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[转帖] 立车横梁裂损修理方案

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发表于 2010-10-27 22:56:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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本帖最后由 zpc64 于 2010-10-27 22:59 编辑 5 F  n7 W" C: a7 w" F

% F4 n! u  }" G! N& d8 \C525的大型立式车床,由于误操作,致使横梁被撞裂,横梁下部导轨缺损长达1 760mm。为节约维修费用,缩短维修时间,确定了修补方案。     8 u: ~6 f, s! b) J4 j
    一、修复工艺
* A# {0 l* X0 ]" ~' z  先将横梁的缺损部位铣平,然后根据缺损情况设计横梁导轨修补块,将制作好的修补块与横梁本体拼好,先用两个ф12mm的定位销定位,后用八个M24的内六角螺栓紧固,最后进行整体加工,使达到导轨精度要求。/ a) u& ]/ C# O
    二、修复工步
8 f1 ]3 p  k( x& B  1.拆下横梁,将缺损部位铣平,要求与横梁导轨面平行,如图1所示。
- B( c6 q% @& F2 _1 U0 e* O# W( M' y( X3 U& a! F. H: z: n4 S
' r, u4 c5 \' ^  Q0 A" A
  2.将原断层处的5M30孔,在其正面扩孔至科ф44mm、深31mm,以便将原六角头螺栓改为圆柱头内六角螺栓。1 o  O- L* N5 L" v3 ]6 Y4 X9 x
  3.加工横梁导轨修补块(见图2)。" T; x+ V1 o$ {/ L' Y! e

  c7 `( L: |1 f  (1)铸毛坯,材料应与原梁一致;$ a6 g' x. H, t& M$ O% S
  (2)除与横梁本体接触面和作为导轨面的表面保留0.05mm加工余量外,其余部位均加工至尺寸;
7 R# c+ ^7 l+ b6 ^5 b  (3)将修补块与横梁本体上铣平部位拼好,配钻铰2ф12 ±0.015 mm定位孔,配钻8ф25mm孔及M24孔。9 t! g' }. S% j
  (4)装上圆柱销定位,然后用8个M24的内六角螺栓将横梁本体和修补块装成一体。
) u& q/ @# o8 v: o" E1 v4 c  (5)对横梁下导轨各表面进行粗精加工,达到原精度要求。2 O1 p; X  v7 D. o: Z
  (6)将修补好的横梁装机试车。5 P, b! ^8 X# ?
    采用此法修补横梁,在强度上可满足要求,而且降低了制造成本。
' F& x8 i& R' g! t1 z! [  X3 j
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评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 好资料,谢谢!

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发表于 2010-11-1 22:53:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
呵呵,支持你多发点帖子
3 j5 u! R( g5 P# T- U让我们多学学
发表于 2010-12-8 12:16:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我们厂也做立车,学习了,感谢楼主
发表于 2010-12-24 09:10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
很实用的方法,学习了
发表于 2011-7-2 16:45:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
支持。学习学习
发表于 2011-10-7 15:01:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
这个办法不错,学习了。也可以考虑用镶钢导轨安装在缺损部位,增加刚性。
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