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粘度是液压油的重要指标,粘度小了会使泄漏增大,降低容积效率;牯度大了,会使黏性摩擦损失增加,甚至可能引起汽蚀或卡死现象。一般液压系统所选用的液压油,其运动牯度大多为l06m/s(50℃)。
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4 ^9 Z" ~ L% C" [$ z! b- W! f (1)粘温性能好
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液压系统工作时,随着压力损失而油温升高,若液压油粘温性能差,会使粘度显著下降,从而引起润滑不良、泄漏增加,并影响工作精度;若是在冬季启动时因粘度增大影响启动。所以要求在工作温度变化范围内,粘度的变化范围要小。一般液压油温度指数在90以上。 f9 e% ]# h( A. D& v- D
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(2)防锈性能好# @/ w0 J6 C7 r: l
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在液压设备长期停车或长期库存时,液压元件容易产生锈蚀,这就要求液压油具有较好的防锈性能。
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7 W, Q) m6 R. t9 J (3)抗氧化性能好
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* }- s; R9 ]2 P5 Q) c+ W8 v 液压系统工作时,随着油温逐渐升高,油愈来愈容易氧化变质,特别在高温条件下,氧化速度很快,油液氧化,会生成胶泥沉淀渣滓,污染系统,影响系统正常工作。/ c9 E- D$ b% j7 X# h% @# Q9 |
8 l) M5 K) v1 P- W, J' H( H8 \ (4)抗乳化性能好
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& e0 Z+ t" h3 Q0 j1 P- m' H 液压油中如混入水分,则液压油中安定性较差的物质生成亲水性的有机酸和皂类,在泵的搅拌下使其乳化,降低润滑性,影响泵和阀的工作性能。
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& T |9 Z! {7 K7 z4 y. O (5)抗泡沫性能好
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4 Q) b2 _9 D) A' ~2 ?* q2 K0 Y 如果液压油有泡沫,会使液压系统产生爬行及噪音。/ Y9 e1 X: Q( q' K0 {& o# w$ ]
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(6)润滑性能好' z r" L5 V. Q9 {7 }
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液压元件各运动部件的配合间隙很小,一般从几微米至l00微米左右为了提高元件的寿命,要求在运动表面上形成强度较高的油膜,以便构成液体润滑,减少磨损。
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(7)凝固点6 x. L( O/ M& U5 ]6 \& b
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要求液压油凝固点应低于环境最低温度10℃,否则会因温度过低,油液牯度增大,影响启动,甚至不能工作。# T3 u' V4 _1 V8 R
* z; k% H1 J4 j1 c (8)要有良好的相容性5 |$ p' Y+ M) E+ q9 V
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油液应与各种材料不起或少起化学作用,以免变质失效。 |
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