序号 - G. F- y! u0 G9 H
| 工 件 名 称
3 e) g% D8 c3 ]0 l, u5 [- g | 材 质 $ K z o# n! J1 Z9 t, P, V
| 原 始 状 态
9 ?5 C: Q9 C$ _' w8 s' C6 Y | 处 理 后 效 果 ) m7 @4 k1 n' U& o" q5 q* p' M, `+ X
|
1 . U. S2 a2 J. x) F* N0 s( u
| 导向杆
& L2 j+ f" \. N | 42CrMo
- o, O. e, p8 T7 x- X | 调质HB211~286
) N1 y0 J, Q! Q$ M2 `( C( \ | HRC55~60,层深大于1.10mm
& t' M$ y) y& J0 U& n$ P |
2 6 I, c% R, g- X/ b# p: P' R" p- k+ _. {
| 液压柱塞: z- _0 a, O' Q7 c
| 45#
7 u$ \0 Y P- j. [% j | 调质HB190~241
0 F0 k8 }, ~8 v% H6 J | HRC55~61,层深1.00~1.20mm Y( z% {+ {" X
|
3
v: \4 H2 u! q6 p | 摩擦制动片
$ b, I! b* h/ {0 {1 ~- p | 65Mn, F+ c* r. e" N/ W; v- q
| HRC28~31
6 u! X1 q5 W' q6 y. D | 相变淬火HRC53~55
9 A/ D& N2 f C3 ^- e |
4
0 L6 T; F5 c$ f' v9 o | 模具4 ^. e. J8 L4 j( L8 @* }& i+ z
| P20(3Cr2Mo)
2 r1 Z1 {$ R0 Z | HRC30
+ _ P8 I$ f" I3 @8 x | HRC50~539 v4 P" T# u- v# t6 P
|
5
" t) _# w. g9 O$ ~. M: X | 模具; Q8 @( b/ z+ p9 r* M# _+ \
| 45#
3 F+ F7 A" b& {8 A5 v- ^5 x2 R, C) Z | HB180~200
; E. A O7 i6 P8 F1 o( a3 M6 ? | HRC56~59$ |/ B$ l+ |& A- }% t( |9 r
|
6
1 s# B" f0 f. {# f | 柴油机缸套
3 m b) R- `/ H. u8 N Y | 合金铸铁
$ I1 Z: J8 M# v) z4 {, p | - ^6 T$ e9 d \" l* y
| HRC60~63,层深0.4~0.6mm,Φ320位置变形量0.01~0.02mm
3 {5 w6 _: a d5 o" I% g2 c |
7 - _; Q! A9 {& E% Y
| 柴油机活塞顶环槽8 ]2 K5 U3 }6 S
| 42CrMo
+ [( x0 u% Q4 A; W, Z5 p |
$ r; v. m0 \. S" Q, v | HRC52~55
) c, l! b& s- m0 i/ E9 y |
8 1 N- O: N" Q6 ^% `
| 内齿圈, K3 Z. f7 O% W7 {, d
| 42CrMo7 }9 A: S/ Q, {# j4 n
| HRC25~31
! S* C6 m+ P( b, H! h: ~ | HRC52~55,层深约0.50mm
) @, _% r7 E2 l6 N |
9
5 y i" A! m% s6 S; Y9 o. T. S | 塔轮轴1 Y3 u6 o& G/ x1 L
| 40Cr
' i3 r0 z9 }4 ] | HRC31~37
: q# D8 R! a. U. K* k% x9 T | HRC52~557 |# G5 \. O5 U* p! y
|
10 9 Q- @! ]+ H1 t7 P* S! P, B- C* A/ ?
| 320活塞
" L7 J6 v9 O; L | QT6001 F; W1 i/ R! y1 c1 w/ ^
| HB190~210
3 M r, @" f a7 N; y | HRC≥52,层深0.40mm
8 U& y4 o: v! W, J# g |
11 6 n& m% D6 H( I1 d% s9 Y( m
| 打桩机活塞5 G! q8 P$ k. f- n/ Q# x
| 35CrMo' {$ K! {* N6 A8 i0 |
| HRC29~329 _" r; d( I* R/ z5 w& w
| HRC54~55层深大于0.40mm0 ?- D6 q+ C# y( l3 [6 q
|
12
. l' p: @5 r6 [6 f/ S- U6 w | 瓦楞辊
. p7 {/ X! R! i2 a | 42CrMo! B& {+ \; w5 v+ L7 \
| HRC30~35
( a. d# i) K9 c | HRC53以上,层深0.80mm/ y% u/ m; j7 O9 Q" e3 `- t& o! ~. x
|
13
* n8 t9 z8 b7 W | 内齿圈轮齿及V型轨道
! [ G$ P! L& [* I | 40CrNiMoA `4 b& `) J2 h
| Mn=4mm,Z=272,Φ1204×68。调质态硬度HB241~286
" x/ u# I& s9 B4 c, F | 轮齿HRC55~57,层深0.55~0.60mm。淬火组织为回火隐针状马氏体。V型轨道HRC45~57。
( q1 H4 s3 m3 s/ K: q: n |
14 5 n y6 Y6 C/ B7 I# h
| 弹簧片
! L6 \9 _4 n* r( n. M+ w | 50CrV4
3 w/ C8 u* a8 t | HRC39~45: E+ _ W1 P% |, [1 t
| HRC57~62,层深1.00~1.30mm。! N: g/ Q/ u' q, z- Y, w
|
15
1 X' r! b0 N: e G( h | 簧片阻尼器轴毂' a7 W8 _" G6 v$ L. i6 [0 R& n; q- G* _9 o" t
| 40Cr
3 `% o8 c& ]/ y1 U | HB241~286 {0 `" v. ]4 N' K9 N7 T! w: v
| 槽侧面HRC56~59,层深1.00~1.30mm。两端面HRC50~51,层深0.80mm。符合客户技术要求。
+ {- u+ p( J2 D4 b7 Z9 q$ n( d |