收卷压紧液压原理

zjc1386188

图中工件会随着收卷慢慢变大，液压缸在电磁阀中位不通电的情况下
跟着逐渐后退，并且要始终保持一定的压紧力。怎么样才能做到？

hottee2009

我们操作是让油路在开的状态,不是在关的状态

bah_zl

: H9 T4 d3 {0 q* J' |( a
% H6 ^! W" P; ]' L  S1、不要中位，用2位阀，压紧力用溢流阀调定。
# q: j& F; V+ l2、如果要中位用P型阀，活塞杆头部需要铰连接到一个曲柄摇杆机构（杆缩回时压头压紧），压紧力用溢流阀调定。
9 M0 G3 u) q. U) ~8 G, u. D! G
5 X1 r1 n% U* m  `+ D/ C9 P- x5 D这个图纸应该是系统图的一部分，进口需要有减压阀，那么系统中还要增加溢流阀。

自流井

用O形三位阀是肯定不行的

用两位阀，收紧时回油，压紧力靠溢流阀设定为一定值
4 Z" L1 B3 ~0 [' N) R# T油从溢流阀溢了。

前设定有减压阀减压

机修工人

如下图，修改了下，只供讨论。


1 q7 V3 s7 Z* }
# G2 f" x1 @: q, P( t/ `6 O1 }) R; B

hottee2009

用两位现场不好操作，还是三位比较好
装个调压阀(泄压阀)
5 U% A6 p! k) w" I, }操作时不要放在停的位置放在压下位置
- R5 z( U  @. e) D7 R, J如怕电磁阀容易坏，改用手动三位阀

bohaiyan

用带溢流功能的减压阀可否？

zjc1386188

如下图，修改了下，只供讨论。
) z7 ^/ \( @! ~
1914699
& R  ^% g4 C& A6 J) I. D
$ d9 ?4 K0 m, s2 n# F/ c9 H1914700
8 g. b9 d5 P6 ]' [机修工人 发表于 2011-7-3 16:39 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

1，因为油缸行程较长，后面加弹簧的单作用缸肯定不行。
' E  d  l6 S! d! v/ D5 {- C( s2，油缸前端因为有活塞杆，所以油缸前后的容积是不同的。油缸后退排出的油往前端补油是正确的，但是有一部分的油会多出来
) P1 ^7 p* Y, _8 ]+ T* X5 h- `     应该怎么解决。

此图是纵剪机组液压系统的一部分，(系统主压力16MPa ,这个油缸只要3-5MPa)整条线有20几组电磁阀，所以最好是在电磁阀上叠加1-2个叠加阀搞定。

cdxwg

借楼主的进行改动，用“MB”机能的换向阀将油缸接成差动型式，顶推的压力由溢流阀调定。
; F! p8 O3 {; |0 |" w1 q
. W/ _! f1 V* _9 Q) M/ E

STF00001

加一个溢流阀保持一定压力

9619

zjc1386188

根据4#5#11#的思路，我稍微变通了一下，看图
  w6 [. ?- s  x# C1 {5 v, G

% B, o/ R, ?3 B( G* o. ?不知道减低叠加溢流阀的压力后，会不会影响到系统的主压力。