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本人前段时间弄了一个项目:汽-水热站,即用蒸汽通过管壳式换热器加热水,用于厂房取暖。8 J: W# y9 l( P( L) D
具体参数如下:蒸汽管网压力0.3-1.3MPa,水侧压力0.4MPa,供暖回水温70℃,供暖进水温95℃,循环水量90t/h,补水量5t/h,蒸汽凝结水箱5m3,方形开式,凝结水与补水管连接,循环水泵、补水泵、凝结水泵扬程30m) I/ l( C& N7 |4 i
制造厂家经过一周的设计拿出了一个方案,具体如下:
9 L" k0 }; i. X2 z t蒸汽设计温度143℃(取压力下限0.3MPa),经管壳式换热器的壳程凝结为温度95℃的凝结水,从标高0.5m的凝结水管排入凝结水箱,为保证凝结水箱正常工作在启动前注入一定量的冷水,然后经凝结水泵进入补水管,再经补水泵进入循环水系统。
" }2 P* ^5 W- B" r# Q对于上述设计,设计院提出了自己的看法:, W( Y1 d5 K7 `0 h
由于凝结水温较高(95℃),虽然凝结水中的大部分蒸汽被释放(开式水箱),但凝结水经凝结水泵叶轮时由于负压会造成闪蒸,形成汽蚀。
- Y. g) l9 @, [8 \# r/ d对于上述问题,设计院提出方案,如下:
7 @6 w- S' T, |; _; Y1 e3 F1、将凝结水泵叶轮改为不锈钢,; p9 [6 I! U2 c+ T
2、加高凝结水箱高度(原设计为1.5m)至3.5m,
: Z. F3 [9 {9 n/ H! U3、管壳式换热器采用深冷技术,将凝结水温降至85℃以下. E# U( ]3 F* ^, }
最终厂家采取第二项,将凝结水箱高度增高至2.2m(由于现场空间问题)。
?' a4 J- Q8 a1 c; @( q H7 z作为使用厂家的技术人员,我个人有以下一些疑问:3 U) O# O* l- f! ^$ z2 y
1、不锈钢叶轮是否能比碳钢的叶轮更能耐汽蚀?另外加高水箱高度,增加静压对汽蚀有什么作用?$ h: u: E2 \! S* N
2、蒸汽管网压力为0.3-1.3MPa,在使用过程中一般也就0.4-0.6MPa,经各种阀体和管壳式换热器降压50KPa以上,并且凝结为95℃的水,4 u( i ~; n9 l% r# T7 W+ ~* U) I
此时凝结水的压力是否能支持凝结水箱的高度(无论是1.5m,2.2m或是3.5m)
# [7 f/ @' J- C: P+ c' A2 `3、管壳式换热器使用深冷技术将凝结水温降至85℃是如何实现的?
0 |, ^; R+ e% p+ H5 l, V4、无论凝结水温为95℃还是85℃均为液态(压力大于一个大气压水的凝结温度都大于100℃),凝结水在壳程会阻碍蒸汽流动,降低壳程换热系数,. Q! ]2 ^6 V) N4 |4 [8 c7 ^4 R
影响换热效果,那么如何克服上述问题?" T3 _6 t2 J, s, X9 X- n2 |5 J2 S
本人在另外一个帖子中曾经问过关于汽-水换热器的问题,曾有huanghong1961 提供过一个计算的软件http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=308717&highlight=%C6%FB%CB%AE ) A5 Y6 Q% T/ o: Z4 `
不过本人没怎么弄明白,呵呵,各位见笑了,希望大家能帮我解决一下上述疑问,谢谢! |
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