QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 1045|回复: 0
收起左侧

[分享] 车轮用双相钢板控轧控冷工艺

 关闭 [复制链接]
发表于 2010-6-7 18:01:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北承德

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
车轮用双相钢板控轧控冷工艺
0 V$ F- J& Q9 ~1 ]- \陈 良 余驰斌
& E5 B2 _. ^4 v# z9 k) o(武汉科技大学材料与冶金学院,武汉 430081)
' J6 ~' b2 \9 j; Q& y摘 要 轧制加热温度 1 200+20  、终轧温度为 800—850  、卷取温度 400—500 c生产的车轮用双相
2 C& c+ ?3 K6 F9 E2 ?钢板(0.06% 一0.09%C,si≤1.20%,№ ≤1.5%,Cry<1.O%)的组织为铁素体 +10% 一20%-~氏体,屈服强度
9 l8 J* C8 X3 o2 E395—445 MPa,抗拉强度 595—654 MPa,延伸率 28%一34%。每卷带钢纵向强度差为 15—33 MPa,在车轮制作
/ l! W6 @! B5 X  ]过程中冲压成型良好,冲废率小于0.5%。 3 T# K$ w# V, j0 n+ T8 J% N0 L/ p
关键词 车轮钢 双相钢 组织 机械性能 7 B; l/ [0 c2 O0 r
热加工论坛—车轮用双相钢板控轧控冷工艺.PDF (95.28 KB, 下载次数: 2)
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表