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1天前
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[求助] 求此零件的加工工艺

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发表于 2011-10-12 15:04:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江台州

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如题 如题 如题
未命名.jpg
头像被屏蔽
发表于 2011-10-12 15:48:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2011-10-13 12:01:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
你好,材料是20cr,渗碳淬火,这热处理怎么安排合理?
发表于 2011-10-13 12:48:56 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
钻孔--粗车外圆---去应力---铰孔--两顶尖装夹-精车-淬火---粗磨--渗碳--精磨
发表于 2011-10-17 11:39:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
楼上的2次装夹很难保证着0.015同轴吧?
发表于 2011-10-19 08:17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
只要中心孔精度好就应该好
发表于 2011-10-19 10:58:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
先钻孔,车,淬火,最后磨
发表于 2011-12-3 21:26:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
可以买到成品珩磨管,然后再加工
发表于 2011-12-6 22:22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
磨前渗碳?为什么!我新手
发表于 2011-12-7 12:21:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
磨前渗碳的原因就是满足光洁度和同轴度
发表于 2011-12-8 08:28:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
试样毛坯尺寸(mm):15  $ d' t, g; K) e. }
 热处理:   7 s( f7 t6 z# `: C1 V
第一次淬火加热温度(℃):880;冷却剂:水、油   - v: V- C# w2 `
第二次淬火加热温度(℃):780~820;冷却剂:水、油   
2 `2 s, k2 ^+ Q- N5 f回火加热温度(℃):200;冷却剂:水、空   3 I% Q: `* p7 b1 X9 ~
抗拉强度(σb/MPa):≥835   
; y1 s, P: `; b屈服点(σs/MPa):≥540   
$ |# P6 X: \% ]5 V8 D4 [5 h断后伸长率(δ5/%):≥10   
2 |! j1 L, f) P断面收缩率(ψ/%):≥40   
4 G' G  d8 S! r) V冲击吸收功(Aku2/J):≥47   . Z3 q' Y: G$ @' q9 ^5 q
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≤179  
' l3 F$ g7 y1 f7 I8 q' F! I( N交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。
发表于 2011-12-8 13:23:37 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
钻孔-粗车外圆-热处理-精车-铰孔
发表于 2011-12-11 19:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
很实用的说
发表于 2011-12-12 10:12:21 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
轴向应留夹头,内孔留研磨量,热处理后,应用铸铁研磨棒研内孔,方能达到1.6的表面粗糙度值及内径尺寸。
发表于 2011-12-12 11:28:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波

6 {6 q- C! {' G; ~: u钻深孔
0 X2 A( r" I2 ~+ R: C: x/ ^纠偏半精车
" c8 L) P% R" P. Y半精深孔4 m- M. I* y8 G9 P* V
渗碳淬火
8 x2 k# ~+ T  O+ t( N
. Y  h; _4 W6 P! ^! w精深孔
发表于 2011-12-12 22:17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
磨前,渗碳淬火是提高硬度和光洁度的吧!
发表于 2011-12-21 16:37:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
1# qinsifan 7 W. _: c# H) `8 k  q# @5 C: r
楼主也是在中山,而且在火炬开发区。你们公司我知道。
发表于 2012-3-10 19:48:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
内孔1.6光洁度应在渗碳淬火后进行绗磨,让后以绗磨后的孔为基准磨外圆,热处理工艺参数参考11楼的朋友
发表于 2012-5-30 16:17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
1.钻孔4 b3 E. Z0 R0 `
2.粗精车外圆
5 P+ P# i. o1 d1 c# p( E3.镗孔2 z. d, ?9 B$ T( c! ^
4.渗碳
5 D7 S  Q8 J7 k5.淬火
5 }' e/ ~5 e8 |6.粗磨外圆及212两端面( w8 u4 a# q2 Q, B5 z
7.粗精磨内孔至图纸要求1 m& w  W6 r2 |/ z6 |4 Z& F
8.以内孔为基准,上芯轴,精磨外圆至图纸要求
; \2 o7 Y5 g2 k* @% O$ |! y( _# ~9 V1 g
$ c/ Z" f! d8 M% v5 S$ _2 ^) z
这个需要做一个心轴
发表于 2012-5-30 18:29:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
粗加工,端面及外槽车成,留余量,渗碳、淬火。拉内孔,用芯轴以内孔为基准,磨外圆。
发表于 2012-5-31 23:55:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
钻孔-铰孔-粗车外圆-车槽-热处理-珩磨内孔-按内孔尺寸制作芯棒-将芯棒配合内孔后,磨外圆
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