QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 1954|回复: 15
收起左侧

[求助] 液压管接头

[复制链接]
发表于 2011-11-30 13:41:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
各位老师 & P5 ~1 m" R/ i8 e7 n! |: X) Q
+ `4 N4 ^$ S8 c' }1 K  J
请看图: ( x8 g: v3 d4 M) J
& _( d! D( A$ f
采用一个泵同时驱动3个油缸(参与同时夹紧),其3个油缸与换向阀连接处,采用普通的四通管接头可靠吗?# `; ?! S$ c* T& x* ]) E1 j
(四通管接头,由于管道直径限制,即一边进,三边同时出油,会不会造成油缸夹不紧,或3个油缸力大小不均或夹紧时间不同步?)1 W8 Y$ M* ~; m
6 G) I* T5 I3 ?6 @8 a
请各位 老师 指教?6 E! V9 c5 S4 D& c9 V# u  b' J
' [4 j7 B5 a  B! U8 Z
(图是草图,请谅解)
05.jpg
发表于 2011-11-30 14:11:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不同步是肯定的,一般是受到阻力小的油缸先夹紧,直到最后全部夹紧

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 技术交流

查看全部评分

发表于 2011-11-30 14:14:45 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山
可定不会同步,都是夹紧 ,如果时间允许,要求不严格的话这样也行。钥匙要求严格 酒的用同步马达或者比例阀,

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 同步

查看全部评分

头像被屏蔽
发表于 2011-11-30 21:42:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2011-12-1 21:55:37 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
我们在做一个测试,夹紧测试,用于改造机床,要求机床3个主轴同时前进,且停止时间误差不超过0.03S,求各位 大侠  支招
  A: D' z1 K5 f2 o) f
1 y- c5 v8 Y; U  n有没有办法满足这个要求(或改变液压系统配置?或中间添加什么元件等等)
' Q' h3 k5 v4 G% q* f5 Y  [& a+ X* P6 Y4 t0 t8 D: |+ E
学生先谢谢了
发表于 2011-12-1 22:48:16 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏中卫
还是用闭环控制吧
发表于 2011-12-2 08:12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
0.03S,用同步阀啊..
 楼主| 发表于 2011-12-2 12:55:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
7# 自流井 - I0 }4 G& r- h/ O5 F9 _% X
% ~2 T& d: k6 T% r: z
- t! b' P% d6 ^* ?1 u% E; J
同步阀? 工作原理是? 其安放位置 在进油处?" a5 u5 O' C: {4 \8 K( k8 F

* n- n. o$ z% @2 U谢谢!!!
发表于 2011-12-4 13:23:55 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
四通位置加同步阀;或改油缸为双杆缸,然后三油缸串联
 楼主| 发表于 2011-12-4 14:21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 liqiangproe 于 2011-12-4 14:22 编辑 5 P/ u+ q8 ^5 Q. M+ [4 I/ S  @7 a
4 ^/ f4 l0 c3 l
9# zhuzhu_241 * X. b- }  s  W( I& C- k

, L+ ?! @4 D! v. [+ u/ h- H* n谢谢!!
8 ~. a$ R0 L5 F4 @6 K8 t+ i+ r! o5 v6 L
行程阀安装在(油泵)进油与四通之间?
/ g1 D" \  T1 R1 O! c& N: g5 x! N' t) d( \, I: F, l$ x5 D% b
  请看图
01.jpg
发表于 2011-12-7 20:07:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
用同步分流器应该能行。
发表于 2011-12-7 20:14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
同步阀也有精度要求,由于受力不一样缸的运动不一样,如果要求一样就分别用比例控制,缸上加位移传感器
 楼主| 发表于 2011-12-9 13:14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 liqiangproe 于 2011-12-9 13:23 编辑
+ g; y7 U2 A/ c
4 g) H, p. r' m谢谢各位老师  的指点...
8 X. F$ \4 h7 T; S6 h& \8 W' S, F: S
若把工作介质改为 气压系统,还是用四通连接 , 还会出现每个气缸夹压时间不同步吗?
2 M& u& z" P7 J4 @- j2 i% C: f4 c0 _$ n6 ^0 s
(气动是否可避免这种情况?)
 楼主| 发表于 2011-12-12 13:38:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
请各位老师 指教..) a! H7 l5 H! z' ?

+ N+ g7 w. Z% ^6 a. y3 @9 @谢谢
 楼主| 发表于 2011-12-12 13:39:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢各位老师  的指点...3 H+ D0 A- p' ]# h4 Y! `! }

; _- N. K! N+ Z1 B* }若把工作介质改为 气压系统,还是用四通连接 , 还会出现每个气缸夹压时间不同步吗?或者比液压系统好点2 _/ n: ]" G9 H" Y/ R+ H
  e1 |6 \: p2 _1 M
(气动是否可避免这种情况?)
 楼主| 发表于 2011-12-18 17:18:37 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
请各位老师 指教啊
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表