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发表于 2008-11-17 15:31:35
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来自： 中国上海
还有以下资料楼主能否一并提供：谢谢！. Y8 Q, V" ~: y) g$ s
+ {) u( b: J7 |: F. W1 d加工中心高速内装式电机主轴单元的研究 , B, f) e- L. t$ e: L& I: P
作者： 张世珍 7 c! K, j, a3 T- b
作者专业： 机械制造及其自动化
g5 s5 ^8 O0 h7 U0 @ 导师姓名： 范晋伟
! H! [1 s' v7 `2 t0 t1 ? 授予学位： 硕士 Q2 M4 e, B8 P& y9 P5 n
授予单位： 北京工业大学 , l# i9 w0 X/ e
授予学位年份： 2005 8 V* q; N* `' F# O
分类号： TG659 ； TG502.1
! L. `6 f! i7 q2 j0 J 关键词： 数控机床 ； 加工中心 ； 高速主轴 ； 机床设计
# G& P# b g" H6 i 摘要： 本文论述了高速主轴发展的国内外形势，通过对国外著名加工中心主机生产厂及主轴专业生产厂技术数据的比较和分析，提出我国目前在高速主轴领域存在的问题，及研制加工中心高速电主轴单元的必要性和紧迫性，确定高速主轴的结构型式为非接触驱动的电主轴结构型式，并确定主要的规格参数为：最高转速：20000r/min电机最大输出功率22kW电机最大输出扭矩118N.m主轴回转精度≤0.0015mm 本文对20000rpm加工中心电主轴的研制过程做了详细阐述，通过详细的理论计算确定高速电主轴单元的关键技术参数，如主轴前轴承直径，合适的悬伸量；用试算法试算出合理的支承跨距；利用经验公式估算主轴的径向刚度；用有限元法分析了影响高速主轴正常运行的两个关键性问题，固有频率和热伸长。在结构设计中，设计恒温油强制冷却结构，减小热伸长对被加工零件精度的影响。运用平衡理论分析了高速主轴的动平衡精度和有效的动平衡方法，在结构设计中设计了旋转组件的动平衡和整机驱动的在线二次动平衡位置，完成详细结构设计。经过样品试制，及在试验台上的主轴温升、主轴空运转噪声、主轴单元的径向和轴向静刚度、主轴在不同转速下运转的振动量、主轴动刚度等性能试验，对所研制的高速电主轴单元进行了验证，最后完成在主机上的应用。
) o# i* {+ j% a& e 摘要语种： 中文文摘 f+ R7 c- \) u& Z) K6 W. @
论文页数： 1-49
. ?9 S! a6 ^& m" J. ^ 数据库名： 中国学位论文文摘数据库 , P8 k1 _2 W7 `4 }7 q# O8 |, I
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6 s9 W1 A! v# p电主轴轴承动态性能分析 ( h) Q% p1 e+ v$ p. l) h1 j5 I
作者： 许敏 ; Z, ? m0 X6 C& K7 A+ j
作者专业： 机械学
2 ~2 f; [. ~/ d8 E: } 导师姓名： 查金 ； 赵冬初 : E& h& b' X1 f6 @- p9 R
授予学位： 硕士
5 [/ U1 |( X4 k( J 授予单位： 上海交通大学
& R9 y4 h# q. E+ f5 I/ z7 [ 授予学位年份： 1992
1 e! ~* r# d, }5 |& E! y% ~9 C( D 分类号： TH133.3 9 A+ B; W6 {2 C! p
关键词：
' y8 c" i9 d( i$ ]# i, S* J4 ] 摘要语种： 英文文摘 N: N" w4 [' r1 n
论文页数： 77页 " w! C' ~3 J2 w3 i# s6 m! x6 O
数据库名： 中国学位论文文摘数据库
3 B: j5 ?9 c2 G! r0 k! Q0 O. }0 g+ `3 }6 @3 q1 f! \6 L6 ^
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) G+ l- M. o0 h 加工中心用电主轴的研究与设计
- J5 f/ U, c0 P& X/ }1 w 该文对加工中心用电主轴部件的关键技术进行了研究与设计.首先介绍了国内外数控 机床及加工中心的高速化发展,阐述电主轴是现代高速加工中高速主轴单元的必然、想想的选择.该文对电主轴的的研究与具体设计,包括电机的确定,轴承的选择与配置、轴承的润滑油、预紧及刚度计算,主轴跨距的确定等,特别地对电主轴的关键技术--冷却系统的确定,转子轴的工艺分析制定,以及主轴组件的动静态特性分析等该文着重进行了研究设计.该文检测部分从回转精度,噪声,温升,动平衡,静刚度及动态特性等多方面对电主轴单元进行了验证与评价.其结果表明该设计结构合理,达到了预期的性能指标要求. " `, k" E1 X2 [( T6 P: p% F9 S
! v; p+ `( h E/ B V1 W 作者： 刘素华
- S) k8 J! G. P7 M' ^ 作者专业： 机械制造及其自动化 ; n& B9 N: S& S; ~! q
导师姓名： 蔡颖 ! c5 x5 W7 d# K7 \7 \9 {$ A
授予学位： 硕士 9 `0 ~! P2 G5 |1 i1 j5 V
授予单位： 北京理工大学 # B& y* j+ P* Q3 e( j3 }: \) @
授予学位年份： 2000
' Z6 a& u" `3 R5 k/ v 分类号： TG659
7 |* H3 @" ]* l2 L' ^8 c 关键词： 加工中心 高速化 电主轴 转子轴 冷却 动态特性 2 ?) }$ C4 g( N( m e8 e) P. D
摘要语种： 中文文摘 ( p+ g& A, F% D6 z8 o
论文页数： 52页
1 ~. n8 L' v. v( e 数据库名： 中国学位论文文摘数据库 ' ?5 [- c% |3 o3 O2 |" e1 S
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4 Q% L' ]6 J7 f0 i4 U+ [8 V# e: ?* t8 a加工中心用电主轴的研究与设计
0 h( ~; ]0 _- M% w K8 z 作者： 刘素华
5 S7 s1 _9 J( n5 b$ c5 S 作者专业： 机械制造及其自动化 + j; v. Z- v" Y' T# U
导师姓名： 蔡颖
0 R) H6 a3 I; `& H k& n7 k 授予学位： 硕士 , G5 A7 }& o( ~0 M) o
授予单位： 北京理工大学 ! q+ }# \3 H5 L) U
授予学位年份： 2000 ' k9 {# v- [" x* C7 ~) U r
分类号： TG659 7 V+ V1 A X# f) ]: m
关键词： 加工中心 ； 高速化 ； 电主轴 ； 转子轴 ； 冷却 ； 动态特性
! x1 E1 q% `2 s3 ] 摘要： 该文对加工中心用电主轴部件的关键技术进行了研究与设计.首先介绍了国内外数控 机床及加工中心的高速化发展,阐述电主轴是现代高速加工中高速主轴单元的必然、想想的选择.该文对电主轴的的研究与具体设计,包括电机的确定,轴承的选择与配置、轴承的润滑油、预紧及刚度计算,主轴跨距的确定等,特别地对电主轴的关键技术--冷却系统的确定,转子轴的工艺分析制定,以及主轴组件的动静态特性分析等该文着重进行了研究设计.该文检测部分从回转精度,噪声,温升,动平衡,静刚度及动态特性等多方面对电主轴单元进行了验证与评价.其结果表明该设计结构合理,达到了预期的性能指标要求. ! U" _# c" ~! e
摘要语种： 中文文摘 " @9 T) _9 O' ^3 \" }6 m" `# ^
论文页数： 52页 8 {- v/ D. {7 c, P, T+ g
数据库名： 中国学位论文文摘数据库
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高速机床主轴用陶瓷轴承动态性能研究 : \& C6 ?* s2 g+ J# f7 I! {, x* k" K
作者： 王玉金
" q# e2 T1 j4 U 作者专业： 机械工程
1 V9 ^8 N0 {# s5 m$ [$ n/ @$ { 导师姓名： 赵韩 ； 罗继伟 ( Z0 P1 a7 u! e
授予学位： 硕士 8 o0 [. ?# c$ I% \
授予单位： 合肥工业大学
2 }6 I. o: j3 `( `. p- I1 I5 @5 C 授予学位年份： 2004
% K/ G/ \# w: s+ e5 ?9 M 分类号： TG502 ； TH133.336 8 [3 K% R9 }" F# k K" m, T
关键词： 高速 ； 陶瓷球轴承 ； 拟动力学 ； 性能分析 % m6 s* N- t" N( n
摘要： 该文以混合陶瓷球轴承为研究对象,进行了高速球轴承的拟动力学分析,建立了可用于陶瓷球轴承和全钢制轴承的拟动力学分析模型,预测各种动态性能.分析模型中考虑了高速角接触球轴承特有的各种惯性力及轴承各种结构元素之间的相互作用以及润滑剂与轴承零件的相互作用和游隙的影响等,建立了拟动力学物理模型和平衡关系,形成并求解6n+8个方程.根据模型,利用VB和FORTRAN77,开发了高速陶瓷球轴承的拟动力学分析程序.该程序不仅能够计算出轴承的变形、刚度、发热率、摩擦力矩等动态性能参数,也能计算轴承内部的载荷分布、离心力、陀螺力矩等内容.以典型产品B7005C/HQ1P4为例,分析了油雾润滑情况下的轴承的各种动态性能,并用自行开发的高速电主轴进行不同转速、不同载荷、不同润滑条件和超高速下(dm•N值2.88x10<'6>mm•r/min)动态性能试验,通过试验确定了最佳的保持架兜孔间隙和引导间隙,为超高速机床主轴轴承设计提供了依据. ( M) Z- I+ a9 W9 G4 l* T
摘要语种： 中文文摘
- D7 ~* b- M( m8 n/ J; ^) W7 ~; O 论文页数： 1-73 % C; b' J8 l- q. }
数据库名： 中国学位论文文摘数据库
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4 w, f( s; u5 Q5 o; A高速机械密封试验机用电主轴设计与CAD 4 h5 l; j6 M9 b9 s- E, Y3 L
作者： 田民
2 R1 b ~: s/ U 作者专业： 机械工程 4 D; W8 y, {: o7 K; L
导师姓名： 王卫荣 ； 吴宗彦
( T) C6 M4 r# n 授予学位： 硕士
5 i) f2 ^& g7 @( n! a4 O: A6 q 授予单位： 合肥工业大学 l: m1 d" ?' e& `0 X9 O& H
授予学位年份： 2004 $ w% V- C! g" w7 ~' g% Z0 D
分类号： TH133.2 & h/ M& M6 L+ E4 S/ H) z
关键词： 机械密封 ； 试验机 ； 电主轴 ； CAD 4 K0 d- B4 j4 i4 E% m
摘要： 机械密封在现代工业中得到广泛应用,随着技术的发展,对高速机械密封的可靠性的要求也越来越高.实验技术是验证产品质量的可靠手段.大功率高速密封实验机目前是一项空白.文中探讨了机械密封的机理并进行了力能分析,依此为基础进行试验机用高速电主轴的设计研究.电主轴是高速机械的核心部件,在使用过程中不仅要承受工作负荷,同时还要求在高速条件下具有良好的工作稳定性、满足高精度旋转的需要,还要求提供足够的刚性满足工作的需要.文中研究了电主轴的设计、制造、装配、试验等技术.探讨了使用CAD技术在电主轴开发中的应用,运用CAD进行零件图纸的设计、进行设计评估,提高设计的效率和可靠性;还对电主轴进行了三维立体图建模,制作了装配的三维动画,用以指导生产.
3 d( C1 h/ C- Y8 P; @- x 摘要语种： 中文文摘 9 C" @5 I5 G* u8 w. C
论文页数： 1-67 ' i. a* @! A( V8 _, W. W
数据库名： 中国学位论文文摘数据库 |
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发表于 2008-11-2 15:07:04
发表于 2008-11-2 16:02:47
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