坏,通常两个配合件要容易更换的做成易损件.

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
洪哥 + 2 感谢帮助!

查看全部评分

发表于 2012-5-26 15:27:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
觉得与楼主应该是同行,机床设计。我们这边拖板(上部,移动)硬度低于床身(下部,静止)导轨硬度。前提是技术要求要表明铸造硬度(特别是床身)要达到。基本就是软碰硬。有时候床鞍导轨面也可以贴塑,耐磨,容易更换。多用于数控床子。床身一定要求硬度合格,这很影响床子使用。个人看法,有时候可以参照你们原先产品的图纸进行设计,很多东西都成约定俗成了,加工单位也很顺手。

评分

参与人数 1三维币 +4 收起 理由
天际孤帆 + 4 鼓励交流

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-5-30 13:29:52 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
20# zll3310737 ' K$ f$ @3 L$ r% r$ z) b3 _
你好!2 C. y( k8 ]. R; |* L0 _) j
# B; C5 p9 b* J- V* d* O  F
你们的溜板 与 床身 硬度 一般阁取多少啊?
发表于 2012-5-30 15:57:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
床身导轨HS≥65,床鞍导轨HS≥56。纠正一下,你怎么老是说溜板啊,我们这都没有溜板这一说法,只有溜板箱。溜板箱与床鞍或大拖板安装在一起。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 感谢帮助!

查看全部评分

发表于 2012-5-30 15:58:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
肖氏硬度HS-15=HRC

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
洪哥 + 2 感谢帮助!

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-6-1 13:59:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
23# zll3310737 " n- V/ E% h' _, }

$ \6 s. L$ D% q$ n( d7 @' `谢谢你!
1 t: B& z3 ?( d; f1 p3 e . J" y9 v$ F3 w  E
这位老师:你们热处理都是采用 高频淬火?  且 淬硬层深度各位多少啊?

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 有始有终!

查看全部评分

发表于 2012-6-1 16:05:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
惭愧惭愧,"老师"不敢当。我们这淬火基本上是高频淬火,具体深度没做过分要求。除非渗碳要求深度。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
洪哥 + 2 感谢帮助!

查看全部评分

发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表