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1天前
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[求助] 求教:车出来的螺纹怎么有那种鳞片状,整个螺牙上都是.怪怪的,含图,为何?

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发表于 2011-10-26 23:15:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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材料: Q-235A , 冷拉棒。 直径14,车M14的牙。5 X. r& n5 V/ d4 x$ M2 s& ?$ l- N
车出来的螺纹怎么有那种鳞片状,整个螺牙上都是。怪怪的。& Z: ?1 E  G7 {0 E  M, t9 [1 ]
心里感觉不对,但又说不上来是是什么?! N$ `9 O7 X) P! c, w; k4 @+ F
来些人讨论讨论吧。。。谢谢各位了。
螺纹鳞片状.JPG
螺纹鳞片状2.JPG
螺纹鳞片状3.JPG
发表于 2011-10-27 08:28:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
Q235A材质太软,切削性能本来就不好,螺纹表面粗糙很正常。$ i* F! J; ^5 ]' H
要螺纹表面好,车刀一定要锋利、光洁,外加合适的冷却液。滚压螺纹要好些,或用中碳钢调质后车削。

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发表于 2011-10-27 08:28:17 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
刀具磨损了,或者刀具中心高过高
发表于 2011-10-30 16:38:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
刀具的后角磨大点试试
发表于 2011-10-30 21:50:53 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
这个情况主要是Q235比较软 如果用合金刀的话要是刃磨不好就会产生这种现象。; \* d  f; F8 j5 Y6 q
建议搂在前刀面上摸一个排屑槽来调整一下切削角度。

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发表于 2011-10-31 16:48:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
感觉就像铁屑粘刀的样子
发表于 2011-11-1 10:19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
只有6楼讲到点子上了,进给量太大,材料塑性流动,粘刀,拉毛。. C! ^7 {/ S' k' P5 I- O
建议楼主翻翻车工工艺书。车螺纹一般有左右进刀和单侧进刀几种进刀法,目的就是避免一次切入太深,拉毛工件,表面粗糙大。+ h: A; R; `6 U* t# d1 z. B/ m- b
M14螺纹,最好3刀切成,1、车沟槽;2、精车左沟面;3、精车右沟面;' f: G  }, i% Y6 ?) _( H6 Q+ {
同时,刀要磨好,装好,转速适当。

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发表于 2011-11-2 20:29:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
M14螺距2,用直进就行。Q235粘刀但只要问题还是转速,转速低。
发表于 2011-11-3 15:33:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
有几个可能:
4 y* n7 O7 S% y$ i3 Z  ]$ w1、刀具太钝;6 o) N* }( I8 n4 z' L
2、机床震动、
8 j. f+ o: U, h1 G3 K8 j1 l3、材料太弱,粘刀。
发表于 2012-1-5 14:14:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
刀具没问题的话,可以把转速提高一下试试
发表于 2012-1-5 18:56:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
主要刀具问题
发表于 2012-1-6 09:26:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
Q235-A硬度太低,不要用硬质合金车刀,用高速钢螺纹车刀,加大前、后角,开断屑槽。提高转速,减小进刀深度。使用合适的乳化冷却润滑液。
发表于 2012-1-6 11:27:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
我觉得跟一下原因有关:1.材料的材质有些软或粘;( {$ g8 `% P! L3 t
                      2.车刀(与加工材料的匹配性)钝或面不光洁;
8 [  w% m) j1 W                      3.车速与进给量不匹配;
- m" d' A+ A5 _4 {7 ~+ i- A; B  仅供参考
发表于 2012-1-6 11:29:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
说的都对,就是切削参数不对、刀具材料角度、中心高不对,造成粗糙度不好。
发表于 2012-1-6 15:35:11 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
转速提高  `& H6 }! o1 D9 _' {$ s% Q+ R
进刀量减少试试
发表于 2012-1-6 20:38:09 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
打牙了。
" e; k5 d5 T* S: I8 q1.是材料与刀具的选用不匹配。
9 n$ E) P9 m5 A* b# T; Y5 T2.机床加工参数设置不当。
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