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楼主: dayang9748
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[讨论] 差动能否实现

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发表于 2009-3-22 09:07:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
原帖由 9619 于 2009-3-21 21:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif  O& l8 E# b' m5 }' `
# Q( Z# z4 R2 Y6 v6 I
9 l& n  K7 c0 t. V) q5 _
1、有没有这个单向阀都可以实现差动,有单向阀时,系统多了一个压力损失,所以单向阀是多余的。# C7 Z, F0 g6 i3 g' w1 _+ c/ J; _! @
2、调整有杆腔的顺序阀,当系统压力达到液控单向阀的控制压力时,液控单向阀可以打开的。
; A5 b1 X$ C/ F

8 x, f5 }0 F. @- ^; ^我也认为单向阀对于有无差动不会起到什么作用,但是差动前进到位后如果要加压,此时单向阀才会起作用。我们的看法不矛盾。
. i; n  \' n2 Q! ?9 w  I* S* M+ q- e: O# H
另外我也觉得这个系统差动实现的太复杂了。出了故障会让维修人员很头疼的。

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发表于 2009-3-22 16:30:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南漯河
不太容易实现,单向阀的影响很关键。

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发表于 2009-3-22 16:47:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
不能实现差动连接

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发表于 2009-3-22 17:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 qiangong 于 2009-3-22 16:47 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% m3 a6 G; ]8 }: ~  q! \/ [不能实现差动连接

* ]5 _0 ?) Y8 T/ k2 J$ Z1 W- d4 N0 o! C) s5 l" J
差动还是能够实现的。

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发表于 2009-3-23 13:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
差动可以实现,单向阀好像没有必要吧。有杆腔进油时,系统油路不会乱的。

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发表于 2009-3-23 15:25:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
像我以前问过的167这个阀就是个差动连接的顺序阀!这里只用一个液控单向阀!
20090213_c5182913c1993699cab9JbVxwDd9qcL9.jpg
发表于 2009-3-24 19:25:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... d=922937#pid34361548 q( D: a. G% K* J6 R
同意20楼楼主的看法
头像被屏蔽
发表于 2009-3-25 10:21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-25 10:47:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
那个单向阀在用差动的时候要不要都没关系
9 [* F& O* j) H; m% P但是假如不用差动的话就是必须的了(背压阀压力调高,实现差动快进,调低则正常工进., P$ M8 n; ^# \8 w; |9 `
我觉得那个背压阀不如换成一个2位2通的通端电磁阀来的好(旁路的单向保留).+ E1 C$ A5 g1 b% g
电磁阀通,则工进,断则差动快进.省的还要手动看压力表调压力,麻烦的
发表于 2009-3-25 10:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 rocklxh200 于 2009-3-23 15:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 c" B8 a2 N( g# N8 B
像我以前问过的167这个阀就是个差动连接的顺序阀!这里只用一个液控单向阀!
# P& t- n  g, Y* O1 }3 [. {/ N
你的这个图和楼主的基本一样
8 _( J) w% L4 x/ X只不过你的必须用差动,楼主了加了个单向可实现2种操作的
% V  U/ V, R* t% Y如果只要差动,那把那个单向去掉就可以了
发表于 2012-3-31 19:36:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
13# NJLUHC 8 N  D% e' {/ A  w
12楼的意思是把单向阀去掉后,两边的油管也是断路(单向阀到液控单向阀间的油路也没有了),前腔的油回不了后腔的
发表于 2012-4-2 15:11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
  - s+ U9 @; ~7 t
我觉得这个单向阀不能取消。理由是:
, b8 p3 S" W# P: u% T  N; }# b理由是:
, B7 Q! T. S; A7 ?, d9 X1、基本说明:油缸快进--工进是工艺,假设系统压力是10MPa,顺序阀压力设定是5MPa,油缸有效面积比是1:2。  单向向阀开启压力5bar,液控单向阀开启压力5bar先导比为1:3。2、由于面积比的作用,无杆腔会对有杆腔进行增压。打开单向阀回路的压力应是弹簧力5+5=10bar.- [5 D) t6 q+ a, Q/ r  Q
  2、 油缸两端的压力平衡是P1A1=P2A2  由于单向阀的背压有杆腔压力比无杆腔压力要大    增加缸时P2+10+10/3 >P1*2    P2>P2*2-10.3   p2不能是负数   ,所以P1>5.15bar 时油缸出去,当然没考虑摩擦力及负载,还有P1要打开本通道单向阀也要5bar.2 U# r& b* t5 l, M' F- T
3、在P2压力大于顺序阀设定压力时,有杆腔的油从顺序阀排回至油箱,由于单向阀的作用无杆腔的油不能倒流,这时油缸工进。 若没有这个单向阀,油缸就没有工进回路。; J0 B  l! D0 v
4、顺序阀打开排出的油会造成发热。
1 P, w. v) Z; X5 I% n/ ~  n, V9 K% C: g4 i; o% H
以上为本人浅见。
发表于 2012-4-2 15:16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
“我现在的系统就是这样用的,无杆腔进油时,有杆腔的顺序阀是不打开的,其开启压力很高”,顺序阀不打开,油缸能出去就证明能差动。无杆腔的一部分压力要用于带动负载,另一部分又得用在对有杆腔进行增压打开顺序阀,所以这样的差动效率有些低,除非顺序阀的压力设定得很低。
发表于 2012-4-2 23:12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
能否差动,完全取决于有杆腔溢流阀的设定值,取消单向阀完全可以实现差动。
发表于 2012-4-15 21:33:03 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
你这个问题很有意思 1# dayang9748
发表于 2012-4-15 21:34:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
但是,你的图有点问题,而且没有结构和可以实现!
发表于 2012-4-26 13:57:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
可以实现,就是有点复杂了。
发表于 2012-4-26 18:01:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
结构复杂化了,取消一个单向阀,同样可以实现差动
发表于 2012-4-26 22:09:40 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
能实现差动,不过图画的有点复杂了。
发表于 2012-4-27 17:22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
采用差动的电磁换向阀,应放在油缸出口处。如果换向阀在平衡阀后面会压损很大,电磁换向阀要根据流量情况要相对大些
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