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发表于 2006-12-17 23:28:23
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来自: 中国广西桂林
原帖由 songwei 于 2006-12-15 20:19 发表: K* l6 S# G3 h, u5 ]5 W: E
1检查一下套的加工艺,精车---淬火-----铲油槽--磨削;
6 t* z- x4 F- x" X1 C3 r2检查一下轴与轴套的材质,轴尽量选择中碳钢以上的材质,否则承压能力较小;/ d7 b$ P7 F, p( W; D0 c
3检查一下轴是否有变形或加工精度不够;
6 m8 F. s9 Y1 L8 `+ ^# K2 D; u4建议楼主在套上加工轴向油槽. / r2 @+ }9 n$ X$ y, K# d( o
' l% P( k9 h9 |* H- N5 `铜套也要淬火吗?! q; O1 G" F) |: a% p) s- H+ J
作为轴与轴套的配合,既然能作为轴的钢材,而且是重载的,材料设计是应该是没有问题的.我认为
& R/ v2 _- k5 G3 g) E9 d3 W1.是轴与轴套的长径比设计不合理.接触面过大.如果考虑定向的话,应该改为两个支撑.7 K8 O( k& x! C( n+ u1 [
2.润滑不良.那么长的配合面,仅仅在上断设一润滑槽,不够.应增加一到两道环槽,而且加纵两道纵向润滑糟. |
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