|
|
发表于 2009-8-6 23:59:17
|
显示全部楼层
来自: 中国上海
首先得肯定楼主的贡献,无论对初学者还是老师傅都值得学习。
) P/ S# I/ k! @4 @& q; F/ x但我粗看了一遍还是发现一些问题,有必要指出来,免得以讹传讹,误人子弟。
. `! p3 s# ^8 T" u1、这类资料多形成于八十年代左右,那时加工设备、加工手段都很有限,因而无产阶级发挥出极大的聪明才智,凝结出不少精华。这种探索精神永远值得我们后辈学习。但在如今年代,很多已经不实用了,更不必模仿。5 v, {! t9 e/ {% y+ z, G. S5 `4 L" [
比如:o型圈一例,这种单件加工的模具现实生产中已不采用,因为机加工设备先进许多,可以很轻松作出一模上百个的模具;
' d. K5 G( O' B, N0 T2、有个别地方出现打字错误,比如车小径深孔,1000mm应该是100mm之误。(错字不说了,可以理解。)$ m) |2 l: n% [1 d2 |2 [ r7 C( @
3、有些地方交代不是很连贯,比如反车螺纹例中,提到车加工机床不提供的螺距(是这意思吧?),与下面的反车好像没啥关系。(可能楼主讲的简略,我没看懂。)- ~& E% t0 X, a9 F! o4 s2 G
4、第11例意义不大,细长轴切断最好不要有让刀、震动现象出现,用个标准的跟刀架即可。也有带滚轴的跟刀架出售。很早就有。' R0 @" F! ~" p w$ x7 @
以上权作对楼主文章的一个补充。
; x6 n9 t* P8 S' w; g4 o6 i喜欢楼主这篇文章的朋友都是真正体会到机加工无尽魅力的人,希望大家不断进步。 |
|