我看明白了，两边的溢流阀和单向阀是油缸的过荷保护。不知道该装置用在什么设备上，当换向阀不工作时，工作对象作用于油缸的力超过溢流阀限定的压力时，溢流阀打开卸荷，同时对侧的单向阀也开启给另一侧油腔补油。当工作对象施加给油缸的作用力小于卸荷压力时，活塞杆被正常锁定，是正常的往复运动油缸。3 P, g b, d( X
也可以用于工件惯性缓冲、阻尼：当快速移动的大质量的物体突然停止时会产生冲击，给设备造成危害，同时产生较大的震动和噪音，有了这样的装置后可使往复运动的工件运行平稳，没有不必要的机械冲击，溢流阀就是一个阻尼器。当换向阀突然截止时，物体的惯性作用到油缸，使油缸受压侧产生高压，这时溢流阀溢流，惯性能量释放。 # N; e, B. X3 x 在这样的工况条件下，这是一个不错的设计！
发表于 2008-10-27 19:43:36