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[转帖] 溢流阀的故障排除与修理。{转载 BY 704研究所}

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发表于 2011-8-9 13:53:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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故障分析与排除! |/ l' s4 f! N. N& \% H
1 压力上升很慢,甚至不上压(卸荷转调压)1 ^! q* `9 Z/ h' A) M. Z8 D& u( r
主阀芯上毛刺或污物卡死;阻尼小孔堵塞或太小;安装螺钉太紧,阀孔变形;主阀弹簧失效;先导阀卡住或气蚀;遥控口未处理好;电磁换向阀故障;
: D& I! U0 h8 M* g2 Q  G2 达不到最高调节压力
: e! w0 Z* T' _# n6 j" F( m油温过高,泄漏大;阻尼孔部分堵塞,先导流量小;主阀芯与阀体配合松;先导阀芯与阀座不能很好密合;调压手轮行程不够或螺纹有伤;调压弹簧刚度不足或损坏;主阀芯卡死在小开度上;泵输出流量不够;系统内其他原因。4 H9 v& C- g& G' s; ]
3 压力下不来
% ^, S7 W9 q7 a7 p' {主阀芯卡死在关闭位置;弹簧损坏;先导油回油堵塞;电磁阀故障;比例电磁铁故障;电路板故障。
6 b7 e* F5 h6 S0 U3 J+ u  ?4 压力波动大0 h; P( l' r7 D
油中混入空气;主阀芯上腔空气未排净;导阀配合部位磨损或气蚀,先导流量不稳;阀选型规格小;阻尼孔尺寸大或长度太短,阻尼作用弱;导阀弹簧变形;主阀芯运动不灵活;系统自身压力波动大;溢流阀与管路共振;回油配管不合理、背压大;油液温度过高,粘度选择不当;压力表有问题;# X9 q. V( ~: E" V( ~. G! J% B7 i7 P5 Q
5 振动与噪声大,伴有冲击
& j3 S8 l$ `9 U  m4中划线部分的原因;系统吸油故障;和其他阀共振;多级压力回路中压力从高往低过渡时产生冲击声;导阀阀芯振动。
* I3 X& a0 v$ i1 j* ?6 掉压、压力偏移大
) q2 f" q, N- O5 w可参照4、5所列原因;主阀运动阻尼较小;* {! B2 x& c4 r' Y0 C; d
7 启闭特性差9 i; c  D# T+ ~% M4 O: Z: E
出口背压高;主阀液动力大;导阀调压弹簧刚度大;
* I2 \8 R9 F% U三、溢流阀的使用
% _$ _4 p4 g0 c: U. P) J* b1 回油管单独回油,背压不超过0.1MPa- _$ m) W/ p" i& s9 H! x
2 作安全阀使用时,调整压力要比回路最高工作压力高1—1.5MPa6 f8 F6 `8 |$ X: `
3 遥控时,先导配管采用6mm的厚壁管,减小振动& m9 ?; l+ M8 @; H
BY 704研究所
发表于 2011-8-10 10:15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
704的很活跃啊,你们的伺服阀质量咋样啊?在钢厂有用过吗?
 楼主| 发表于 2011-9-28 15:12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
射流管伺服阀最早就是用于航空发动机上,其结构决定了它过硬的可靠性。
' r  p% ?$ e$ M5 E8 d# i至于钢厂,也有一些客户在使用我所的产品。 2# dirina
 楼主| 发表于 2012-3-7 08:45:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2# dirina ' ?# q# _. a* c; S1 M' X

: H4 _+ C/ @2 P8 L, R1 A9 H5 z呵呵 国内大小钢厂有很多家都使用704所的阀。
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