本人的设计的机构，征求一下大家的看法和意见！！

WWXGO · 发表于 2011-10-20 20:45:05

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本帖最后由虎强于 2011-10-21 10:28 编辑

见图，方案一，二，三
多轴钻机，大小斜齿轮的传动，今天弄了一下，A方案，轴轴承好难放啊！B方案为上下两大齿轮传动，可以让小齿轮做大点，C方按就用过度齿轮！
1.该用那种比较合理呢？
2.齿轮箱里面的润滑用什么方式呢，装油吗？

http://www.3dportal.cn/discuz/attachments/month_1110/1110202105b9901aa20e40f58a.jpg http://www.3dportal.cn/discuz/attachments/month_1110/1110202106a0058ef9794d1c27.jpg http://www.3dportal.cn/discuz/attachments/month_1110/1110202106d95c3b59967b7d52.jpg

WWXGO · 发表于 2011-10-20 20:47:45

要麻烦一下管理人员贴贴图了！！！

wxh19870121 · 发表于 2011-10-20 21:03:22

厚道点，征求看法和意见就贴图，别想找帮忙还占便宜

WWXGO · 发表于 2011-10-20 21:05:59

一下自PDF又不会弄了！

WWXGO · 发表于 2011-10-21 20:48:18

顶顶，让大家能多看看！

liumin1969424 · 发表于 2011-10-22 16:07:47

方案1实现起来要好一些，在箱里装油润滑

WWXGO · 发表于 2011-10-22 21:42:51

谢谢意见，如果箱里装油，需要甩油，但是钻速不高可以甩不起来，如果齿轮浸油，油面可能需要比较高，而且输出轴下方的轴承座密封问题也不好解决！！ 6# liumin1969424

jason303424 · 发表于 2011-10-23 11:21:40

最好喷射式润滑了

WWXGO · 发表于 2011-10-24 20:53:17

不知道平时的多轴钻是怎么润滑的呢？

hc_yml · 发表于 2011-10-25 09:41:56

本帖最后由 hc_yml 于 2011-10-25 11:06 编辑

AB方案不建议用，其先在电机端先经一大传动比降速，后经此箱体以一大速比升速，不好。可采用C的结构形式，但需更改传动结构，C布局是一层式布局，可以增加层使得从电机到输出尽量一路降速传动，电机端也不用专门的减速机。
润滑可以见下图片。若LZ做多轴钻类型机床，可以找些组合机床相关部件参考学习。
说明油泵端部齿轮可与你的箱体某一齿轮啮合（可以是输出轴），以作为动力源，吸油口置于箱体底部。

多轴箱润滑.PNG

WWXGO · 发表于 2011-10-25 20:45:04

谢谢了，领导喊我用方案A！电机带减速机，箱里面的齿轮泡油里，润滑油泵就省了！下部密封困难，这里的钻孔箱与我的发的另一帖子的钻孔箱同类型，都要设计制造，都有同样的问题！
您发的图片是在组合机床设计手册上的吧，我有看，但是他上面说得不够仔细，我有点看不懂！
10# hc_yml

tangcarlos3d · 发表于 2011-10-25 21:07:04

见图，方案一，二，三
! m# v2 c6 w6 h% r# E; X* h多轴钻机，大小斜齿轮的传动，今天弄了一下，A方案，轴轴承好难放啊！B方案为上下两大齿轮传动，可以让小齿轮做大点，C方按就用过度齿轮！
3 g! X3 r' |& m5 q7 G# a1.该用那种比较合理呢？
8 o T0 Y/ I1 z+ B/ x( w1 _3 g2.齿轮箱里面的润滑用什么 ...* f7 [5 d9 C* z; K
WWXGO 发表于 2011-10-20 20:45 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

在此不提你的方案了，只说齿轮啮合问题。从图中可以看出你的小齿轮比大齿轮窄，实际上齿轮啮合时小齿轮要比大齿轮宽才对。个中原因你自己探讨为好。也可短信告诉我。

yshq01 · 发表于 2011-11-14 23:22:06

有一个钻孔轴卡住了，你整个机构就over了，没防滑装置。方案都不可取，太理想化。

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