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1天前
查看: 2552|回复: 8
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[求助] 检验 车床主轴与 尾座锥孔 中心线

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发表于 2011-2-25 13:14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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请问老师们!
! S- T$ b# `2 P9 H& D9 y+ K
' P* r: y% E, [1 o& D   现在想检验 一下车床主轴 (车床主轴锥孔中心线) 与   尾座锥孔 中心线 是否在一条线上 ?但小弟不知道该怎么 检测。。。) w0 e0 R0 @) R3 h( F7 C9 {8 a

4 {0 z6 Z: w9 c1 T  Z请老师们赐教..
发表于 2011-2-25 14:55:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
把表放在锥孔上吸住,再把尾座推到前面来,把表的脚打到尾座锥孔内,转动主轴,看表。再微调再看看表。不知楼主觉得怎么样?
 楼主| 发表于 2011-2-25 19:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
这样做   检查跳动 可以  ) [: ?, Z" Q. `% W3 o0 G* p, S

" L$ \8 o5 n& v: S4 g0 C& w) q还有没其他方法啊
发表于 2011-2-25 20:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两顶针上长校棒,来校锥度即可!
 楼主| 发表于 2011-2-26 12:53:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
4# 人生苦短 4 _' x6 N6 z; E* B4 ~

5 ?1 S. Q% @- s若采用长校棒, 那工件长度该取多少? (假若主轴与尾座 中心线 的不同轴为0.02mm, 采用多长来校黑, 一般长度比较难反应出来)) l6 ^0 y' [3 A' l* F+ X

1 N; i# X2 m4 u7 Q2 r(小弟新手) 不对的 多指教...
发表于 2011-2-26 22:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
主轴与尾座的等高在GB4020中有标准的,一般尾座高。  i" V2 N# s) }9 t- M/ b: ?; b
等高的检测顶艰距离短的一般用芯棒,长的用钢丝。6 s6 [+ V$ h+ y7 `
冷检和热检的数值是要根据实际情况定的。1 u* y; }+ |% x. ^: T& e5 g6 s8 a' G4 W
一般D360以下尾座高0.04,D360-510以上0.06,也可根据实际热变形的情况进行调整。车床合格证上回有该数值的。
- V/ \8 t5 j4 `1 C) r这一点在标准上没有讲的很清楚。
发表于 2011-2-27 15:15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2" }+ |* ^8 x* y: H" T

. v1 L7 F2 h3 g: y . R0 x+ h# Z- K
学习了
 楼主| 发表于 2011-2-27 15:17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2006 7 Q/ ~* r3 m8 y! }8 u* z
9 S: p  x2 ?5 k4 _0 x! E
请问 楼主
& d$ A5 f5 H" j; M4 |9 t. K+ R' ^& F( i' ]0 F, t; L3 U# T) {
具体该怎么 去检测...1 d+ [& E) r- `0 W- X9 o8 t! |( x
/ o6 r4 ~/ a5 P* H( S" V) }2 }
新手
发表于 2011-2-28 21:24:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
短的中心距离用芯棒啊,表架在中托板上,移动溜板箱,芯棒上面和侧面检测。' D1 k0 V8 @* W$ \
要求尾端高,侧面检测时要求尾架轴线方向朝前(人的方向)
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